Voyant d'huile qui clignote en appui ?

Bonsoir à tous, je viens de voir cet après midi que mon voyant d'huile (golf 2 gti 16s) clignotait brèvement dans les très gros appuis, sa le fait pas tout le temps mais sa arrive, mon niveau est au maxi et j'avais jamais remarqué ce problème.

Vous pensez que sa peut venir de quoi ? Je pense à du déjaugeage mais c'est quand meme éttonant, j'ai jamais entendu parler de ce soucis sur le KR, j'ai fais demi-tour quand sa me la fait et j'ai repris les memes virages et sa a fait exactement pareil, si je le prend moins vite sa ne le fait pas

Merci, Johan

roule moins vite!!!

bon sinon oui, tu déjauges....et fait gaffe sur un KR la bielle n°3 (enfin son coussinet) degage assez vite....

C'est dingue sa, une sportive qui tient pas le coup pour sa :?

Il existe des carters cloisonnés ?

Merci

j'ai le meme probleme ma jetta des que j'attaque avec mes filetées je pensais au niveau d'huile puis une sonde et rien a faire c'est bien du dejaugeage :?

yopkiwi a écrit:j'ai le meme probleme ma jetta des que j'attaque avec mes filetées je pensais au niveau d'huile puis une sonde et rien a faire c'est bien du dejaugeage :?

shirck propose(ai??) des carter cloisoné

tu demontes ton carter acier, t'y pointes correctement 4 morceaux de tole dedans, et ton carter est cloisonné pour pas un fleche

atomic car a écrit:tu demontes ton carter acier, t'y pointes correctement 4 morceaux de tole dedans, et ton carter est cloisonné pour pas un fleche

Made In AC RACING

Et bien c'est quand meme triste de voir qu'une sportive ne tient pas le coup à ce niveau là avec des pneux route :?

Je vais chercher des photos de carter cloisonnés et je ferais sa, sa tombe bien j'ai la vidange à faire

merci "
Roger les bons tuyaux"

demande des photos a GG, il en vend. Il doit bien pouvoir t'en faire des photos

Peut etre en jouant sur la viscosité..
ma gtd avec de la 10w40, me fait un défaut de pression lorsque je redescend mon regime de 3500 à 2000 (sortie d'autoroute)
avec de la 5w50, plus aucun défaut..
je pense qu'avec la 5w50, l'huile circule plus vite dans le circuit, d'où pas de chute de pression brutale, lors d'une baisse de régime disons "
rapide"

Quand ton niveua d'huile est un peu bas ça le fait, et a part mettre une carter closoné .... tu change de voiture..... :mdr:

ça me l'a toujours fait sur ma G1 quand mon niveau étais presqu'au mini.
C'est as ça que je savais qu'il me manquais un peu d'huile.

Merci à tous pour ce retour d'informations

Je vais aviser de ce que je peux faire dans un carter de "
rab"


Pour Golfgtd11, je pense que l'on ne parle pas du meme soucis, à moins que tu prenne la bretelle de sortie d'autoroute soudée

Bonjour,

Vois





ça pourrait te donner une idée pour tes cloisons

Sinon, bien sûr : http://g60-parts.populus.org/

... si tu as le budget.

Bonnes courbes,
_

PS : as-tu vérifié ta pression d'huile ?

Le budjet c'est pas le soucis, reste à savoir si il est préférable de lacher 180 euros dans un carter tout fait ou réfléchir 5 minutes et souder 4 toles pour avoir un truc à 0 euros, si sa me prend 2 heures sa sera le grand maximum et les 180 euros, je les gagne pas encore en 2 heures !!!

En tout cas les photos m'aident bien, en gros il me faut freiner le trajet de l'huile droite/gauche et non pas le "
bloquer"
et se méfier de la distance entre mes toles et le vilo

Merci à tous, je vais pouvoir en mettre encore plus en virages

Concerant ma préssion... j'imagine qu'il n'y a pas de soucis puisque cela m'arrive seulement dans les gros appuis prolongés

atomic car a écrit:roule moins vite!!!

bon sinon oui, tu déjauges....et fait gaffe sur un KR la bielle n°3 (enfin son coussinet) degage assez vite....

*

Moi c'est fait bielle 3 et villo hs sur mon kr :?
Quand le moteur prend une peu de km le mieu et de faire les coussinets mais sa je l'ai su trop tard.
J'avais le même probléme que toi aussi bien sur route que sur piste!!!

GG vend des carter hrt pour 180€ c'est exactement les même que les schrick mais 70€ moin chére. Il augmente en plus la capacité d'huille de 0.7l. Sa se monte facilement mais je ne l'ai pas encore essayé ma voiture n'est pas fini.

jojo12000 a écrit: les 180 euros, je les gagne pas encore en 2 heures

Oui, c'est un peu ce genre de choses que j'avais en tête en écrivant "
budget"
...

Pour les cloisons je m'étais demandé si ce ne serait pas aussi bien de ménager quelques passages dans les cloisons à la base ... genre chicanes à défaut d'avoir fait des études poussées du mouvement de l'huile dans un carter de capacité standard ?

Je me doute que sa se monte facilement, c'est pas sa qui m'inquiète mais c'est le prix (c'est pas les 0.7 litres d'huile de plus, la marque ou la matière qui vont faire la diff ), tu peux faire une bidouille qui te coute pas un copeck (au pire deux heures, sa va pas chercher 180 euros pour moi), et qui sera aussi fonctionnelle...

Je vieillit vite, je commence à rejeter la société de consommation !!!

La bite et le couteau POWAAAAAAAAAAAAA

jojo12000 a écrit:
La bite et le couteau POWAAAAAAAAAAAAA

Te serts pas des deux en mème temps vu comme t'es doué tu vas te blésser :mdr: :mdr:

:bisou:

si tu fais la modif dans un carter d'origine, ou si quelqu'un d'autre la fait mettez nous des photos

je pense que ce doit être faisable, surtout qu'il y a un peu de place dans le carter d'origine

Les frangins a écrit:

jojo12000 a écrit:
La bite et le couteau POWAAAAAAAAAAAAA

Te serts pas des deux en mème temps vu comme t'es doué tu vas te blésser :mdr: :mdr:

:bisou:

si tu fais la modif dans un carter d'origine, ou si quelqu'un d'autre la fait mettez nous des photos

:mdr: :mdr: :mdr:

je ferais la modif mais pour l'instant j'ai pas d'apn :?

jojo12000 a écrit: à moins que tu prenne la bretelle de sortie d'autoroute soudée

pas compris , enfin c'est pas grave...

si..si.. je pense que le problème se ressemble, parce qu'on passe bien en courbe comme dans ton cas, et en faisant chuter le régime..
tentes avec une huile plus fluide, tu aviseras ensuite

Soudé c'est plus qu'à fond !!!

Non l'huile, je dirais plutot moins fluide (j'ai de la TWS motorsport 10W60 !!) pour qu'elle ballade moins.

Et j'ai pas parlé de baisse de régime