niveau d huile v6 tdi

salut a tous j ai une passat tdi v6 150cv de 03/2001 , j ai vidange 5l d huile et puis remet de l autre 5l aussi mais pour le niveau comment sa marche??? a froid ou moteur arrete 20min apres j ai largement trop d huile a la jauge
et moteur tournant je suis bon.
on ma dit que c a chaud???
une explication de la vidange et des niveau svp? :?
merci

le niveau se fait toujours à froid

je croit pas sur se modelle :?
car tu vois j ai vidange que 5l, donc si je remet de huile suivant la jauge a froid y aura que 2/2.5 huile,
c pas possible
le carter v6 tdi fait que 4/5cm de profondeur

Une vidange se fait toujours à froid et le controle de niveau aussi.




A la fin de ta vidange, tu fais tourner un peu ton moteur, pour faire "
circuler"
l'huile et en suite tu mets le complément.

jai toujour fait a froid les niveau,mais la sur le v6 tdi a froid je devrai enlever 2.5/3l d huile j en ai mit que 5l.
le v6 ne tourne pas aves 2./2.5l d hhuile quand meme

et aussi peut etre la jauge ai pas d origine? quelqu un peut til mesure la cote sous le manche rouge/orange jusqu au niveau mini maxi
merci d avance

4cyl , v6 , v8 , v10 , niveau a faire a froid

oui mais a froid j aurai que 2./2.5l d huile c impossible

la vidange à froid ? mais bien sur... (votre garagiste attend gentiment que le moteur soit froid pour faire votre vidange...)
la vidange se fait à chaud, l'huile étant plus fluide ! part contre effectivement le niveau d'huile se fait à froid, quand toute huile est redescendu dans le carter !

up
quel peut il mesure sa jauge d huile svp

Mickael 03 a écrit:la vidange à froid ? mais bien sur... (votre garagiste attend gentiment que le moteur soit froid pour faire votre vidange...)
la vidange se fait à chaud, l'huile étant plus fluide ! part contre effectivement le niveau d'huile se fait à froid, quand toute huile est redescendu dans le carter !

sur la mienne je la fais à froid pour être sur de vidanger toute l'huile.
et pareil pour l'appoint, à froid pour être sur que toute l'huile se trouve dans le carter