compresseur hs?

le comp a ete remplacer en 2004 donc je pense que la courroie aussi?...

le comp a ete remplacer en 2004 donc je pense que la courroie aussi?

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pas forcement si le mec veut pas se faire chier il la change pas!
pourtant ca coute 20€ :?

bon bas c une bonne nouvelle que c la courroie la

et le faite quelle doit pas tourner longtemps est normal etant donner que le G tourne pas et que c la seul entree d air bas ca reduit le volume d air entrant, bref ca tourne mal :?
et effectivement la pompe a eau est branché dessus donc encore plus normal

bon la je prend espoir je pense aller la voir samedi car la je m inpatiente

Une courroie interne dans le G ?
A part la petite courroie entre les 2 arbres et la courroie d'accessoire y'en a pas d'autre.

Sur le G que tu comptes racheter va y'avoir plein de truc à controler / changer ...
Surtout si y'a eu surchauffe, mais bon selon le cout à l'achat...
Et ton G si il est entier faudra faire la révision même si il est de 2004.

oui la révision c quand meme le minimum et de tout!!

d apres vous,quels sont les points forts de ce moteur ,comment il faut l utiliser?
les points négatifs?

bon bah j ai été la voir samedi matin mais grande et petite courroie cassées et en plus trop de taf sur l auto alors c mort
mais sur paris j ai trouvé ce que je cherché au prix que je voulais!!!!!!!

tu l'aurais pas acheté a champigny celui sur le plateau ?

bah si pourquoi?!

beck a écrit:
et si c la distri c pas grave non plus car le moteur pg (g60) quand la courroie casse les soupapes touchent pas les pistons

Salut est ce que c'est le cas egalement sur le "
1H"
? Je crois que les pistons ne sont pas exactement pareil...
@+