projet cox 1302 germanlook + la split 52 P23

ben c'est bien ca ca avance

ca prend forme

tu conte en faire ton dayli

Bravo, beau travail, continue comme ca, on a hâte de la voir à nouveau sur la route !

bill77 a écrit:Bravo, beau travail, continue comme ca, on a hâte de la voir à nouveau sur la route !

oui t'inquiete je suis en train de monter un p'tit 2.4L.

je viens de recevoir les combines filetes pour l'avant en BILSTEIN et ressort EIBACH.

good news

jief31 a écrit:je viens de recevoir les combines filetes pour l'avant en BILSTEIN et ressort EIBACH.

Très beau boulot
Mais j'ai une petite question quand même, c'est quoi la provenance de tes jambes de force ?

Vincent

blue1303 a écrit:

jief31 a écrit:je viens de recevoir les combines filetes pour l'avant en BILSTEIN et ressort EIBACH.

Très beau boulot
Mais j'ai une petite question quand même, c'est quoi la provenance de tes jambes de force ?

Vincent

provenance vw cup

Ok, merci pour la réponse

super boulot continue com ca je suis impatient de la voir finir

voici quelque news, premontage du chassis.





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il est magnifique ce chassis!!

il est de quelle provenance ton "
pont"
mobile, car çà m'a l'air très sympas comme idée

lepiaf a écrit: il est magnifique ce chassis!!

il est de quelle provenance ton "
pont"
mobile, car çà m'a l'air très sympas comme idée

le pont mobile partait a la ferraille, mon entreprise n'en voulait plus donc il a atteri chez moi.

jief31 a écrit:

lepiaf a écrit: il est magnifique ce chassis!!

il est de quelle provenance ton "
pont"
mobile, car çà m'a l'air très sympas comme idée

le pont mobile partait a la ferraille, mon entreprise n'en voulait plus donc il a atteri chez moi.

Bon plan récup

durant ce long week end j'en ai profité pour sabler les zones inaccessibles et oxydées et de faire la mise en appret de ces zones.

Ensuite j'en ai profité pour souder les nouveaux elements de carrosserie, la jupe avant et la tole sous la baie de lunette arriere.
j'ai aussi commencer a decouper les zones avec de la corrosion perforante et a les remplacer par des patch en tole ressoudé.

ça y est la juppe avant est ajustée et soudée

ça y est c'est soudé

ajustage du patch de remplacement et soudure.





idem pour l'interieur laterale





prochain montage se sera le tablier arriere

ce que j'aimerai savoir jouer du poste à souder aussi bien que toi!!

:bravo: pour la minutie et le travail accomplie sur cette coque là au moins y a pas de doute la coque de cette cox sera comme neuve une fois finie

C'est bien, à te lire on se dit que c'est trop facile, suffit de couper, de tailler un bout de tole, on soude et hop ca roule !
Copier coller quoi ! ! !


Un peu écoeurant quand même, mais ca fait rêver, continue comme çà !

pour changer un peu j'ai commencé le remontage du moteur, qui sera un 2.4L 71x104mm.
les carters ont été usinés pour recevoir le kit cylindre / piston diametre 104mm.