problème moteur golf2 gti

Salut!!!

J'ai ma golf 2 gti qui a un problème
De temps en temps elle se met à brouter et apres plus rien plus moyen d'accelerer gros problème.
Je m'arrete un peu et je redemarre et c bon, mais c'est que sa marrive de plus en plus souvent.
J'ai regarder le filtre a essence il a rien et changer il y a pas longtemps.
J'ai remarqué que le relais de la pompe a essence chauffé beaucoup et qu'il à été changé il y a un an, mais la aussi la pompe à essence à été changé il y a 3 ans .
Donc voila je c pa quoi faire maintenant.
Vous n'auriez pas des idées??

ta pompe à essence force on dirait des merde dedans ce qui la fait forcer , chauffer et par la suite chauffer ton relais !
demonte la pompe imergé regarde si le reservoir est propre netoi tes filtre

Ok! Merci
C'est ce que je pensé a cause de l'échauffement éxessif du relais.
Mais pour la pompe à essence elle se trouve dans le reservoir c'est une imergée je pense.
Est ce que le réservoir et dure à démonté dessus car sa je pense que sa doit pas etre si facile que sa.
Sinon vous connaiterez pas le courant absorbé par la pompe car moi je vais la testé voir si elle force vraiment.

+1 pour la pompe a essence qui donne des signes de fatigue

A ta place je changerais déja les filtres et puis retester.

Pour ta pompe immergée c'est assez simple, tu releves ou retire l'assise de siège arrière et tu vas voir une plaque noire avec 3 vis.

Tu démonte cette plaque et tu verras le dessus de ta pompe avec trois ergo dans la circonférence.

Tu retires tes 2 tubes (attention si sous pression) et la fiche 3 contacts.

Tu prends une chasse et un marteau et tu fais tourner le corps de la pompe dans le sens anti-horlogique.

Apres tu la sort en fesant attention à ne pas abîmer la tige et le flotteur.

Mais pour moi c'est ton filtre qui est plein de m....

OK
MERCI BIEN!!!!!!!!!!
Je vais regarder a sa

il y'a deux pompes normalement sur une GTI
la pompe de gavage basse pression à la sortie du reservoir sous le truc noir comme dit plus haut
et une en dessous la HP haute pression elle coute tres cher verifie deja l'etat de l'interieur du reservoir si bourré de rouille cherche pas plus loin

Voila j'ai chngé filtre à essence et j'ai demonté la pompe à essence dans le reservoir j'ai néttoyé le filtre a l'entrée de la pompe je l'ai même tester sa marche normalement et le reservopir ne contient pas de rouille ou de salleté.

L apompe haute pression c'est celle sous le reservoir donc celle qui est relié au relais.
Car mon relais chauffe beaucoup donc sa se pourrait que sa soit sa.
Est ce elle se demonte cette pompe.
Pour pouvoir la nettoyé.

Voila j'ai tout essayé pas moyen de trouver personne a d'autre idée

regarde la connectique de ta pompe et change ton relais!