la bonne huile?

bonjours tout le monde

je voudrai savoire quelle huile il me faut pour un kr d'origine

merci

gti one a écrit:bonjours tout le monde

je voudrai savoire quelle huile il me faut pour un kr d'origine

merci

10w40 ou 15w40

Carbu a écrit:

gti one a écrit:bonjours tout le monde

je voudrai savoire quelle huile il me faut pour un kr d'origine

merci

10w40 ou 15w40

pareil mais cela depend aussi des kilometres de ta voiture

comme dit plus haut....10W40 ou 15W40 ou 15W50.

Perso j'ai une préférence pour la CASTROL GTX3 en 10W40

Thony a écrit:comme dit plus haut....10W40 ou 15W40 ou 15W50.

Perso j'ai une préférence pour la CASTROL GTX3 en 10W40

j'ai testé la "
nouvelle "
, je pense que je ne vais peut etre plus en prendre

une différence de 20° sur autoroute ( 126° avec la nouvelle, 106° avec l'ancienne )

Je vais quand meme retest un jour, en esperant me tromper :?

Carbu a écrit:

Thony a écrit:comme dit plus haut....10W40 ou 15W40 ou 15W50.

Perso j'ai une préférence pour la CASTROL GTX3 en 10W40

j'ai testé la "
nouvelle "
, je pense que je ne vais peut etre plus en prendre

une différence de 20° sur autoroute ( 126° avec la nouvelle, 106° avec l'ancienne )

Je vais quand meme retest un jour, en esperant me tromper :?

ben moi avec la nouvelle 98° en mode normale....et 102° - 104° quand je tire un peu

perso la nouvelle me fais plutot baisser la temperature, je met de la 15w40 dans mon dx, c'est de la bonne huile pas tres chere

Niquel se post , j'en profite pour vous demander pour ma one gti 1800 (94 000Kms)

alex_93 a écrit:Niquel se post , j'en profite pour vous demander pour ma one gti 1800 (94 000Kms)

jl'ai dit au dessus

15W40 pour un moteur un peu usé, et 10W40 pour un refait ( l'huile fluide favorise les fuites )

merci pour vos reponses c cool

je vous demande ca car j'ai vidangé le kr apres l'avoir mis dans la one
j'ai mis de la 15w40 motule je c plus quoi et maintenant ca cliquette alors que avant il ne le fessai pas

le moteur a 210 000km

a+ merci

gti one a écrit:merci pour vos reponses c cool

je vous demande ca car j'ai vidangé le kr apres l'avoir mis dans la one
j'ai mis de la 15w40 motule je c plus quoi et maintenant ca cliquette alors que avant il ne le fessai pas

le moteur a 210 000km

a+ merci

si c'est seulement a froid, alors c'est normal. Tant que l'huile n'est pas a une certaine température, elle n'est pas suffisament fluide pour PARFAITEMENT remplir les poussoirs hydro. Par contre apres oui.

En mettant de la 10W40, tu résoudras déjà un peu le probleme, en esperant pour toi que tes joints ne soient pas trop mort ( suintement )

dans un 16s que l'on sort que le week end et qu'une fois qu'il est bien chaud on appuie fort voir trés fort longtemps? avec un moteur d'environ 150 000Km?

je vais revidanger et je vais metre de la 10w40 je verrai bien :?

de quel joints tu parle?


merci carbu

golfus a écrit:dans un 16s que l'on sort que le week end et qu'une fois qu'il est bien chaud on appuie fort voir trés fort longtemps? avec un moteur d'environ 150 000Km?

Je pense que de la 15W50 du style MOTUL 300V serait une huile adapté pour ton utilisation ( c'est ce que j'avais avant dans mon EO )

sur mon ancien kr motul 300v et jamais eu de soucis

c'est vraiment top un peut cher mais il faut , sit tu as les moyens et des potes interessés, l'acheter en fut

je tournai avec de la 15w50 déja mais pas de la motul! de la uni opal mais jamais eu de probléme je vais me renseigné sur cette huile en supermarché il n'y en a pas?