Nouvelle venue MK3 GTI 16V Anniversary

Bonjour à tous,

Ben voilà, c'est fait, j'en ai enfin pris possession...."
collector"

2L 16V 150ch ;
60500km d'origine, état neuf proche de l'abérration
n°98/150 commercialisées en France en 16V.
Que les puristes se rassurent, j'en suis un aussi et ne compte pas la modifier, hormis un "
léger"
rabaissement car esthétiquement pour une GTI digne de ce nom, elle se doit d'être un peu plus près du sol... normalement -30 de prévu.
Pour le reste, elle restera "
full stock"
.
Mais trêve de discours, place aux photos et heureux de participer à ce forum de discussion.
Cf, j'ai posé quelques questions dans la rubirque généralités "
en vrac"

Tres prope cette mk3.

+ 1 pour le full stock
Mais le dropage -6 la sa le fais du moins c'est mon avis

Trés belle golf, c'est vrai qu'elle a vraiment l'air neuve

eh bien, belle automobile je doit dire.
t'as raison d'origine c'est mieux(enfin c'est mon avis).
très propre... si c'est pas undiscret tu l'a eu pour combien, parcequ'elle est nickel :10/10:

slt je connais celle la , j'avais la meme mais en 8s, cest verais que c'est rare maintenant les anniversary, jai regreté d'ailleur ,la voir vendu, entouca bonne accuisition

laurkemen a écrit:eh bien, belle automobile je doit dire.
t'as raison d'origine c'est mieux(enfin c'est mon avis).
très propre... si c'est pas undiscret tu l'a eu pour combien, parcequ'elle est nickel :10/10:

Ben le vendeur en voulait 9500€.....disons que j'ai très bien négocié et que je suis tombé sur un passionné, on s'est entendu sur un excellent prix car le plus important pour lui, c'était qu'elle reste full stock.
Le prix définitif, secret défense

mada a écrit:slt je connais celle la , j'avais la meme mais en 8s, cest verais que c'est rare maintenant les anniversary, jai regreté d'ailleur ,la voir vendu, entouca bonne accuisition

, la 8S c'est déjà très bien, mais la 16V, ça dépote assez sévère, elle trace la gamine, le 2L 150cv va quand même nettement mieux que le 1,8L 139cv de ma MK2, c'est vraiment très très différent...

Les frangins a écrit:Trés belle golf, c'est vrai qu'elle a vraiment l'air neuve

Elle EST neuve !!!!! COLLECTOR

Superbe.

bienvenue a toi sur le forum et cool encore une de sauvee !!!

vwpower a écrit:bienvenue a toi sur le forum et cool encore une de sauvee !!!

, merci

A ce sujet, existe t'il au jour d'aujourd'hui, un relevé des GTI 16V Anniversary numérotées en France sur ce forum ?

Sachant qu'il n'y en a que 150, ça serait assez sympa de savoir combien nous sommes à en être propriétaire Avis aux amateurs, la mienne, c'est la 098, il en reste donc 149 dans la nature

esperons qu'il en reste effectivement 150 de ces précieuse voitures, parceque leurs heureux propriétairs ne sont pas a l'abris d'un vol ou d'un casse

Narayan a écrit:

vwpower a écrit:bienvenue a toi sur le forum et cool encore une de sauvee !!!

, merci

A ce sujet, existe t'il au jour d'aujourd'hui, un relevé des GTI 16V Anniversary numérotées en France sur ce forum ?

Sachant qu'il n'y en a que 150, ça serait assez sympa de savoir combien nous sommes à en être propriétaire Avis aux amateurs, la mienne, c'est la 098, il en reste donc 149 dans la nature

J'en connais une 2ème, si ça peut te rassurer.

As tu toujours, les sigles de calandres et les logos sur les ailes et arrière 20 ème anniversary ?

Celle de mon pote, la n° 40


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=366&
i=2000879648721012824rslbtk3.jpg][/URL]

Copyright, la photo est de moi !

Et une nouvelle anniversary de plus et une 16V

Ca fait plaisir de voir que ce son des passionné qui recupère ces autos

Si j'avais eu la chance d'avoir la mienne en 16V j'aurais été le plus heureux du monde mais jme contente très bien du 8S :mdr:

En tous cas tu as une rareté entre les mains

Bonne route à son volant

bastianos a écrit:As tu toujours, les sigles de calandres et les logos sur les ailes et arrière 20 ème anniversary ?

Celle de mon pote, la n° 40


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=366&
i=2000879648721012824rslbtk3.jpg][/URL]

Très belle photo, c'est exactement la même couleur que la mienne, à l'exception près que la mienne est en 3 portes

Oui, j'ai tous les logos d'origine sauf celui de calandre avant que je me empresser de recommander d'origine en concession vw , full stock oblige... Est-ce que quelqu'un connaitrait par hasard le code couleur de ce gris clair métallisé ?

Tomtom a écrit:Et une nouvelle anniversary de plus et une 16V

Ca fait plaisir de voir que ce son des passionné qui recupère ces autos

Si j'avais eu la chance d'avoir la mienne en 16V j'aurais été le plus heureux du monde mais jme contente très bien du 8S :mdr:

En tous cas tu as une rareté entre les mains

Bonne route à son volant

Garanti sur facture, la 16V tourne du tonnerre, je ne connais pas très très bien la 8S, j'imagine qu'elle a une boite plus courte et qu'elle doit quand même être assez sympa à conduire tous les jours, y'a quand même moyen de bien s'amuser à son volant

Félicitation, elle est superbe ta GTI16v :lovie: :lovie:

Narayan a écrit:

Tomtom a écrit:Et une nouvelle anniversary de plus et une 16V

Ca fait plaisir de voir que ce son des passionné qui recupère ces autos

Si j'avais eu la chance d'avoir la mienne en 16V j'aurais été le plus heureux du monde mais jme contente très bien du 8S :mdr:

En tous cas tu as une rareté entre les mains

Bonne route à son volant

Garanti sur facture, la 16V tourne du tonnerre, je ne connais pas très très bien la 8S, j'imagine qu'elle a une boite plus courte et qu'elle doit quand même être assez sympa à conduire tous les jours, y'a quand même moyen de bien s'amuser à son volant

tu as raison, le 16V...mmh un régale, ça "
torche"
bien

Zut la teinte je m'en rappelle plus c'est le même que mon ex Tdi. Les logos en rouge maintenant introuvable chez en concession.

gris argent satiné métalisé X1 me semble-t-il, comme la mienne mais
a confirmé.
les logos se trouve sur ebay allemagne, les deux qu'on voit sur ma signature en provienne

laurkemen a écrit:gris argent satiné métalisé X1 me semble-t-il, comme la mienne mais
a confirmé.
les logos se trouve sur ebay allemagne, les deux qu'on voit sur ma signature en provienne

Ben mince, vous êtes sûr pour la non dispo du sigle de calandre 16V ???

Je l'ai commandé en concession vw en Belgique, 7,50€, ils m'ont dit que c'était OK, je dois le récupérer aujourd'hui.....serions-nous des nantis dans le nord ou je vais faire chou blanc en allant le chercher ? .....affaire à suivre...

Narayan a écrit:

laurkemen a écrit:gris argent satiné métalisé X1 me semble-t-il, comme la mienne mais
a confirmé.
les logos se trouve sur ebay allemagne, les deux qu'on voit sur ma signature en provienne

Ben mince, vous êtes sûr pour la non dispo du sigle de calandre 16V ???

Je l'ai commandé en concession vw en Belgique, 7,50€, ils m'ont dit que c'était OK, je dois le récupérer aujourd'hui.....serions-nous des nantis dans le nord ou je vais faire chou blanc en allant le chercher ? .....affaire à suivre...

Bon ben les p'tits gars, va falloir changer de pays si vous voulez des sigles 16V de calandre pour MK3 car en Belgique, ils sont toujours dispo d'origine en concession, j'ai récupéré le mien cet après-midi flambant neuf . Au prix de 7,51€ HT....
J'ai discuté de la problématique avec le resp des pièces détachées, c'est possible que ce ne soit plus dispo en France mais dispo en Belgique car il ne s'agit pas du même importateur...référence exacte 1H6 853 679 G "
made in Austria"
mais d'origine vw....avis aux amateurs...

C'est bon à savoir çà.