One de BugPack

Alors Bug! Qu'est-ce que t'as eu pour noël? :mdr:

des bon d'achats

Chez Yves Rocher, n'ai pas honte de le dire :mdr: !

tres bon resto ta golf tu te fais bien chier !!!!!
mais juste un truck pense au aile (les faire tiré ...)
sinon nikel !!!! bonne continuation et si ta des problemes pour les carbus pas de soucis je suis la !!!

16vweber a écrit:tres bon resto ta golf tu te fais bien chier !!!!!
mais juste un truck pense au aile (les faire tiré ...)
sinon nikel !!!! bonne continuation et si ta des problemes pour les carbus pas de soucis je suis la !!!

Les ailes restent d'origine, je ne compte pas mettre de trucs très large en-dessous à la limite je replie juste le petit rebord.

Pour les carbus je penserai à toi le moment venu

Sinon aujourd'hui j'ai enfin continué un peu au niveau du compartiment moteur... Vu qu'elle ne va pas encore direct chez le peintre et pour éviter qu'avec l'humidité la rouille n'apparaisse j'ai commencé par traité les zones "propres" à l'anti-rouille.

Et ça, c'est fait avec une bombe, c'est ça? Joli !

ouais à la bombe
mais bon une fois sec ça va devenir mat... c'est de l'antirouille quoi, sinon je l'aurai laissé comme ça

et après tu reponces derrière ou pas?

selui78 a écrit:et après tu reponces derrière ou pas?

ouais papier fin à l'eau je pense... en fait c mon carossier qui le fera, moi je fais que le gros du boulot, grattage, etc...

très beau boulot de grattage et tout ça à la lampe à souder ?
tu as l'intention de reboucher quelques trous du compartiment moteur ou c'est le carrossier qui le fera ?

oui je laisse faire le carossier pour boucher les trous et lisser 2, 3 trucs

c'est bête de boucher les trous APRES avoir mis l'anticorrosion.... :?

avec l'humidité la tole mise à nue commençait deja a rouiller c'est pour ça :?

il est clair, mieux vaut user un peu de bombe maintenant et éviter d'être emmerdé plus tard

ouai mais il aurait pu boucher les trous, ensuite mis la tôle à nu et finalement passé l'antico....

Les carbus sont arrivés a bon port (merci Rudy )

Par contre qqs problemes à l'horizon pour monter le tout sur la pipe prévu au départ pour des 45:

Agrandir quelque peu les conduits (en rouge)







Les magnifiques trompettes :



Les carbus (oui faut encore un peu les nettoyer )



Le probleme , pas trop de place pour les placer cote a cote, manque un bon 5mm



Les goujons j'ai du les redresser un ptit peu parce qu'ils partaient un peu en couille



Sinon je cherche des infos sur tout ce qui concerne la commande des gaz... des tofs sont les bienvenues

Trop beau tes weber!!!!! je crois que je vais me laisser tenté!

yoyo_le_cinglé a écrit:Trop beau tes weber!!!!! je crois que je vais me laisser tenté!

ça en fera un de plus cool

Sinon petite escapade à Paris aujourd'hui, 8h de route aller/retour , apparemment pas de PV





et le tout était la dedans :



PS: merci à Steve et à son père

nikel ton moulin ca va le faire grave!!

Et alors? Quel état?

TDSii a écrit:Et alors? Quel état?

un ptit nettoyage et c parti . Une prépa est prévue mais je sais si j'aurai le temps de tout faire... peut etre l'hiver prochain.

Joli boulot et bon courage pour la mécanique ( g confiance ) par contre faudra que tu paies ton tour de 16v a carbu !!!

Tu devais pas mettre un 2L ABF?

Gargamel a écrit:Tu devais pas mettre un 2L ABF?

tu crois que c'est quoi sur la tof
un 1300 avec avec une admission de 16 v :mdr:

c'est bien un KR sur la toph ??