Les 116 points de controle technique automobile!

Salut tous le monde!

Je suis controleur technique automobile donc j'ai décidé de faire un post complet si vous avez des questions!

Je suis a votre entiere disposition!

salut
avec des combinés filetés tu passe au contrôle?
merci

J P a écrit:salut
avec des combinés filetés tu passe au contrôle?
merci

Oui oui! Sans soucis!!!


Contre visite sur les amortisseurs si fuite!

ok,
merci pour le renseignement.. :hey:

Salut,

Avec des pneus à flancs tirés....ca passe sans soucis ou pas ?

salut je voudrait savoir ci avec un ligne directe juste avec un silencieux remus a l'arriere sa passé?

sur une MK2 gti 16s de 1988

Thony a écrit:Salut,

Avec des pneus à flancs tirés....ca passe sans soucis ou pas ?

Regarde les définitions des défauts, si tu as encore une question, n'hesite pas!





Donc, d'apres moi, je ne vois pas de soucis si la tailles de tes pneus est dans l'équivalence pour ton véhicule!
Si tu n'est pas sur, donne moi le type mine de ta voiture et je regarderai les dimension accepté!

rom30 a écrit:salut je voudrait savoir ci avec un ligne directe juste avec un silencieux remus a l'arriere sa passé?

sur une MK2 gti 16s de 1988

Pas de problem pour un véhicule de 1988... Il faut juste que le controleur soit un peut sourd!!! Nan, sans rire, il risque juste de te cassé les pieds pour le bruit... Trouve un controleur sympa!

ok merci beaucoup

je lui fournirait le casque anti bruit :mdr: :mdr: :mdr:

rom30 a écrit:ok merci beaucoup

je lui fournirait le casque anti bruit :mdr: :mdr: :mdr:

Tres bonne idée :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Sympa comme post ;
)

Ca va pouvoir aidé pas mal de monde ;
)

Question qu'on se pose souvent, est ce que les hayons lissé passent ? on m'a souvent dit que non mais on voit toujours des voitures avec des hayons lissé donc ca voudrait dire que pour le controle technique le gars remets un hayon d'origine juste pour le passer.

Car y a des voiture d'origine ou leur hayons ai lissé et donc la ca passe.

Merci

a mon tour tres sympa ce post

une golf 1 gti avec un moteur 16s de golf 2 ca passe

merci

passé en post-it

gti one a écrit:a mon tour tres sympa ce post

une golf 1 gti avec un moteur 16s de golf 2 ca passe

merci

On en a déjà parlé des millions de foi dans la rubrique concernant les swap...
Oui ca passe temps que tu garde la même énergie que celle inscrite sur ta CG...ce qui est ton cas...
Par contre il parrait qu'il va y avoir du changement concernant le swap...visant à interdire ce genre de modification.
Info ou Intox ???

Jul-CAB a écrit:

Donc, d'apres moi, je ne vois pas de soucis si la tailles de tes pneus est dans l'équivalence pour ton véhicule!
Si tu n'est pas sur, donne moi le type mine de ta voiture et je regarderai les dimension accepté!

J'ai une Golf GTI 16S Edition One de 1990 (19KR22).
La dimension de mes pneumatiques sont celle monté d'origine 195/50/15 sauf que je suis sur du 7.5"
au lieu du 6.5"
d'origine (BBS RM)...

moi jvoulais me renseigner sur les caisse de piste.


est ce que interieur vidé, bacquet, harnais, arceau et tout ca passe sans probleme?

et toute les infos que tu aurais sur ce genre de vehicule.



encore merci pour nous faire profiter de ses infos.

y'as plus personne?

Bonjour à tous ceux qui me liront.

Je dois passer le contrôle de ma golf 2 C de 1984 pour la fin du mois d'aout, le problème est que la dernière fois, je suis resorti avec une liste de remarques longue comme mon bras....Je ne veux pas m'en séparer...donc je pense en acheter une autre et changer quelques pièces. Y'a-t-il quelqu'un qui puisse me dire ce que je peux faire si je montre les remarques du CT ?? Vous l'aurez certainement compris mais je n'y connais pas grand chose, raison de plus pour commencer à apprendre !

Si quelqu'un pouvait m'aidre, ça serait sympa !

Salut,

tout dépend si les remarques nécessitent une contre-visite .

Si ce n'est pas le cas, tu t'en fiches

Essayes de revoir les points que tu es susceptible de réparer .

Tom

avant tou pense au point concernant la securitée s'est tres important.

il est ou le controleur

il as pas dû retrouver son sujet quand vous l'avez mis en post-it

Voilà ma longue liste de remarques !!!

FLEXIBLE DE FREIN : MAUVAIS POSITIONEMENT (AVD AVG)
VOLANT DE DIRECTION / JEU MINEUR AUX BRAQUAGES
CREMAILLERE, BOITIER DE DIRECTION/ JEU EXCESSIF (AV)
ESSUIE-GLACE AV : MAUVAIS ETAT (D G)
ROULEMENT DE ROUE : JEU EXCESSIF (ARD ARG)
ARTCULATION DE TRAIN : JEU MINEUR (ARD ARG)
PASSAGE DE ROUE, PARE BOUE : CORROSION (ARD ARG)
INFRASTRUCCTURE, SOUBASSEMENT : CONTROLE IMPOSSIBLE
PORTE LATERALE : DETERIORATION IMPORTANTE (ARD ARG)
PORTE LATERALE : MAUVAIS FONCTIONNEMENT (ARG)
PORTE LATERALE : MAUVAIS ETAT DES ANCRAGES (ARG)
AILE : DETERIORATION IMPORTANTE (ARD ARG)
SIEGE : DETERIORATION IMPORTANT (ARD ARG)
MOTEUR : DEFAUT D'ETANCHEITE
BOITE / DEFAUT D'ETANCHEITE
TRANSMISSION : DETERIORATION IMPORTANTE (AVG)
TRANSMISSION : JEU IMPORTANT (AVG)
SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT : DETERIORATION IMPORTANTE (AR)

C'est avec ou sans contre visite ?

C'était sans contre-visite, mais la question que je me pose c'est est-ce que je ne devrais refaire quelques trucs dans ces remarques pour éviter une contre-visite pour le prochain CT ?