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G2 vr6 passage en 16T tofs p1

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Mar 23 Nov 2004 - 1:54
Trés beau projet, et surtout, superbe réalisation Razz Razz

Je ne peux que m'associer à tous les autres pour les photos de la suite, car c'est un réel bonheur que de pouvoir suivre en image l'évolution de cette "petite" GII... :lovie:

continue de nous faire rêver Exclamation
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Mar 23 Nov 2004 - 4:19
taz78 a écrit:petit question ce n'est pas "dangereux" de couper une entrée de cylindre sur le collecteur d'admission du S2 celà ne modifie pas trop les flux d'air?

non cela ne modifie pas le flux d'air tu verra comment elle est modifié sur les photos si j'ai le temps je les mets ce soir 😉
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etiennecaddy
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G2 vr6 passage en 16T tofs p1 - Page 14 Empty Re: G2 vr6 passage en 16T tofs p1

Mar 23 Nov 2004 - 8:23
Gargamel a écrit:
JLGOLF a écrit:pour le moment le moteur a etais entierement refait et presque fini de remonter
Ah oui??? Et où sont les photos Twisted Evil !!!

Sérieusement, toi, tu es un fou Shocked !

En tout cas, ça sent trés bon Very Happy 😉 .

Le bloc va étre réalésé à combien pour mettre l'équipage mobile de RS2 Question ?


c kler ke ca sent bon ! Very Happy

mais pourquoi veux tu réalésé pour mettre bielles et poistons de rs2 ??? Question c est pas la peine je crois

mais on veux des tofs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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the gtiman
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Mar 23 Nov 2004 - 10:53
etiennecaddy a écrit:
Gargamel a écrit:
JLGOLF a écrit:pour le moment le moteur a etais entierement refait et presque fini de remonter
Ah oui??? Et où sont les photos Twisted Evil !!!

Sérieusement, toi, tu es un fou Shocked !

En tout cas, ça sent trés bon Very Happy 😉 .

Le bloc va étre réalésé à combien pour mettre l'équipage mobile de RS2 Question ?


c kler ke ca sent bon ! Very Happy


mais pourquoi veux tu réalésé pour mettre bielles et poistons de rs2 ??? Question c est pas la peine je crois

mais on veux des tofs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cherche pas ses gargamel qui a rien compris
les piston non pas besoin d'etre realeser vue qu'il on la meme cote que le 16s 😉
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etiennecaddy
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Mar 23 Nov 2004 - 18:14
Very Happy
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Mar 23 Nov 2004 - 21:57
allez quelques tofs

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etiennecaddy
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Mar 23 Nov 2004 - 22:02
la pipe est superbe Very Happy
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Mar 23 Nov 2004 - 22:06
ça promet tout ça 😉
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Mar 23 Nov 2004 - 22:11
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Mar 23 Nov 2004 - 22:21
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Mar 23 Nov 2004 - 22:26
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voila c'est tout pour ce soir
il y en aura d'autres au fur et a mesure

j'espere tourner avec en fevrier ou avant si tout se passe bien 😉
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Mar 23 Nov 2004 - 22:52
superbe... 😉

niveau chassis qu'a-tu fait?
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fal
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Mar 23 Nov 2004 - 23:33
ça bosse dur de l' autre coté de butte. On voit les mains à Jean-Charles qui était là pour tenir les piéces afin de prendre les photos. :mdr:
Sacré MOMO.
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Mar 23 Nov 2004 - 23:41
ah c'est toujours du bon boulot! 😉



etiennecaddy a écrit:la pipe est superbe Very Happy

Surprised mesure ton language voyons! :mdr:



oki! Arrow :fuite:
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Mer 24 Nov 2004 - 0:01
dites moi don..... Question

soit j'ai pas tout suivi soit j'ai les lentille qui se barrent en live......mais ya bien deux blocs sur l'établi? Laughing sayé je sais JL nous prépare une mk2 double 16T!!
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Mer 24 Nov 2004 - 0:09
est ce toi qui fais la partie moteur qui demonte et remonte si oui chapeau!
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Mer 24 Nov 2004 - 6:11
oui c'est bien moi qui fais toutes la partie mecanique 😉
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Mer 24 Nov 2004 - 6:12
Driftinger a écrit:superbe... 😉

niveau chassis qu'a-tu fait?

pour le chassis c'est deja fais regarde dans les pages precedentes
la caisse a etais refaite entierement 😉
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Mer 24 Nov 2004 - 6:14
brownies023 a écrit:dites moi don..... Question

soit j'ai pas tout suivi soit j'ai les lentille qui se barrent en live......mais ya bien deux blocs sur l'établi? Laughing sayé je sais JL nous prépare une mk2 double 16T!!
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non pas un double 16t
l'autre bloc c'est un G c'est pour mon frere et il passe aussi en turbo 😉
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Mer 24 Nov 2004 - 9:57
JLGOLF a écrit:oui c'est bien moi qui fais toutes la partie mecanique 😉


je sens qu'il va falloir que je passe vers soisson un de ces quatres matins moi! Very Happy
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Mer 24 Nov 2004 - 15:14
yohann a écrit:tu na pa besoin de realesée cé le meme diametre les rs2 son les sont les meme bloc que les 16s sauf que tu a un cylindre en moins 😉
Malgré le cylindre en moins, je pensais qu'il faudrait quand même réaléser car je croyais que les pistons RS2 étaient plus larges que ceux de 16!

the gtiman a écrit:Cherche pas ses gargamel qui a rien compris
les piston non pas besoin d'etre realeser vue qu'il on la meme cote que le 16s 😉
Tu oublies que je ne suis pas mécano et dc que je ne connais pas forçément les cotes internes de tous les moteurs 😉 !
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Mer 24 Nov 2004 - 16:55
golftd41200 a écrit:
JLGOLF a écrit:oui c'est bien moi qui fais toutes la partie mecanique 😉


je sens qu'il va falloir que je passe vers soisson un de ces quatres matins moi! Very Happy

quand tu veux 😉
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Mer 24 Nov 2004 - 20:15
J'ai eu me meme bordel dans mon garage :mdr:
T'avance bien bravo 😉
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Mer 24 Nov 2004 - 21:04
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Jeu 25 Nov 2004 - 21:18
golf3_16v a écrit:J'ai eu me meme bordel dans mon garage :mdr:
T'avance bien bravo 😉

c'est vrai que c'est le bordel ca en fait des pieces partout

j'avance bien mais j'espere que ma titine aussi elle avancera bien :mdr:
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