[golf2] : changement moteur

bonjour à tous
voici mon dilemme ;
je possède 2 golfs gtd RA :
- la première à un moteur qui tourne très bien elle a la DA l ABS et le toit ouvrant
- la deuxième possède un moteur visiblement plus ancien de conception enfin je crois de plus il manque de pêche et dont l embrayage rend l âme ;
par contre elle a l ABS la AD la CLIM le régulateur de vitesse les sièges chauffants... terrible
je ne peux en garder qu une seule et je voulais savoir s il était plus facile de récupérer l ensemble moteur/boite de la première et les greffer sur la seconde ou récupérer les options de la deuxième pour les installer sur la première ?
j en profite pour vous demander si vous connaissez un garagiste ou un passionné pouvant faire ces travaux
merci et à bientôt pour les photos

met juste ton moteur qui marche bien dans la deuxieme qui est toute options

c est donc le choix le moins "
galère "
?

oui largement
tu remet un bon moteur sur ta golf la mieux equiper , que demander de mieux??

alors j ai un ami qui peut le faire par contre - question de novice... - y a t il une difficulte particuliere pour adapter le regulateur sur le nouveau moteur ? la clim jpense pas car c est branche via l alternateur - il me semble - merci de me donner un max d infos voire des schemas ...

Il vas falloir que tu récupère le tableau de bord car il est spécifique, le faisseau moteur qui alimente le compresseur de clim, les durites de clim, le support d'alternateur/compresseur de clim, radiateurclim (peut être moteur)

Si je dis des bêtises hésité pas à me rectifier

non tu recupere juste le compresseur de clim sur ton ancien moteur fatigué si tu garde la deuxieme golf avec tte options
tout le reste du faisceau sera deja sur ta golf
il n'y a que l'ensemble moteur boite que tu remplace rien d'autre au niveau accessoire

passatg60syncro a écrit:non tu recupere juste le compresseur de clim sur ton ancien moteur fatigué si tu garde la deuxieme golf avec tte options
tout le reste du faisceau sera deja sur ta golf
il n'y a que l'ensemble moteur boite que tu remplace rien d'autre au niveau accessoire

Exacte si il garde la base avec le plus d'options

Comme dis passatg60 faut récupérer le compresseur et son support

Ce que je disais au dessus n'étais valable que si tu voulais mettre la clim dans celle qui n'en n'est pas équipé

la clim est installee sur la nouvelle donc je voulais juste savoir si en greffant le moteur de l ancienne il y avait une precaution particuliere pour la clim

tu peut changer ton moteur sans debrancher le compresseur , il faudra juste bien la caler pour qu'il ne te gene pas et pour ne pas arracher les tuyau

merci pour l info je le dirai au pote qui va me faire le changement ;
une autre question ;
sais tu comment le regulateur de vitesse est "
branché "
;
mon pote me dit * il a pas encore vu la voiture * que c est peut etre au niveau des cardans ?...

quelqu un a t il une piste concernant le branchement du systeme de regulation de vitesse

je ne connais pas le regulateur de vitesse mais si tu demonte ton ancien moteur et que tu remonte tout ce qui est accessoire sur le nouveau tu ne devrait pas trop te poser de question

oki on va voir car je voulais comprendre comment fonctionne le systeme pour etre sur qu il soit bien enclenche

c est plus comprendre la logique de fonctionnement du regulateur qui m importe afin de pouvoir le depanner si ca ne marche apres la pose du nouveau moteur

la je seche :mdr: