Golf GTI 1800 5p : dernière venue

J'ai déniché une petite occaz y'a 2mois pour completer ma collection une GTI de 83 188000km, mais une 5portes dans son jus mais vraiment propre pour une voiture non restaurée. elle a des jantes alu en 14 et une ligne oinox sinon rien d'autres qui n'est pas d'origine, elle pete au quart de tour, mais la ligne inox fait trop de bordel lol mais ca fait quand meme un son rageur ca lui va bien. J'aimais pas du tout les gti en 5p mais la j'en suis tomber amoureux :wub: elle a un siege a changer a cause de la maladie de d'habitude, la calandre avec les barettes sont fatiguées mais j'en ai 4 d'avance. Elle a une barre anti rapprochement et des disques ventilés monté par un ancien propriétaire

le ct est soumis a contre visite a cause d'un reglage de phare trop haut, un probleme dans le faisceau du clignotant mais on a tout de suite trouvé le probleme un fil coupé, le klaxon sur le volant d'origine ne fonctionne pas mais il y a un volant de g2 que je vais enlever bien sur ;
il y a un soufflet de cardan , une distrib et une bonne révsion, bon j'ai vu les silent blocs de trains arriere sont fatigués et a l'vant aussi. pour les jantes elles deviendront du 13 pouces d'origine





A y'est je l'ai!!!!

Bon premiere deception je pense que j'ai un porte instrument a rpl, je l'avais pas fait gaffe l'autre jour mais les km/h bougent pas lles tr/mn restent a 1500 max, la conso instantanée non plus mais bon c'etait a moi de le voir ca, elle a vraiment du mal a descendre je trouve mais le compteur kilométrique marche quand meme. Les phares sont réparés, le faisceau fonctionne nikel.

Bon arrivée chez moi a orléans , hop je met une batterieje démarre, elle démarre au quart comme l'autre jour, je la fais un peu chauffer, elle a l'air de pétarader quelque fois. Pis j'emmene un amis faire un tour du paté de maison, elle pete quelque fois, mais je pense que c'est parce que elle n'avait pas tourné depuis longtemps. Parceque ca me la jamais refait sur la suite du trajet. mais j'avais vraiment essayé un gti, ben ca marche ce bordel quand meme! :tartragnan: , la boite un régal mais ce moteur hummmmm. Et la ligne inox j'adore le son en fait ca lui va carément bien, bien rageur. Moi en tout cas je suis trop heureux depuis.






dsl pour la qualité c des photos du tel



le moteur est assez propre pour son kilométrage la boite un petit sale mais n'a pas été nettoyée recemment, justye besoin d'un joint de carter d'huile moteur a faire quand je ferais la vidange bientot



bienvenue au garage



avec l'ancienne calandre



le mec a mis un volant de golf 2 pour passer le controle technique car l'ancien volant fonctionnait plus mais il me la donner et avec son logo gti



toujour présent et nickel



bocal , sonde de t eau et bouchon neufs d'avance avec 2 G12 bien sur.



un nouveau regard plus jeune avec calandre rpl , 2 longues portées jaunes, 2 barettes avec peinture neuve, me reste plus qu'a remplacé les 2 latérales et le spoiler à commander



et 2 clignotants neufs

Bon petit achat .......... vire moi ces jantes

C'est prévu héhé jre pense à du simple 13 pouces d'origine,

VR6 45 a écrit:C'est prévu héhé jre pense à du simple 13 pouces d'origine,

J'avais lu

du 13 avec un petit rabaissement, ce serait sympa

joli la 5 porte , et perope en plus ;
)

Comme tu dis, des tôles d'origine et c'est parfait!
J'y pense de plus en plus

des toles d origine mais elargi genre 7.5 avec un petit rabaissement
rare les one gti 5p a conserver

+1 pour les jantes :mdr: et cette sortie d'échappement ,sa dépasse beaucoup à mon gout :?
bonne continuation ,c'est une bonne base ;
)

GG a écrit:

VR6 45 a écrit:C'est prévu héhé jre pense à du simple 13 pouces d'origine,

J'avais lu

du 13 avec un petit rabaissement, ce serait sympa

oué 13 emais le rabaissement je crois qu'elle en a un, elle a des DeCarbon en amorto, un peu durs mais pas mal















mais depuis que je l'ai essayé , ca m'a trop motiv pour continuer les autres!!! c'est trop excellent a conduire , enfin le 1800 coupleux a bas régime et repart quand tu en a envie , parfait, si on se met dans l'esprit de l'époque

jejelaspi59 a écrit:des toles d origine mais elargi genre 7.5 avec un petit rabaissement
rare les one gti 5p a conserver

oui rare les 5p, peu côtées encore justement mais je pense qu'elles vont se rattraper plus tard vu leur rareté, perso j'en ai vu deux plus une découpée dans ma vie. Mais comme dis plus haut je détestais les gti en 5p mazis celle m'a flashée direct.

je pense comme toi rare et a garder car je pense que les 5 p vont prendre de la valeur vu le peu d exemplaire

bonne occase

:hey: une belle one..... ca me rapel la mienne , la meme en 5 porte (malheuresement finie en en pieces detachées mai jai toujour la cg)

on vois un petit 4en1

héhé

oui il y a une ligne complete montée en 1995 et encore propre d'ailleurs, elle vient de chez Equinox y'en avait eu pour 5000Frs à l'époque. Mais bon la sortie est un peu hors norme sans etre vulgaire mais la sonorité est avec aussi;
trop bruayante pour certains moi ca me va. Quand j'aurais repassé le permis je ferais une petite vidéo

Rayure sur le côté droit



porte ard aussi



Pas mal de gadget sur le porte-clé"
? lol

Petite balade en novembre avec le 1800 GTI jusqu'a Sancerre avec ses petites routes sinueuses et un magnifique paysage , je venais de l'assurer donc je voulais faire un minimum de route pour voir ce qu'elle valait et si y'avait pas de problemes particuliers. Premire fois donc que j'essayais vraiment une Golf 1 GTI et bien j'en suis revenu le sourire jusqu'aux oreilles et ravi. J'avais peur que les suspats soient trop dur, je connaissais pas les DeCarbon, et bien ils vont à merveille avec l'esprit de la voiture, ferme pas trop de roulis mais restent très confortables, la ligne inox joli son mais un peu bruyant a la longue

l'arrivée du 1800 à la ferme

Avec le G60 d'un ami , et après il a essayer le GTI , c'était la premiere fois et ben il a trop adoré!!

ha la golf gti 1800 que du plaisir....

dàf Ponk a écrit:ha la golf gti 1800 que du plaisir....

:correct:

bonne acquisiton!!

alors le comportement est comment par rapport à la vr6??

plus joueuse

belle base apparament
[url]http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=171873&
sid=60312d9ff6ed5f22f48ac600b48868ed[/url]

praz a écrit:bonne acquisiton!!

alors le comportement est comment par rapport à la vr6??

plus joueuse

ah ben oui, lol, non meme le poids ca fait un changement , puis bon le 1800 est beaucoup plus alerte que le VR6, mais avec les amortos Decarbon, un régal je trouve niveau comportement