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DJ Fox
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Mar 19 Aoû 2008 - 20:28
Salut
je voudrais remplacer mon affreux silencieux (trop gros) par un plus discret. Que me conseillez-vous ? (origine, autre...) Où le trouver ?


C'est pour mettre sur ma One GTi (swappée 1.8T 225) de 83. Je me fiche des performances du silencieux (de toute façon j'ai trop de cv maintenant...), c'est juste pour que le look fasse plus "
origine"
.

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evernew84
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Mer 20 Aoû 2008 - 20:01
supersprint powersprint en 60 ...
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cpt.caveman
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Jeu 21 Aoû 2008 - 0:17
groupe a
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audric2005
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Jeu 21 Aoû 2008 - 0:28
une petite ligne inox sur commande, rien de tel :p
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Jeu 21 Aoû 2008 - 8:36
quel sera le diametre de ta ligne ?
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DJ Fox
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Jeu 21 Aoû 2008 - 13:29
Ligne d'origine One GTi sous la voiture ! On a juste couper la partie avant pour la "
rabouter"
au collecteur.

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Jeu 21 Aoû 2008 - 13:35
DJ Fox a écrit:Ligne d'origine One GTi sous la voiture ! On a juste couper la partie avant pour la "
rabouter"
au collecteur.

A+

tu mets une ligne en 45mm sur un montage avec un 225cv Question
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DJ Fox
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Ven 22 Aoû 2008 - 13:30
GG a écrit:
DJ Fox a écrit:Ligne d'origine One GTi sous la voiture ! On a juste couper la partie avant pour la "
rabouter"
au collecteur.

A+

tu mets une ligne en 45mm sur un montage avec un 225cv Question

Bah oui et ça marche ! Par contre j'ai mis la boîte de la One, elle a fait 40 km...

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Ven 22 Aoû 2008 - 13:33
DJ Fox a écrit:
GG a écrit:
DJ Fox a écrit:Ligne d'origine One GTi sous la voiture ! On a juste couper la partie avant pour la "
rabouter"
au collecteur.

A+

tu mets une ligne en 45mm sur un montage avec un 225cv Question

Bah oui et ça marche !

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C'est pas le fait que ça marche pas, c'est que ça bride ton moteur 😉
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DJ Fox
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Ven 22 Aoû 2008 - 17:22
Je m'en doute mais ce n'est pas plus mal... Je pense que même le 180cv c'est trop pour une One !

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evernew84
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Ven 22 Aoû 2008 - 19:13
alors a quoi bon avoir des cv si c'est pour les brider, la bride c'est ton pied droit 😉

je comprendrais jamais les mecs qui mettent du 60mm sur des dx stock ( aucun interet !!!) mais je comprend encore moins le fais de mettre une toute petite ligne sur un gros moteur Neutral
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DJ Fox
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Ven 22 Aoû 2008 - 21:32
evernew84 a écrit:alors a quoi bon avoir des cv si c'est pour les brider, la bride c'est ton pied droit 😉

je comprendrais jamais les mecs qui mettent du 60mm sur des dx stock ( aucun interet !!!) mais je comprend encore moins le fais de mettre une toute petite ligne sur un gros moteur Neutral

Bah oui je fais peut-être tout à l'envers, mais bon je ne voulais pas tant de chevaux, puis j'ai trouvé ce moteur pas cher par un ami alors voilà. Je ne cherche pas à la brider, mais puisque j'ai mis la ligne d'origine, que ça arrache déjà du feu de dieu, je ne veux plus me prendre la tête et je voulais mettre un silencieux qui aille avec ma ligne et avec un look "
trankil"
...
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DJ Fox
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Ven 22 Aoû 2008 - 21:34
evernew84 a écrit:alors a quoi bon avoir des cv si c'est pour les brider, la bride c'est ton pied droit 😉

Et à quoi bon avoir trop de chevaux et ne jamais pouvoir appuyer à fond ?
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Sam 23 Aoû 2008 - 4:46
Laughing

tu nous fait un ptit tuto du montage 225 dans une One Question

allez stp Laughing
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Sam 23 Aoû 2008 - 8:45
DJ Fox a écrit:
evernew84 a écrit:alors a quoi bon avoir des cv si c'est pour les brider, la bride c'est ton pied droit 😉

Et à quoi bon avoir trop de chevaux et ne jamais pouvoir appuyer à fond ?

je roule en RS4, j'ai des cv mais je n'appuis pas à fond en permanence ........... je ne vois pas le rapport.

j'ai beau y mettre du mien, je ne comprends pas ta logique ou ton raisonnement Question
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DJ Fox
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Mar 26 Aoû 2008 - 13:36
La RS4 ne patine pas pour un oui ou pour un non, contrairement à ma Golf 1.

Pour le tuto, je me doutais bien que vous alliez me demander. Je vous répondrais d'essayer par vous même (et avec la boîte de One), c'est bien comme ça qu'on apprend non ? Ca ne serait pas vous rendre service si je vous donnais les détails... 😉 (en tout cas ce n'est pas si difficile, à part le faisceau car j'ai conservé le tdb d'origine, c'est à dire que peu d'instruments fonctionnent encore)

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Mar 26 Aoû 2008 - 13:41
DJ Fox a écrit:Pour le tuto, je me doutais bien que vous alliez me demander. Je vous répondrais d'essayer par vous même (et avec la boîte de One), c'est bien comme ça qu'on apprend non ? Ca ne serait pas vous rendre service si je vous donnais les détails... 😉

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DJ Fox
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Mar 26 Aoû 2008 - 14:39
Bon en attendant mon post c'était à propos d'un silencieux pour ligne d'origine, d'aspect "
origine"
... Quelqu'un connait ça ?

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DJ Fox
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Mar 26 Aoû 2008 - 14:43
GG a écrit: Laughing

En attendant merci, si ça se trouve vous ne m'auriez pas énervé à ce point je n'aurais toujours pas fait de swap ! Même si vous n'avez pas tous été très corrects, ça m'a mis le coup de pied au coup qu'il me fallait.
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Mar 26 Aoû 2008 - 15:06
DJ Fox a écrit:
GG a écrit: Laughing

En attendant merci, si ça se trouve vous ne m'auriez pas énervé à ce point je n'aurais toujours pas fait de swap ! Même si vous n'avez pas tous été très corrects, ça m'a mis le coup de pied au coup qu'il me fallait.

c'est déjà ça .........
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