Golf 2 vr6 turbo (News photo page 182 183 )

t'es suicidaire matt??

Matt94 a écrit:Pompon il a une prépa aileron et prise d'air :mdr:

Je vois pas de quoi tu parle

Fred C a écrit:et t'as juste fais un collecteur et un VM allégé?

il va te dire oui c'est tout

il va oublier des trucs comme il m'a fait le coup

en tout cas il a la santé ce vr

Tu as quoi exactement pour sortir 195 Ch c'est un 2.8L ou 2.9 L ??

C'est un 2.8 pipe papillon 2.9 decata sepression du S gestion volant moteur alleges et boite de golf3 gti 16s

pomponturbo a écrit:C'est un 2.8 pipe papillon 2.9 decata sepression du S gestion volant moteur alleges et boite de golf3 gti 16s

Volant moteur allégé à combien ???

GotenVR6 a écrit:

pomponturbo a écrit:C'est un 2.8 pipe papillon 2.9 decata sepression du S gestion volant moteur alleges et boite de golf3 gti 16s

Volant moteur allégé à combien ???

6kg

Je veux pas foutre la merde mais c'est impossible de sortir 195 ch avec ta configuration.

Le banc à faussé la mesure :?

Fallait s'y attendre à celle là ... :mdr: :mdr: :mdr:

IL Ya des tjs des moteurs qui marchent mieux que d'autres , j'y crois à 100% et je suis meme content pour lui , ca doit quand meme marcher severe , ca donne envie de swaper un VR

une puce ?

pour ton S, tu veux dire que tu as supprimé la gamelle, si c'est le cas, ca va le bruit n'est pas trop fort

oui y'a toujours ce genre de réaction, ca peut ce comprendre mais bon ....

GotenVR6 a écrit:Je veux pas foutre la merde mais c'est impossible de sortir 195 ch avec ta configuration.

Le banc à faussé la mesure :?

il tient le S3 de big ben pour info.

tout le monde sait qu'il a le feu son truc.

Moi ce qui fait me un peu rire, c'est que pour une des rare fois ou un mec passes sa voiture au banc, pour avoir une référence en terme de puissance, faut toujours qu'il y ai un quelqu'un qui viennes critiquer ...
Faut faire comment pour prouver ses CV une bonne fois pour toute, retourner à Wolfsburg et passer sa voiture au banc constructeur ???
Le banc de chez KSF n'est pas réputé pour être myhto pourtant

Maintenant ça fais plaisir pour ma pompom'girl que ceux qui connaissent la voiture n'en doutes pas ... Et dommage que ceux qui pensent le contraire soit trop loin pour venir tester ... Car à mon avis, il y aurais des surprises ... :mrgreen:

J'afficherai la feuille de banc pour les intéressés dans la journée ...

Gayanus 77 a écrit:Fallait s'y attendre à celle là ... :mdr: :mdr: :mdr:

c clair , en tout cas pour 140 hp elle marche bien

Gayanus 77 a écrit:Moi ce qui fait me un peu rire, c'est que pour une des rare fois ou un mec passes sa voiture au banc, pour avoir une référence en terme de puissance, faut toujours qu'il y ai un quelqu'un qui viennes critiquer ...
Faut faire comment pour prouver ses CV une bonne fois pour toute, retourner à Wolfsburg et passer sa voiture au banc constructeur ???
Le banc de chez KSF n'est pas réputé pour être myhto pourtant

Maintenant ça fais plaisir pour ma pompom'girl que ceux qui connaissent la voiture n'en doutes pas ... Et dommage que ceux qui pensent le contraire soit trop loin pour venir tester ... Car à mon avis, il y aurais des surprises ... :mrgreen:

J'afficherai la feuille de banc pour les intéressés dans la journée ...

Je poste car je sais de quoi je parle,même si le VR6 marche bien c'est impossible de sortir 195 ch avec un 2.8L et ta configuration.
Le VR6 est un moteur ou il est très difficile de gagné des cv.

Tu gagnes 21 cv avec une reprog et VMA !!!! tu n'as même pas d'AAC.

Perso la mienne à ->


Réalésage en 3.0 l
réfection complète de la culasse
AAC asymétrique en 268°/264°
VMA à 6.5KG
Ligne supersprint complète
Boite à air modifié

Je calcule par rapport au gain

3 cv +15 cv + 10 cv +3cv = 31 cv de gain soit 190 cv + 31 = 221 cv pour mon corrado VR6 et bien non ça ne marche pas comme ça.

Mon VR6 pète la forme car il à 14 000 km avec des de très bonnes compressions et il ne sort pas autant de cv.

Je ne critique pas,mais quand on marque des trucs pareils ça me rend dingue
:?

petite question, comment ta fais pour mettre une boite de mk3 gti?
elle sont pas pareille ou j ai louper un truc

:? voilà, c'est repartit ........

Joli résultat Pompon, mais il fallait s'y attendre, vu le feu qu'il a ce VR


:bravo:

Non ça s'arrêta la car je n'ai rien à rajouter,

Enfin dommage que tu habites loin de chez moi,car j'aurais bien aimer voir ce VR6 en vrai

GotenVR6 a écrit:
Enfin dommage que tu habites loin de chez moi,car j'aurais bien aimer voir ce VR6 en vrai

rien ne t'empêche de monter un vendredi soir au rencard de Pontault ça te donnera l'occasion de tester

Edition Seb il a monté la cloche de la boite vr6 sur le corps de boite de golf 3 GTI 16s

en tout cas ceux qui se sont frottés à ce 6 pattes savent de quoi on parle ici

Déjà, c'est pas ma voiture, donc je n'ai aucun intêret à vanté quoi que ce soit ...
Par contre je connais aussi très bien les VR, et peut être que oui, le résultat est comme je l'ai dis sur la page précédente : Surprenant ...
Mais au vu des perfs de la voiture, des tests qu'il as fait contre des voitures ou à la base il y avais même pas match, et le voir tenir ces voitures et même pour certaines, être devant jusqu'à 200 ... Bah je tends sérieusement à croire que les 195cv ne sont pas si loin ...

Maintenant pour la tienne, passe la au banc et on verra ce que ca sort, je viendrai pas critiquer ton résultat ...
Mais le dernier VR6 3L que j'ai vu de mes yeux, sortais de chez Roumiguier (211cv au banc), et je peux te dire que la golf à Pompon n'était pas ridicule du tout, mais ça il le raconteras tout seul ...

Enfin bref, tout ça pour dire que c'est toujours la même histoire, un gars arrives avec une, voir deux ou même trois feuilles de banc, y'auras toujours des contestataires ...

Et Goten, moi aussi, je serai vraiment curieux de voir vos 2 caisses accélérer ensemble, même si ( et là ca va encore faire parler ) je connais déjà le résultat ... :mrgreen:

En tout cas sans rancune pour moi, comme je l'ai dis, je n'ai aucun intêret dans l'histoire ....

Le 77 ça fait super loin de chez moi ,y monter pour un rencard ,c'est vraiment juste :?

De toute façon, Pompon est un grand malade, même en tractant un MKII G60 en remorque, il trouve le moyen de faire des reprises contre un S4

:mdr:

GotenVR6 a écrit:Le 77 ça fait super loin de chez moi ,y monter pour un rencard ,c'est vraiment juste :?

Bien entendu, mais si un jours tu es de passage en Ile de France avec ton VR ( ou sans, au moins pour voir ) Tu es le bienvenue ...

ERIC16S a écrit:De toute façon, Pompon est un grand malade, même en tractant un MKII G60 en remorque, il trouve le moyen de faire des reprises contre un S4

:mdr:

Et un 16T aussi ...