[Golf 2] Verrouillage central sur trappe à essence

Bonjour, j'ai récupérer le mécanisme de verrouillage central pour la trappe à essence, mais je n'ai pas sur récuperer la petit tige qui est fixée sur la plaque de fermeture.

Savez vous comment enlever cette petite plaque?




Jim

de memoire, je n'ai pas la rallye sous les yeux pour verifier, mais cette piece est soudé a la trappe a essence.
soit tu changes la trappes complete et tu la repeint de la couleur de ta voiture
soit tu l'achete chez VW, et tu la soude et donc tu fais repeindre la trappe...
cette piece est detaillée, voici les ref et prix :
plaque avec la pointe : ref 191 809 942 >
>
8€
le petit joint amortisseur : ref 191 862 287 >
>
1.5€

atomic car a écrit:de memoire, je n'ai pas la rallye sous les yeux pour verifier, mais cette piece est soudé a la trappe a essence.
soit tu changes la trappes complete et tu la repeint de la couleur de ta voiture
soit tu l'achete chez VW, et tu la soude et donc tu fais repeindre la trappe...
cette piece est detaillée, voici les ref et prix :
plaque avec la pointe : ref 191 809 942 >
>
8€
le petit joint amortisseur : ref 191 862 287 >
>
1.5€

Merci Roger, ce qui est bizarre c'est que cette pièce est disponible à part, c'est pour ça je me demandais si c'était pas en deux parties.
Je vais aller commander ça chez VW.

Merci beaucoup

elle est peut etre juste collé, mais je doute

atomic car a écrit:elle est peut etre juste collé, mais je doute

J'y ai pensé mais alors il suffirait de tirer un bon coup pour l'ouvrir et ce système ne servirais à rien :mdr:

c'est collé

actarus a écrit:c'est collé

, une idée pour l'enlever ? Au seche cheveux?

ah c'est collé!...merci pour cette precision Seb.
je suppose que c'est collé avec le mastic qu'on retrouve un peu partout dans une G2, comme sur les renforts de capot...
donc elle tient bien ....pour virer mes renforts du capot, j'en avais chier....j'avais pris une scie a air (lame de scie a metaux) et un cuter pour couper le mastic...attention les doigts!!!
en la ramolissant avec un decapeur thermique, ça doit faciliter la tache.

mais perso, vu le prix, si c'est encore dispo chez VW, autant prendre la piece neuve, et la coller a la colle a pare brise...gain de temps.

atomic car a écrit:ah c'est collé!...merci pour cette precision Seb.
je suppose que c'est collé avec le mastic qu'on retrouve un peu partout dans une G2, comme sur les renforts de capot...
donc elle tient bien ....pour virer mes renforts du capot, j'en avais chier....j'avais pris une scie a air (lame de scie a metaux) et un cuter pour couper le mastic...attention les doigts!!!
en la ramolissant avec un decapeur thermique, ça doit faciliter la tache.

mais perso, vu le prix, si c'est encore dispo chez VW, autant prendre la piece neuve, et la coller a la colle a pare brise...gain de temps.

Merci beacoup, ah oui je vais aller le chercher neuf pour le prix, sa vaut pas le prix d'un opération des doigts


Un grand merci!

sur ma golf je l'ai coller a la colle a parbrise

normallement si je m'en rappel bien la piece neuve est fournie avec du double face!

j'ai été ce matin mais la réception était fermé