Mon VR6 Look US : VENDUE !

big-ben a écrit:

bastianos a écrit:Elle part en couille celle là ca va redvenir une Mk3!!

:mdr:

ca va finir qu'elle va dégager surtout

Qu'est ce qui t'arrive mon petit Benoit. :?

salut à tous
big-ben j'espere que tes ptits soucis de compresseur vont s'arranger car tu ne seras pas déçu, c'est vraiment agréable un vrk!!!
On s'etait vu au store il y déja un moment j'etais venu avec cabman, je possede un vrk noir.

bastianos a écrit:Qu'est ce qui t'arrive mon petit Benoit. :?

bah un rale bol général.
j'ai tout plein de petites emmerdes et ca commence à me saouler sévère.

vr6kompressor a écrit:salut à tous
big-ben j'espere que tes ptits soucis de compresseur vont s'arranger car tu ne seras pas déçu, c'est vraiment agréable un vrk!!!
On s'etait vu au store il y déja un moment j'etais venu avec cabman, je possede un vrk noir.

salut,
effectivement je me souvient maintenant.
je sais qu'un vrk, c'est phénoménal.
mais bon pour l'instant le compresseur est dans le coffre et y restera un petit bout de temps encore (enfin tant qu'il pleuvra)

big-ben a écrit:

bastianos a écrit:Qu'est ce qui t'arrive mon petit Benoit. :?

bah un rale bol général.
j'ai tout plein de petites emmerdes et ca commence à me saouler sévère.

vr6kompressor a écrit:salut à tous
big-ben j'espere que tes ptits soucis de compresseur vont s'arranger car tu ne seras pas déçu, c'est vraiment agréable un vrk!!!
On s'etait vu au store il y déja un moment j'etais venu avec cabman, je possede un vrk noir.

salut,
effectivement je me souvient maintenant.
je sais qu'un vrk, c'est phénoménal.
mais bon pour l'instant le compresseur est dans le coffre et y restera un petit bout de temps encore (enfin tant qu'il pleuvra)

Quel genre?

la porte passager qui ne veut plus s'ouvrir (c'est balot pour une 2 portes quand tu veux emmener du monde :?)
un bruit dans la porte conducteur (je pense avoir trouvé)
ces putains de coupures électriques avec le compresseur mais nada en atmo ...

enfin bref ce temps de merde n'arrange rien car je ne peux bosser dessus.

te connaissant je sais que tu vas trouver et que tu sera de nouveau content de ton jouet t'inquiete

as tu mis un mano de controle ratio air essence?
car pour moi les injecteurs d'origine débitent peu
des 280 cc devraient convenir

j'ai le meme probleme que toi de coupures ( mais pas souvent)

Bon courage et ne perd pas patience, le jeu en vaut la chandelle.

golfvr659 a écrit:as tu mis un mano de controle ratio air essence?
car pour moi les injecteurs d'origine débitent peu
des 280 cc devraient convenir

j'ai le meme probleme que toi de coupures ( mais pas souvent)

oui j'ai un AFR
il faut aussi que je monte ma sonde de t° des gaz
je vais déjà voir pour soucis d'allumage et ensuite je la vends





















je rigole :mdr: quoique

petit up de derrière les fagos

petit travail du w-e

aujourd'hui montage de ca



demain ca

tu devrai essayer de monter une sonte de température de gaz c'est trés utile tu arriverai mieux a cibler ton probléme
sinon niquel ce compteur

je l'ai la sonde.
mais j'ai perdu le support.
faut que je recommande un :?

Super le compteur. Ca vaut combien un petit accessoire comme ceci?

bastianos a écrit:Super le compteur. Ca vaut combien un petit accessoire comme ceci?

MP

donc voici ce que j'ai stocké et qu'il va falloir que je monte (dès que je poserai une semaine de congés)

1 - régulateur de vitesse
2 - les fixations d'appuis-têtes pour l'arrière et je recherche 2 appuis-têtes full tissus en passant
3 - cache-poussière pour les disques AV de S3 (pour aller avec les disques, moi j'en avais plus et les capteurs ABS n'aiment pas)
4 - mousse de siège
5 - silent-bloc de triangle renforcé made in vw

tu as le reste du regulateur?

non mais je vais monter un AP500 comme l'a fait electricboy

l'origine tombe trop souvent en panne.

Super tout ça les compteurs sont trés jolie Le régul est pas trop compliqué à poser

Recu merci

Sinon ca sert à quoi, le truc Magnecor.

Pourquoi tu as pris en neuf les supports d'appuies têtes. Cas etrouve facilement en casse.

bah je le saurais quand je me lancerai.
de toutefacon, je vais suivre le tuto d'electricboy donc il ne devrait pas y avoir trop de soucis

bastianos a écrit:Recu merci

Sinon ca sert à quoi, le truc Magnecor.

Pourquoi tu as pris en neuf les supports d'appuies têtes. Cas etrouve facilement en casse.

magnecor c'est un faisceau de bougies haute performance.

bah introuvable par chez moi ou alors les casseurs en veulent pratiquement le prix du neuf donc autant prendre du neuf et pas me faire chier à le démonter

moi les miens qui étaient sur mon tdi provennaient d'une cordoba.

toujours de bonne idée benoit


magnifique ce compteur et pour le régulateur de vitesse, tu vas te marrer


mais le met pas a 200, les stroumph aiment moyen lol

ton mk3 est tout simplement magnifique felicitation

salut bigben désolé pour le petit hs mais vu que tu avais une pipe 2.9l + papillon 2.9l avant pas mal de tes améliorations ;
j'ai l'intention d'en monter une avec le papillon qui va bien j'aimerais savoir a quoi m'attendre (gains ou perte de puissance ) sachant que mon vr est préparé (volant moteur alleger + arbres a cames 264/268 et ligne complète avec collecteur )
donc ton avis sur ce dilemme m'intéresse merci