doc technique ou chema electrique vr6 de 1992

oui il y a un fil qui est a la masse quand la porte est ouverte , dessus tu branche le fil détection perimetrique -

pour le témoin d'alter il rentre et ressort de la boite a fusibles donc avec les schémas vw tu dois le retrouver .

ok,est le fil perimetrie+,je le met a un +permanent?
pour le fils d alternateur , je me suis repiquer sur le fils blanc, sur la broche du compteur,sa a l air de fonctionner

galins2000 a écrit:ok,est le fil perimetrie+,je le met a un +permanent?

pourquoi faire ?

tu le branche sur un fil de contacteur qui t envoi tu +
tu n'en as pas ?
isoles le fil alors

ok!!!!!!!!!
si j ai bien compris,je peux brancher le+ a un conctacteur capot relié a la batterie?

si tu aime le risque oui , sinon le contacteur de capot se branche a la masse en général pour les alarmes