Vis d'étrier de freins HS...

Je suis en trian de refaire les freins de la one et j'ai un petit soucis...

J'ai des freins de GII G60 à l'avant et de GII GTI à l'arrière.

J'ai un problème les vis étaient toutes grippées (trop longtemps à l'arrêt) Alors j'ai mis du dégrippant 2 nuit de suite et 7 vis sur 8 sont venues... 1 seule à l'arrière à résister et du coup le pas est mort ma clef alen tourne librement je me demande maintenant comment faire si je coupe la tête le la vis je ne pourrais toujours pas enlever mon étrier... est-ce que je suis obliger de percer ? il n'y a pas d'autre solution ? :?

tu peut essayer avec une clée a griffes si tu en as une et que la place te le permet ...
Sinon avec un burineur pneumatique aussi...

T'as essayé de chauffer un peu au chalumeau ?

Salut,

je connais une astuce qui est de prendre une clé à pipe 12 pans d'un diamètre juste inférieur à celui de la btr que veux dévisser .

Tout d'abord, tu commence par frapper bien fort au marteau sur ta vis, histoire de la "
décoller"
, puis tu places ta clé à pipe et tu frappes un bon coup pour faire une empreinte sur ta btr, renouvelle l'opération si l'empreinte n'est pas assez profonde .

Il faut vraiment que tu obtiennes une bonne empreinte pour ensuite pouvoir tenter la dévisser .

Sinon, c'est percer, puis tourne-à-gauche .

Bon courange

Tom

marteau burin ca vien bien en général, clé à griffe aussi, mais percer ca va pas etre possible sans enlever le train....

La clef à griffe passera pas, Je vais essayer le coup de la clef enfoncé au marteau (si j'ai assez de place...) sinon je vais mettre un coup de dremel sur la tête de la vis pour ca j'ai assez de place.

Merci pour ces conseils !!

le marteau et le burrin sont tes amis

yoann (legros) a écrit:le marteau et le burrin sont tes amis

+10 cherche pas plus loin Mathieu

yopkiwi a écrit:

yoann (legros) a écrit:le marteau et le burrin sont tes amis

+10 cherche pas plus loin Mathieu

Vous voulez que je fasse quoi avec ce burrin ? :mdr:

Perso quand je prends ca c'est pour casser la tête de la vis. C'est pour ca que j'avais pensé à la solution plus zen la dremelisation de la tête de la vis :mdr:

Non tu fai une encoche sur le bord et tu tape en tangentant la vis pour la faire tourner, dès qu'elle bouge c gagné. Si tu savais le nombre de cis de cardans que j'ai du sortir comme ca qd mes empreintes 12pans étaient nikées... Jcrois que quand j'ai refait am gti y'en avai 10 sur 12 de baisées ;
p

OK bon bah je vais tester ca

Tout est dit par beniman, marteau burrin powaaaa

marteau bourin je connais sa