Golf 1 cab de 91, et montage d'un moteur de Jetta

bonsoir à tous,
je viens de renplacer le moteur 1.8 (ref EX 064366) de la golf cab "
bel air"
de mon epouse, par un moteur 1.8 de jetta (ref EX 088760), qu'un pote m'avait revendu il y a qqs années.
Le moteur d'oririgne en etait arrivé à 220 000 kms et commençait a poser des problème de conso d'huile (+ fumées), de plus en plus graves...
J'ai remis l'allumeur, le carbu, la pompe de DA donc les poulies de vilo aussi, du moteur d'origine .

La grosse galère a été le collecteur d echappement car le Jetta à la sortie un peu excentrée alors que le Golf est bien au milier de la culasse, et bien sur je m'en suis aperçu lorsque le moteur était deja reposé dedans !

Il me reste une question: Quelles bougies remonter? (les BERU ULTRAX R6 623 UX79 du Golf, ou les NGK BP6ES de la JETTA ?)

Qu'ne pensez vous ?

A plus et bonne soirée

c'est 1800 pour 1800 ?

si ta remonter le carbu et l'allumeur de ton cab , oui remonte les bougies aussi car sa joue principalement sur ces 2 point