temperature extérieure

salut tout le monde,alors si vous n'etes pas en treint de vous griller sur la plage vous pourrez peut etre me renseigner.

je cherche la solution pour utiliser la fonction temperature exterieure avec mon MFA je doit bien evidement rajouter une sonde mais apres comment ca se passe pour que cela fonctinne bien avec le MFA.

avez vous une ref pour la sonde chez vw?
faut il un faisceau spécifique?
ou doit t'on se rebrancher sur le MFA?

merci @+

c'est sur quel modèle?

et tu veux faire quoi exactement ?

le mondèle est un gli (moteur dx) de 90 et ce que je veut faire c'est simplement avoir la températue extérieure qui s'affiche sur mon MFA car j'ai déja vue des one gti qui avaient cette option.
@+

faf faf a écrit:le mondèle est un gli (moteur dx) de 90 et ce que je veut faire c'est simplement avoir la températue extérieure qui s'affiche sur mon MFA car j'ai déja vue des one gti qui avaient cette option.
@+

si t'as le compteur avec MFA d'origine, tu dois l'avoir normalement

sinon,
la sonde et derrière le PC avant
et les fils sont branchés au compteur sur la fiche T6 position 1 et 2 (bleu/blanc et rouge/blanc)

Est-ce que c'est ce petit chose la sonde en question??

Je l'ai décrochée du pare-choc avant à droite en bas..









J'ai bien lu ton post et les codes couleurs qui y sont marqués.

Mais la voiture n'est pas chez moi..donc je ne peux pas chercher ces fils et ça m'intrigue..



Au pire comment puis-je trouver cette fiche T6?Pour verifier qu'il y a bien un tel fil qui y est connecté et remonter jusqu'au bout de ce fil pour trouver la fiche ou on connecte la sonde?Elle se situe vers l'emplacement du compteur??

Ne sachant pas trop où la connecter, je l'ai mise sur une fiche "
à l'abandon"
qui vient du même protège-câble que les 2 fiches entourées en vert..Elle est couverte d'un joint, elle est en plastique blanc avec 2 connecteurs où est inscrit "
I "
et "
II "
en tout petit..??

Le câble menant à cette fiche me parait court mais bon..je demande votre aide.





Est-ce correct??

D'avance, je m'excuse pour ce manque de clarté dans mes explications, merci.

++

Après avoir démonté le pare-choc avant, j'ai moi aussi retrouvé la fiche avec les fils branchés au compteur sur la fiche T6
position 1 et 2 (bleu/blanc et rouge/blanc).

Il était planqué dans le longeron..le câble..derrière le clignotant droit avant!!Pourquoi, l'ancien proprio a t-il fait ça??Y devait même pas savoir qu'il y avait un MFA..dommage..

Donc, voila, on a débranché la sonde du câble où nous l'avions branchée et rebranché la sonde au câble bleu/blanc et rouge/blanc et on verra au remontage des éléments de compteur si elle marche ou non..


A++