changement de carbu sur Golf 2 : probleme de boite a air

Bien le bonjour messieurs dames.

Aillant un carbu de Clio 1.4l ( Weber TLDR 32 ) en stock, j'ai voulu le monter sur ma Golf 2 GT pour voir ce que ca donnait.
Il y a eu la fabrication d'une cale + quelques bidouille pour installer tout ca, et vient le moment de faire l'essai.

Aucun soucis, ca roule, ca marche meme SUPER bien mais viens un probleme :

ca marche du feu de dieu sans filtre a air, mais dès que je veux mettre la boite a air de golf 2 modifier dessus, impossible d'accelerer pour rouler ( pourtant ca prend bien les tours en étant au point mort )

Est ce que vous auriez une idée de ce qu'il se passe ?



résumé :

- ca marche TRES bien sans filtre a air
- ca merde a mort avec la boite a air dès qu'on l'on veut rouler ( mais monter en régime niquel au point mort )

merci d'avance

manque d'air
soit un boitier de filtre plus volumineux ou un cornet :?

vinel julien a écrit:manque d'air
soit un boitier de filtre plus volumineux ou un cornet :?

bon ben je vais me prendre un cornet alors, car installer un boitier filtre va etre chaud car ma B.A.R avant sup est assez proche :