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dotz
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le Jeu 8 Mai 2008 - 12:36
Acquisition faite il y a un mois d'une mamie, factures et carnet de bord bien remplis à l'appuis, moteur refait à neuf à 57000km. Elle a passé les 2 premières années de sa vie comme auto-école. C'est une 1300cc, 7ch essence avec 126000 km réels au compteur maintenant.

Voici quelques photos de la belle...
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u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! 43557910[/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=815&
u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! 43698510[/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=816&
u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! 43890810[/url]

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u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! Pic39211[/url]
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passatg60syncro
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le Jeu 8 Mai 2008 - 16:23
jolie aquisition
tu vas nous faire tout les type de passat?
un bon coup de nettoyage et sa ira beaucoup mieux , bien qu'elle a l'air propre
aurelien76
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le Jeu 8 Mai 2008 - 23:32
trés chouette Cool
Un petit projet ?
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dotz
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le Jeu 8 Mai 2008 - 23:49
Merci à vous ;
)
Comme je voudrais bien faire tous les types de passat ! Un rêve qui sera peut être un jour réalité... J'ai le virus Passatiste :mdr:
Un bon coup de netoyage (déja commencé), les housses sont virés, le cuir nourrit, la sellerie laver et la carroserie a subit une toute petite resto en attendant le grand jour de la resto complète et de A à Z.
Comme projet dessus, quelque chose de très simple : jantes, rabaissement et peinture. Voili voilou ;
)
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clean.mister
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le Ven 9 Mai 2008 - 8:30
belle acquisition :bravo:
chopsauce
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le Ven 9 Mai 2008 - 10:50
C'est un virus sympa ça - le passatiste.

Jantes et rabaissement oui mais je me garderais bien de la repeindre dans un premier temps. Chacun voit midi à sa porte mais je m'occuperais du compartiment moteur et des freins plutôt.

Je trouve tellement beau une vieille caisse dans son jus ... vois http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=28455 - d'habitude je n'aime pas trop les rayures mais là ... Twisted Evil ... par exemple.

Belle base en tous cas
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dotz
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le Ven 9 Mai 2008 - 11:43
Biensûr que tous ce qui est moteur et freins, mécanique pour faire plus simple sera révisé avant toute chose. Mais la peinture sera refaite également et ça, ça sera la dernière chose que je ferais.
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dotz
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le Ven 16 Mai 2008 - 10:41
Essaie avec des tôles larges (déja remisent sur la golf, ça touche sniff):

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[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=849&
u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! Dsc02612[/url]


Revoici quelques photos de l'intérieur(par la même occasion, les appuis tête ont été baissés) Smile

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=850&
u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! Dsc02613[/url]

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u=11375770][passat ] Voici la belle... de 1979 !!! Dsc02614[/url]

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muska
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le Ven 16 Mai 2008 - 13:38
Bien propre la mamie Evil or Very Mad

Quelques centimétres en moins ne seraient pas de refus Laughing
Mk1 79
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le Ven 16 Mai 2008 - 13:40
C'est exactement la même sellerie que ma One de 79 !!
Comment maîtriser la diversité en bord de ligne de montage...

Bel achat en tout cas !! Very Happy
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jojojo13
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le Ven 16 Mai 2008 - 14:11
magnifique franchement j'adore belle restauration les toles :lovie:
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passatg60syncro
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le Ven 16 Mai 2008 - 16:07
vraiment jolie
dommage poour les jantes toles
a mon avis les amortos doivent etre un peu fatigué pour que sa touche
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dotz
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le Ven 16 Mai 2008 - 20:05
Ouép je pense aussi.
aurelien76
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le Ven 16 Mai 2008 - 21:48
l interieure dechire Twisted Evil j adore la couleur 😉
Comment vas tu t y prendre pour la rabaisser car je possede un modele de 77 et ce n est pas evident de trouver des pieces pour ca. Embarassed
aurelien76
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le Ven 16 Mai 2008 - 21:52
les toles larges étaient en combien? tu toucher vraiment beaucoup? je voudrais en mettre en 8 pouces c est pour cela que ca m interesse Laughing Laughing
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dotz
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le Sam 17 Mai 2008 - 16:04
Il faut aller voir le sujet de la golf 2 de Nic ;
)
Si je me souviens bien c'est du 7 ou 7,5 à l'avant et 8 à l'arrière.
Ca touché dans les virages Laughing
Je connais ta voiture, à quelques jours près elle était mienne... ;
)
Je ne sais pas encore je vais m'y prendre pour le rabaissement, mais ça se fera. Quand on veut on peut Laughing
aurelien76
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le Sam 17 Mai 2008 - 23:08
bah je me tate a coupé des spires pour descendre la mienne mais vu la dificulté pour trouver de la pieces d origine Crying or Very sad
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passatg60syncro
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le Sam 17 Mai 2008 - 23:56
a deconseiller tres fortement
mieux vaut prendre son temps et trouver un truc
tu peut trouver un system , je ne connait pas d'adresse mais il y a des mecs qui font chauffer les ressort pour reduire leurs hauteur
aurelien76
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le Dim 18 Mai 2008 - 0:55
c est pire que de couper des spires tu risque de casse du ressort car en chauffant le metal devient plus fragile :? :?
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passatg60syncro
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le Dim 18 Mai 2008 - 9:37
il y a des proffessionelles qui font sa , il compresse le ressort a la taille voulu et le font chauffer juste ce qu'il faut
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dotz
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le Mer 28 Mai 2008 - 18:12
Perso je déconseille de coupé... Et pour ce qui est de chauffer, je connais pas cette technique. Cepandant aucune des deux ne m'attire... Donc je vais être patiente et trouver une solution ;
)
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passatg60syncro
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le Mer 28 Mai 2008 - 18:22
le mieux est de trouver le combiné amorto/ressort qui lui va bien
sa doit pouvoir se trouver en allemangne , a voir sur le site de FK
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FABFAB
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le Mer 28 Mai 2008 - 18:50
Quand on veut on peut Twisted Evil

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elle appartient à un membre du "
Nous Club"
, une merveille Cool
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passatg60syncro
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le Mer 28 Mai 2008 - 19:29
tres jolie
dommage pour la legere diff de teinte sur l'aile avant
ollycarbs
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le Mer 28 Mai 2008 - 22:01
Pour avoir fait de longues recherches pour ma 32B, il existe des filetés pour ce modèle mais à cause de la difficulté du train macpherson ils coutent super cher!
genre 900-1000euros.
ensuite il y'a des ressorts courts qui ne sont pas compliqués à trouver, il est vrai que "
quand on veut on peut!"
, allez sur ebay allemagne, tapez 32B fahrwerk et faites votre choix,perso j'ai des FK en -60/-40 neufs qui m'on coutés 110e il y'a 3ans, on trouve aussi des amortisseurs courts pour 80e les deux je crois.

De plus si vous ne trouvez pas pour passat, cherchez du coté des audi 80 type 81, se sont les memes conceptions!

Perso j'ai coupé les spires, mais je retourne dans du légal avec des combinés amortisseurs courts-ressorts courts.

pour ce qui est de chauffer, il existe une boite en région parisienne qui fait du retarage de ressort donc rabaissement à volonté en partant de ressorts neufs de votre choix, comptez environ 200euros la paire de ressorts.

Voilà, j'espere croiser vos passats aux Days, ma 32B ne roule plus, j'y serais avec la 35i...
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