ma 16v EO

GFRED a écrit:je viens de voir toutes tes pages et vu a pontault, bonne acquisition et ptite modif sympa
tes RM nickel a part en 2"
pour moi a l'arriere et un bon centimetre en moins aussi

t de chateau landon?

merci , pour les rm , j'avai hesité a prendre 4 en 2 pouces et en fait j'ai pris du 2.5 pour l'ar car je voulai que ca fasse un peu plus bestial
sinon pour la hauteur, ca sera rectifier quand je changerai mes pneu (195 45 15 au lieu de 195 50 15) car la ca frotte grave de chez grave (en plus si t'est du coin , tu connai nos routes bien pourrie !!!) et ca me decoupe les pneus

je suis de la chapelle la reine

moi c prevu que je monte tout en 2"
sur mes RM et en 45 mes pneus

tu va pouvoir bien rabaisser , ca va passer niquel sans trop toucher au aile arriere

PK motorsport77 a écrit:tu va pouvoir bien rabaisser , ca va passer niquel sans trop toucher au aile arriere

oui en effet elle est deja bien basse comme sa on verra se que sa donne apres

salut, bon ben mauvaise nouvelle , mon embrayage a peter ce we , un ressort du disque c'est fais la malle !
donc du coup comme j'etai ennervé , j'ai sorti le moteur pour tout refaire !
donc au programme :embrayage (bien sur),distrib,pompe a eau , courroie,allumeur + doigt,vidange moteur boite ,divers joint, peinture du bloc, de la boite et divers element , et un mega gros nettoyage et cammouflage de certains truc (faisceau etc ..)

ya plus qu'a !

quelques petites photos

mon disque peté


j'ai arreté a temps , car le ressort ce promenai


du coup j'ai fait un peu de place


j'en ai profité pour prendre mon collecteur monter


et j'ai commencer le nettoyage ya du boulot !!

bon courage

merci , l'avantage c'est que ca ce fait vraiment bien , le plus chiant c'est de nettoyé

J'ai eu le même probléme avec mon ressort d'embrayage!
Et bien je n'ai jamais retrouvé le ressort!


Bon courage pour la suite

La merde cette histoire de ressort :?

Bon courage pour la resto, remet nous tous ça au propre

merci , de toute facon , l'embrayage patinai un peu donc je savai qu'il etai a faire

par contre j'ai eu une surprise avec la boite , car en faite c'est pas une 2y de 16s , je sais pas de quoi elle vient , j'ai pas trouve la ref tellement elle est sale

donc je cherche une boite 2y pas trop chere et en bonne etat

ta vraiment pas de chance....

bon courage a toi

salut, ca avance un peu , j'ai ma nouvelle boite , une 2y , normalement je recoit toute mes pieces demain , pour l'instant j'ai attaqué le nettoyage , ca fait propre mais c'est chiant

Elle sera prête pour le days

super propre mais jai ma preference pour les 2 phares felicitation belle auto

titooman77 a écrit:Elle sera prête pour le days

elle sera prete pour la semaine prochaine ouai !! enfin si j'ai mes pieces , je comptai les recevoir aujourd'hui et en fait il viennent juste de les envoyé

sinon pour la calandre 2 phares , elle arrive avec toute mes pieces comme ca j'aurai les 2 et je pourrai changer selon l'humeur

salut, ca a avancer un peu cet aprem , j'ai recu mes pieces et j'ai fait la distrib , l'embrayage , la pompe a eau , remonté la boite et continuer a nettoyé et repeindre

voila ce que ca donne , c'est plus propre que c'etait







je pense qu'elle roulera ce week end
par contre j'ai pas recu ma calandre 2 phares mais bon ca l'empechera pas de rouler

Beau boulot sur ce bloc..

C'est propre !

Beau travail voisin on risque de la voire dans le SUD77

merci, c'est clair que des qu'elle tourne je vais faire un tour , ca fait 3 semaine que j'ai pas roulé avec

salut , decidement j'ai pas de chance !!!
donc j'ai fini de remonter , je demarre , tout va bien , et apres unpetit tours d'essai , un roulement d'alternateur a peter , donc j'ai plus qu'a changer l'alternateur

si quelqu'un en a un qui traine , je suis preneur

salut, ca y est ca a roulé , pas sans quelque soucis , mais ca roule,
j'ai remplacer mon roulement d'alter, coup de chance je l'avai en stock au boulot, et un sonde de temperature d'eau (qui m'a fait tres peur car le voyant est monté a fond d'un coup , alors que mon moteur etai a peine chaud)

sinon j'ai bien pus voir la difference entre mes 2 boite , donc l'ancienne etai une ATH et la nouvelle une 2Y et la difference est flagrante , on verra si ca ce repercute sur les chrono
donc avec l'ancienne boite
3eme 175km/h a 7200trs
4eme 225 a 7200trs
5eme 225 voir moins

avec la 2y
3eme 160 a 7200trs
4eme 190 a 7200trs
5eme + de 200 pour l'instants


voici quelque photo avant apres :









et quelque une de la resto







et un petite de ma nouvelle calandre , que je suis en train de repeindre (liseret et barrette inferieur)

gros changement :mdr: :mdr:

nas a écrit:gros changement :mdr: :mdr:

c'est vrai que des fois on ce casse bien le cul pour pas grand chose

oui mais là c'est propre et tu remonte une bv adaptée
ça va te changer la vie la 2y