vos motos...!!!

POLO 6N a écrit:j'ai aussi un z 750 et j'en suis tres content, ca marche fort c'est ma premiere moto donc je peut pas comparer pour moi les defauts du z sont les vibrations et la prise au vent (normal pour un roadster)

moi aussi j'en ai un peu a toc en frelon :mdr:

alpineracerG4 a écrit:

POLO 6N a écrit:j'ai aussi un z 750 et j'en suis tres content, ca marche fort c'est ma premiere moto donc je peut pas comparer pour moi les defauts du z sont les vibrations et la prise au vent (normal pour un roadster)

moi aussi j'en ai un peu a toc en frelon :mdr:

:waouh: Faut pas dire de chiffre



:mdr:

quel chiffre ?

country a écrit:quel chiffre ?

:mdr: Bien vu l'aveugle !!!

pourquoi faut pas dire de chiffre

POLO 6N a écrit:Pourquoi faut pas dire de chiffre

Parce que !!!!!!!!


:mdr: :mdr:







Plus sérieusement car il y a "des limitations de vitesse" et que l'on doit de les respecter maintenant chacun fait ce qu'il veut à ses propres pertes...

Cependant on peut toujours utiliser d'autres mots à la place des chiffres et ce faire comprendre quand même

personne parle de vitesse

gummi a écrit:personne parle de vitesse

Parce que country est déjà passé par là :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Les vitesses indiquées peuvent etres atteintes sur circuit

fabe a écrit:Les vitesses indiquées peuvent etres atteintes sur circuit

Oui, bien sur mais il faut le préciser alors :mdr:

ok mais j'avais pas mis de chiffre de vitesse

POLO 6N a écrit:ok mais j'avais pas mis de chiffre de vitesse

Non, non... c'est alpineracerG4 qui en avait mis un... (country l'a remplacé par "a toc")

Mais dailleurs chacun se doute qu'un frelon "a toc" depasse grandement les vitesses autorisées sur routes

STUN a écrit:

POLO 6N a écrit:ok mais j'avais pas mis de chiffre de vitesse

Non, non... c'est alpineracerG4 qui en avait mis un... (country l'a remplacé par "a toc")

Mais dailleurs chacun se doute qu'un frelon "a toc" depasse grandement les vitesses autorisées sur routes

:mdr: :mdr: :mdr: C'est net

ok, quelque tofs de mon z :





c'est un z 750 du 12 2003, les modifs:

-full power
-pot akra
-jantes polies
-guidon street
-feux blancs
-pieces polies ...

C'est celle là que je veux, la même que toi POLO 6N

POLO 6N a écrit:

Sublime cette bécane


Plein GAZZZZZZZZZZZZZZZZZ !!!

POLO 6N a écrit:ok, quelque tofs de mon z :





c'est un z 750 du 12 2003, les modifs:

-full power
-pot akra
-jantes polies
-guidon street
-feux blancs
-pieces polies ...

salut amis motard j ai aussi un z 750 et je voulais savoir se que tu gagne en fulle et comment tu fais??

@++

POLO 6N a écrit:ok, quelque tofs de mon z :





c'est un z 750 du 12 2003, les modifs:

-full power
-pot akra
-jantes polies
-guidon street
-feux blancs
-pieces polies ...

super l'akra

merci vwnet

entre la version francaise et la version full je pense que tu gagne en couple mais comme je suis passé de 34ch a 110 je peux pas te dire :mdr: sinon je l'ai fais faire chez kawa il y a une bride au niveau du papillon ce qui fait que tu peux pas accélérer a fond

peut être pas de moto, je compte avoir un bébé bientôt et la voiture de ma copine commence à battre de l'aile, je pense racheté une voiture récente en 4 portes pour moi, une LEON ou une Golf 4 TDI 90 ou 110 et revendre ma G3 pour acheter une G2 Turbo Diesel pour ma "
future femme"
.

A voir aprés si je revend mon projet VW pour acheter une moto ou changer pour autre chose

On verra plus tard pour le deux roue malheureusement, la famille d'abord.

Rosco a écrit:ma bécane

a+

UNE SELLE PERSO ET UN PASSAGE DE ROUE
2 Pneus michelin pilot power et les poignées +platine de cale pied polie


a +

Rha y me manque mon 12 bandit !!

mais bon dans pas longtemps je me prend une Speed triple donc ca devrais le faire !

Ahhhh.... toutes ces belles motos me donnent le tourni (coton)...

Que je vous présente les miennes...

La première est une "
supermotard"
prépa carbu racing, pot titane, culasse renforcée, compression revue('videmment), jantes tout comme etc... ah oui! et tout ce qui prend de la place et du poids et qui n'était pas indispensable a été enlevé..héhé...

https://2img.net/r/ihimizer/img225/8775/dravril200541er.jpg

Maintenant ma p'tite Suzuk GT 1976 celle qu'on appelait "
la bouillotte"
, trois cylindres deux temps de 72 cv et le plus beau bruit moteur qui ait existé.. que dis-je le bruit, la musique! le concert! La mélodie.. de ce trois pattes..

https://2img.net/r/ihimizer/img30/5791/photo0102cy.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img43/8951/photomoto00223gi.jpg

Et enfin la dernière, celle qui m'a encore supporté aujourd'hui sur le trajet Cabourg/Paris, celle qui a ce petit quelque chose méridional, ce petit accent et ce caractère bien trempé...

Monica, ma belle Italienne, cette beauté noire avec son drôle de caractère..héhé..

https://2img.net/r/ihimizer/img365/5142/photomoto00327ny.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img430/292/photomoto0017br.jpg

Artémis a écrit:
Que je vous présente les miennes...


La première est une "
supermotard"
prépa carbu racing, pot titane, culasse renforcée, compression revue('videmment), jantes tout comme etc... ah oui! et tout ce qui prend de la place et du poids et qui n'était pas indispensable a été enlevé..héhé...

.....
https://2img.net/r/ihimizer/img225/8775/dravril200541er.jpg

c'est pas la peine de la présenter 2 fois

Un p'tit mémo pour amener les deux autres, sans plus mon cher Gummi... (l'est pas belle cette ch'tite Ducat' ?...

mouais elle est pas mal