DJ_Barka en GTi 8s/Fake Edition One/Gris Nimbus/Flatdish

moi j'avais découper la mienne en marcel blanche taché de mercurochrome partout un dimanche matin aprem dans mon lottissement , les gens flippait

DJ_Barka a écrit:

FANduVR a écrit:ok pour dimanche mais de 7 à 13h... :mdr:

Tu as intéré à etre là !!!!!

t'y seras pas toi.... je te connais!

FANduVR a écrit:

DJ_Barka a écrit:

FANduVR a écrit:ok pour dimanche mais de 7 à 13h... :mdr:

Tu as intéré à etre là !!!!!

t'y seras pas toi.... je te connais!

On lance le pari ? Je te propose un 8h ==>
13h

ça avance bien

vinel julien a écrit:ça avance bien

Ca avance petit à petit

C'est comme ca que l'oiseau fait son nid

Bon ce week end pas mal d'évolution... Le moteur est tomber et tout le faisceau et à coté de la voiture

Les photos seront posté cet après midi.



PS : merci copain Gaetan (FANduVR) pour le coup de main

DJ_Barka a écrit:Bon ce week end pas mal d'évolution... Le moteur est tomber et tout le faisceau et à coté de la voiture

Les photos seront posté cet après midi.



PS : merci copain Gaetan (FANduVR) pour le coup de main

Et ce soir tout le faisceau du GTI sera dans le GU

Vivement les photos

Voici les photos du démontage du moteur de la GTi











Voici le moteur sorti de son logement :youpi:






Voici le moteur détaché du berceau






Le compartiment moteur vide




Le faisceau qui est maintenant à coté de la voiture et qui attend un bon nettoyage et dégressage






La suite au prochain épisode

et la golf2 rouge à moitié désossé c'est pour faire quoi??

Tu avance bien !! courage

lepiaf a écrit: et la golf2 rouge à moitié désossé c'est pour faire quoi??

C'est pas une 2, c'est la One de FANduVR qui est en train de pourrir dans le garage :? ... elle attend un 16T qui est au fond de notre garage

DJ_Barka a écrit:

lepiaf a écrit: et la golf2 rouge à moitié désossé c'est pour faire quoi??

C'est pas une 2, c'est la One de FANduVR qui est en train de pourrir dans le garage :? ... elle attend un 16T qui est au fond de notre garage

Ok dommage pour cette petite one si tu veux te débarasse de la coque je suis prenneur

lepiaf a écrit:

DJ_Barka a écrit:

lepiaf a écrit: et la golf2 rouge à moitié désossé c'est pour faire quoi??

C'est pas une 2, c'est la One de FANduVR qui est en train de pourrir dans le garage :? ... elle attend un 16T qui est au fond de notre garage

Ok dommage pour cette petite one si tu veux te débarasse de la coque je suis prenneur

Non elle n'est pas en train de pourrir quand meme pas... c'est juste que ca fait plus de 1 an qu'elle est comme ca. Elle a eu un traitement anti rouille dans tout l'habitacle et tous les bas de caisse et passage de roue ont été refait. Elle attend tout simplement un carrossier peintre pour lui donner un jolie rouge Mars et le 16T prendra place une fois la carrosserie faite ... c'est à dire d'ici 2012

As tu des photos des endroits où la caisse Gti est souffrante?

manu16v a écrit:As tu des photos des endroits où la caisse Gti est souffrante?

Pas de photos mais en gros c'est bas de caisse gauche complètement enfoncé et rafistolé à la mort moi le bout + planché sous les pieds passager à l'avant enfoncé + shoot de l'avant avec bout des longerons déformés et à traiter contre la rouille + sous la baterie un peu de rouille


PS : je ne t'oubli pas pour les photos du plafonnier, mais manque de temps

DJ_Barka a écrit:

manu16v a écrit:As tu des photos des endroits où la caisse Gti est souffrante?

Pas de photos mais en gros c'est bas de caisse gauche complètement enfoncé et rafistolé à la mort moi le bout + planché sous les pieds passager à l'avant enfoncé + shoot de l'avant avec bout des longerons déformés et à traiter contre la rouille + sous la baterie un peu de rouille


PS : je ne t'oubli pas pour les photos du plafonnier, mais manque de temps

ouais en gros elle a rien ta caisse.... :?

FANduVR a écrit:

DJ_Barka a écrit:

manu16v a écrit:As tu des photos des endroits où la caisse Gti est souffrante?

Pas de photos mais en gros c'est bas de caisse gauche complètement enfoncé et rafistolé à la mort moi le bout + planché sous les pieds passager à l'avant enfoncé + shoot de l'avant avec bout des longerons déformés et à traiter contre la rouille + sous la baterie un peu de rouille


PS : je ne t'oubli pas pour les photos du plafonnier, mais manque de temps

ouais en gros elle a rien ta caisse.... :?

Sous les custodes arrière aussi...

Oué sinon ca doit etre ca, elle a rien

Bin effectivement, ça n'est pas lourd, c'est même courant, la plupart des golfs sont comme ça

J'attends pour le plafonnier

Alors j'explique le pourquoi du changement de caisse à ceux qui ne comprennent pas forcément mon choix.

La caisse de GTi nécessite OBLIGATOIREMENT une peinture car vraiment pas belle en carrosserie. Comme je déteste faire les chose qu'à moitié, au départ je devais tomber le moteur et tous les ouvrant pour lui faire une peinture complète digne de ce nom !
- Première bricole qui m'arrive, le ciel de toit qui est mort et impossible de mettre la main sur un meme neuf chez VW car il ne se fait plus (merci manu16v d'avoir prit le dernier en france )
- Deuxième bricole sous les custodes arrière je peux passer le tourne vis à certain endroit
- Troisième chose le plancher coté passager a l'avant est enfoncé et on rescend une bosse sous les pieds quand on est dans la voiture
- Quatrième chose le bas de caisse coté conducteur a été refait de manière vraiment "
porc"
et n'est franchement pas beau et pas facile a rattraper (tout est faisable mais y'a du taf)
- Cinquième chose la voiture a dû taper léger de l'avant mais les bout de longeron sont tordu et un début de rouille se forme.

Voyant tout ca et possédant une Golf 2 1.8L qui est en carrosserie très saine et qui n'a vraiment pas besoin de peinture dans l'imédiat car beaucoup plus présentable que la GTi dans son état actuel, j'ai donc décidé de changer de caisse. Après je ne dis pas que la blanche je ne referais pas la peinture, mais ca presse moins.

Et je préfère mettre tout de la GTi dans la blanche et refaire le moteur et les bricoles que j'ai à faire sur le moteur (joint spy de tulipe de sorti de boite;
tous les guides de levier de vitesse;
cardan;
joints haut moteur;
suppression de clim...)

Voilà l'explication de mon choix

ça avance bien, continue comme ça

p'tit service à te demander tant que ton faisceau est sortie pour confirmer mon branchement
je voudrais connaitre l'emplacement sur le porte fusible des trois fils d'alim de gestion de PB
noir/jaune
rouge/jaune
marron/rouge

merci

beau taff...
Vinel si t'as besoin d'infos je pense savoir qvec qui demander

vinel julien a écrit:ça avance bien, continue comme ça

p'tit service à te demander tant que ton faisceau est sortie pour confirmer mon branchement
je voudrais connaitre l'emplacement sur le porte fusible des trois fils d'alim de gestion de PB
noir/jaune
rouge/jaune
marron/rouge

merci

C'est une broche ou se sont 3 fil seul ? Parce que je n'ai pas souvenir de fil qui se balade seul, ils sont tous avec une broche.

Ok compris

Pour le ciel de toit bin oui j'ai pris le dernier :mdr:

Mais niveau CG comment vas tu faire??

manu16v a écrit:Ok compris

Pour le ciel de toit bin oui j'ai pris le dernier :mdr:

Mais niveau CG comment vas tu faire??

Ben là en locurrence je prends la CG de la GTi + la plaque noir qui est riveté sur la caisse et je transfère tout sur la blanche pour qu'elle devienne une vrai GTi