mon td ( 110cv poowaaaaaaa)

salut jerome quoi de neuf?

beau travail que tu as fait la!!

j'espere que le souci de carte grise vas se régler rapidement et qu'on te verra au prochain rencard

Elles lui vont trés bien c'est tite jantes Audi

loostic a écrit:salut jerome quoi de neuf?

beau travail que tu as fait la!!

j'espere que le souci de carte grise vas se régler rapidement et qu'on te verra au prochain rencard

salut laurent, alors oui mon petit soucis de carte grise est reglé donc plus qu a faire les plaques et normalement je suis present avec au prochain rencard

nickel le choix de jantes audi elle lui vont bien aussi je trouve

c'est niquel ça alors!!!!! ça fait plaisir ça

sa rend bien

des news de la golf, c est noel avant l heure j ai trouver un bon moteur pour mon swap



place au plus beau 110CV poowaaaaaaaaa


le reste de l auto






voila des news de l auto car la elle se trouve a 180km de chez moi

ah c'est bon ça mon ptit jerome!!!

y vas marcher le ptit g2 la :mdr:

un peu de news, alors l ibiza est arrivée chez moi et elle est presque demontée







et la meca


au programme donc distribution, embrayage et hop dans la golf

un essai avec les jantes de l ibiza


voila

Yeap ça tue!! Un bon 110 là dessous ça va le faire!!

En daily j'ai une G2 aussi maintenant, en plus de la G40 T2!!

Belle restauration peinture
Cool pour ta trouvaille de 110cv.

j ai commencé a demonter l ibiza et je voulais avoir des reponses a mes questions?

d abord si le pedalier de l ibiza est compatible avec la golf2



et aussi si je peux mettre la pipe d admission de la golf3 TD sur le moteue TDI 110, c est pour enlever la vanne EGR?



est pour le faisceau, ce que je dois garder de l ibiza et de la golf

merci d avance!

pour le pedalier je sais pas mai pour ta pipe garde la pipe d 110 et tu desactive l'egr en bouchan le tuyau de pressurisation au qui arrive au dessus de ton egr

et pour le faisseau je sais pas trop il vaut mieux que une personne plus experimenter te reponde

je crois que tu peux mettre tous les trains roulant de la seat aussi

moise a écrit:je crois que tu peux mettre tous les trains roulant de la seat aussi

ce sont les meme que ceux des MK3 110CV?

salut,
pour les trains roulant oui ce sont les meme un pote a moi a deja fait il y a juste une modif a faire au niveau des cables de frein il me semble

alors pour les trains roulants, avant ce sont les meme que les G60 (280*22) et pour l arriere j ai dejas mis des freins de 16S

sinon j ai demonté tous ce qui est de l interieur de l ibiza et il y a du monde partout , donc de ce que j ai pu lire sur d autres postes c est que je peux garder le faisceau habitacle de ma golf et mettre le faisceau moteur de l ibiza. sachant que je ne m ai pa l ABS!

voila il faut que je vois avec acta puisqu il roule avec un 110

demain des photos

des news de la golf, alors j ai sorti le moteur et le train avant

d abord les paquets faisceaux



et la meca



et la boite avant degraissage





voila, mais je n arrive pas a enlever la tige du servo frein :? , il ne reste plus que cela a demonter

apres je verifie l embrayage et faire la disrib

110 tdi dans un g2 ca va le faire grave
une petite reprog et ca passe devant des gti en rigolant
bon courage pour la suite

golfopierrot a écrit:110 tdi dans un g2 ca va le faire grave
une petite reprog et ca passe devant des gti en rigolant
bon courage pour la suite

merci, mais avant toute reprog je le monte comme ca dans la golf et je vois apres

bon j ai voulu voir pour le pedalier et la j ai besoin d aide.

alors je veux savoir pour ceux qui ont deja mis des pedaliers de golf3 dans la golf2, comment ils ont fait

alors celui de golf2


et celui de l ibiza


et le deux de derriere


voila a vous

toldeo ou passat tdi ca monte direct!

actarus a écrit:toldeo ou passat tdi ca monte direct!

toledo tdi? dur dur a trouver :?

sinon est ce qu il monte celui de l ibiza avec des modifs biensur?