sonde de déclanchement de ventilo sur mk3 vr6

Salut à tous
Je voudrai mettre une sonde de déclanchement ayant une température plus basse que l'origine. De plus j'ai remarqué qu'elle avait plus tendance à monter en température quand je roule au GPL plutot qu'à l'essence.
Ma vr6 est de 93 donc obd1.
Est ce que quelqu'un peut me conseiller sur la ref à acheter pour faire déclancher le ventillo plus tot????

J'envisage aussi de vidanger mon circuit de refroidissement par la meme occasion, est ce simple à purger???

Merci de votre aide

pour la vidange, tu as une vis sur la durite en plastique qui sort de la pompe à eau
tu enlèves la durite inférieure du radiateur d'eau
tu mets le contact pour enclencher la pompe à eau électrique.
avec cela tu devrais vidanger la plus grande partie du liquide de refroidissement

pour la sonde de déclenchement des ventilateurs, ca dépend de la broche.

moi sur mon vr6, je viens de monter celle l'a

merci
je vais regarder comment est la mienne.

Encore une petite question, pas trop compliqué à purger (d'air) une fois le liquide remis dans le moteur?

c'est une purge automatique donc tu remplis, tu attends que les ventilateurs se déclenchent.
tu laissent refroidir et tu fais le niveau

ok merci ça va le faire

J'ai regardé , apparament ma sonde à bien 3 cosse mais alignées et non en triangle comme la tienne

tu as les anciennes cosses
pas après faut fouiller chez oscaro

je vais alle chez vv demander s'il y a pas une sonde d'un autre modele qui déclanche plus tot

Je suis allé chez vv et d'origine c'est 95° et 102° sur mon vr6