climatronic

salut a tous,j'ai un probleme avec la climatronic.depuis que l'on a changer le demarreur sur ma golf 4 tdi 110ch carat la climatronic clignote au demarrage de la voiture.comment faire pour qu'elle ne clignote plus.merci
de plus la ventilation siffle comme une dingue et chauffe quasiment pas,le froid ce fais bien,en etant en HI je dois avoir 20 degres dans la voiture a tout cassé,et l'air sortant des ventilations est faible meme a fond.filtre habitacle bouché?ou est ce filtre?si quelqu'un a une piste ca m'interesse.merci a tous

Si ton climatronic clignote au démarrage c'est qu'il est en défaut, je te conseillerais d'abords de faire un diag pour voir de quoi il en retourne.
Tiens nous au courant

ben ca je me doutais qu'il etait en defaut,j'esperai plutot eviter d'aller chez vw ,c'est pour ca que je posais la question,je sais tres bien que si je veux je paye 30-40 eur et ils vont diagnostiquer,et pour 200 de plus ils reparent meme !

Eh bien démerde toi.

Salut
regarde deja si toutes tes valeurs sont plausibles.

Surtout T° interieur et exterieur.

Laisse ta voiture dans le garage au moins 1 heure contact coupé, porte ouverte. Ensuite met le contact, coupe la ventilation et la clim.
Toutes les sondes doivent indiqués la même T° a + ou - 2°

Acces au diag avec: "
ventil moins"
+ touche "
froid"
+ touche "
eco"
(54 canaux)

Tableau des canaux digitaux


Canal Désignation
1 Erreur système
2 Valeur capteur virtuel
3 Valeur capteur intérieur console
4 Valeur température extérieure - capteur réservoir d'eau
5 Valeur température extérieure - capteur pare-chocs
6 Valeur capteur soufflage inférieur
7 Valeur capteur soufflage frontal
8 Vérification affichage
9 Valeur digitale potentiomètre retour clapet de température
10 Consigne digitale clapet de température
11 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air conditionné
12 Consigne digitale clapet air conditionné
13 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet pieds/dégivrage
14 Consigne digitale clapet pieds/dégivrage
15 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air de soufflage
16 Consigne digitale clapet air de soufflage
17 Vitesse en km/h
18 Valeur tension ventilation (Volts)
19 Consigne tension ventilation (Volts)
20 Valeur tension compresseur (Volts)
21 Nombre d'événements très basse tension (non volatile)
22 État de l'interrupteur haute pression
23 Nombre d'événements haute pression (volatile)
24 Nombre d'événements haute pression (non volatile)
25 Valeur A/D interrupteur Kick-Down
26 Valeur A/D témoin lumineux chaud
27 Régime moteur
28 Régime compresseur
29 Codage
30 Version logiciel
31 Index logiciel
32 Compteur erreurs potentiomètre clapet température
33 Compteur erreurs potentiomètre clapet air conditionné
34 Compteur erreurs potentiomètre clapet pieds/dégivrage
35 Compteur erreurs potentiomètre clapet air de soufflage
36 Butée froide clapet température
37 Butée chaude clapet température
38 Butée clapet air conditionné fermé
39 Butée clapet air conditionné ouvert
40 Butée dégivrage clapet pieds/dégivrage
41 Butée pieds clapet pieds/dégivrage
42 Butée clapet air soufflage ouvert
43 Butée clapet air soufflage fermé
44 Compteur cycles de roulage
45 Température intérieure calculée (Ninc)
46 Température extérieure filtrée (°C)
47 Température extérieure non filtrée (°C)
48 ECOR
49 Température liquide de refroidissement
50 Temps d'arrêt en minutes
51 Température moteur en °C
52 Conditions d'arrêt compresseur
53 Affichage sorties électriques actives: compresseur, soupape air ambiant, soupape d'eau
54 Numéro d'indication de régulation
55 Température extérieure en °C
56 Capteur intérieur virtuel °C
57 Capteur intérieur console °C
58 Température réservoir d'eau °C
59 Température pare-chocs °C
60 Température capteur soufflage inférieur
61 Température capteur soufflage frontal
62 Intensité solaire W/m-1
63 Intensité solaire filtrée W/m-1
64 Delta augmentation ventilation
65 Delta transition clapets air conditionné
66 Cadence temps /1.6 sec
67 Correction démarrage à froid
68 Valeur consigne maximale composantes P et I
69 Valeur capteur soufflage pieds (cnts)
70 Consigne capteur soufflage pieds (cnts)
71 Différence (Epsilon)
72 Part (+ chauffer / - rafraîchir)

manu16v a écrit:Eh bien démerde toi.

t'es rflexion a deux nalles tu sais ou tu peux te les mettres.poster pour ne rien dire ,n'a aucun interet,posté pour montrer que l'on est idiot non plus d'ailleurs,tu as l'avantage de faire parti des deux.

pour la soufflerie et pour ceux que ca interessent,le filtre etait dans un etat lamentable,une fois enlever l'air chaud est revenu,ainsi que le debit,par contre la clim clignote toujours avec le code 8000 d'afficher.

merci polet02

par contre la clim qui clignote, c est un probleme recurant.
ca me le fait, mais pas tout le temps, souvent quand il fait chaud.

j'ai essayé nettoyer le capteur a coté de l'autoradio, mais ca n'a rien fait. peut etre que pour toi ca marchera

passage au vagcom ->
Rien.

je vais tester avec les infos de polet02

non la mienne ne clignote qu'au demarage de la voiture et ensuite fonctionne.je presise que cela fait cela que depuis que j'ai changé le demareur,hasard ou cela a un rapport

guizmo76 a écrit:

manu16v a écrit:Eh bien démerde toi.

t'es rflexion a deux nalles tu sais ou tu peux te les mettres.poster pour ne rien dire ,n'a aucun interet,posté pour montrer que l'on est idiot non plus d'ailleurs,tu as l'avantage de faire parti des deux.

Tu as peut être raison, j'aurais dû être + cool dans ma réponse, mais la manière dont tu as répondu à Pika voulant t'aider n'était pas très cool non plus.

Post pour ne rien dire :
L'idiot que je suis va jeter les 2 blocs de climatronic de golf 4 (ref 3B1 907 044 A &
C) qui encombrent sa cave à la poubelle, ça te confirmera que je suis vraiment un double idiot

Je vieillis et deviens susceptible ...

manu16v a écrit:

guizmo76 a écrit:

manu16v a écrit:Eh bien démerde toi.

t'es rflexion a deux nalles tu sais ou tu peux te les mettres.poster pour ne rien dire ,n'a aucun interet,posté pour montrer que l'on est idiot non plus d'ailleurs,tu as l'avantage de faire parti des deux.

Tu as peut être raison, j'aurais dû être + cool dans ma réponse, mais la manière dont tu as répondu à Pika voulant t'aider n'était pas très cool non plus.

Post pour ne rien dire :
L'idiot que je suis va jeter les 2 blocs de climatronic de golf 4 (ref 3B1 907 044 A &
C) qui encombrent sa cave à la poubelle, ça te confirmera que je suis vraiment un double idiot

Je vieillis et deviens susceptible ...

envoi moi ca mon pti manu j'en ferais bonne usage :mdr:

50 € il est à toi

tu les mets plus a la poubelle ? :pano-mdr:

quand a ma reponse ,elle est clair je demande un renseignement sur une eventuelle panne ,on me repond va chez vag ,toi le premier tu y aurais pensé .si justement je pose ma question c'est pour evité d'aller chez vag,comme beaucoup de gens sur ce site.
et pour tout dire tu es outré ,mais ma reponse etait ironique ,pas mechante ,et il ne c'est pas trouvé choqué a priori.
maintenant comment le prendrais tu ,"
bonjour j'ai une panne ,peut on m'aider"
,reponse "
bien sur va chez vag,en meme temps dis nous ce que c'est,et combien ca coute"
,je suis desolé mais j'apl ca un post inutile ,et si je savais ce que c'est bien sur que je partagerai l'infos .sur ce bonne vente. :salut:

Si si ils sont à la benne

Non sans dec' j'ai dû m'emballer mais ça va tu l'as pris cool et moi après une bonne nuit aussi.

Bin le soucis des voitures récentes c'est ça, tu as rarement la possibilité de faire des trucs toi-même et quand l'électronique commence à déconner ...

Question à 2 balles et idiote : quand tu as changé le démarreur, as tu débranché les 2 cosses de ta batterie? Car ça je sais que c'est important pour ne pas flanquer le waï, on ne sait jamais, un outil qui fait contact etc ... et c'est le bazar.

Si ton climatronic est HS j'irai repêcher les miens si tu veux et je t'échangerai celui qui bug chez toi contre des sous

alors je vais detaillé un peu plus,lors du changement du demarreur j'ai bien debranché la batterie.la clim a l'air de fonctionné,lorsque je demande du froid elle le fait et je peut reglé la temperature que je veux.le mode eco et auto passe a priori correctement tout du moins il s'affiche bien sur l'ecran.j'ai viré le filtre d'habitacle qui etait dans un etat lamentable,de ce faite je n'ai plus de sifflement et cela souffle plus fort.le probleme vient que des que je met le contact l'affichage de la clim clignote et au bout de quelques secondes tous s'affiche normalement et a l'air de fonctionné.je ne pense pas qu'elle est naze mais plutot une manip a faire pour un reset

tu as essayé les manip de polet02 ?

bonjour oui tu as un bouton noir il se trouve sur la clim qui te permet de faire une raz

bon a priori le probleme a l'air d'etre resolu,j'ai tout simplement effectué une manip de raz en appuyant sur recyclage+ecom pendant 10secondes sans le contact puis en restant appuyé sur les boutons j'ai mis le contact.depuis la clim ne clignote plus,et fonctionne normalement,voila.merci a tous pour vos infos.

bonjour a tous

j'ai ce meme defaut de clim qui clignote pendant 15 sec sur ma golf 3

la clim fonctionne parfaitement bien, ca l'a fait depuis qu'il fait froid a moins que ma femme ne l'ai pas remarqué avant (ce qui n'est pas impossible!)

la manip pour afficher les canaux est elle la meme?

la manip pour la remise a zero aussi?

Merci