Flancs tendus (photos P1)

C'est pas du NANKANG .......... mais ça te donne une idée

beniman j'avais vue sur ton post


merci GG , faut vraiment que je me les trouve en 45

Salut les gars ,

je dois elargir mes toles en 8/13 et 9/13
mais je voulais un avis de pro qui régne par ici qu'elle taille monté ...
165/55 , 175/50 ou 195/45.

donné moi vos avis qe je voi un peu
merci

175/50 et 195/45 pour moi

ok et cela seras bien tendus

lozoic a écrit:175/50 et 195/45 pour moi

+1

165 50 15 bridg potenza sur du 8 x 15

165/50/15 sur du 8/15
ca me parait un peu extreme non ?

c'est jamais assez extreme ........

16vweber a écrit:c'est jamais assez extreme ........

Salut les gars!

J'aimerais avoir quelques indications, non pas sur la taille de pneu à adopter, mais plutot sur la maniére donc vous les montez.


Et en particulier sur la méthode au start pilot (j'ai bien vu la vidéo de 16vweber), mais je me pose encore des questions.

Si j'ai bien tout compris il faut pulvériser le gaz dans la roue, puis l'enflammer. Et la "
détonnation"
vient coller le pneu contre la jante.
J'ai bon?

Peut-on utiliser autre chose que du start pilot (je ne pense pas que la roue fasse la différence entre le start pilot et du AXE ) ?

Y a t-il des risques particuliers? des choses à éviter, à ne surtout pas faire?


Sur le principe ça a l'air hyper simple, mais c'est un peu flippant..... :?
Je ne tiens pas particuliérement à passer par la case Urgences, grands brulés :?


J'attend donc vos conseils et expériences

Merci les gars

Etant sur le point d'acheter des pneus pour mes nouvelles jantes en 8 et 9 x16, qui seront monté sur mon Cabby, je désirais avoir vos avis quand à lam onte pneumatique possible, sachant que je veut du flanc tendu.

Pour les 8 x16 sa sera sur du 195/40/16

Mais pour les 9x16, la est la question ??

Du 195/40/16, cela risque d'etre tendu de chez tendu (trop meme, donc pas forcément beau), et il se peut que je n'arrive pas à gonfler totalement le pneu, de plus, j'aurais une hauteur du pneu vraiment minime je pense, ce qui n'est pas forcément rassurant)

Mettre du 205/40/16, mais aucune marque identique au 195/40 les fait

215/40/16 : le flanc sera pas assez tendu, c'est quasi sur pour moi

Reste la solution du 195/45/16 ???

pour repondre a mirhan, je lai fait cette semaine pour des pneu de quad deformé, impossible a coller :?

on a pris du nettoyant frein ( super inflammable, quand on a des apprenti ou des stagiaires on leur pchit un peu dessus et on allume sa fait toujours son petit effet :mdr: ) 5 ou 6 pchit dans la jante, de la graisse a pneu sur le bord pour pas que sa se colle a sec, un coup de briquet et pop ! tout collé nickel !

ya vraiement pas a flipper, pose sur une surface meuble prend tes distances et c'est bon !

Pour ceux qui veulent un tableau avec les différentes montes de pneus possible pour donner une idée (avec photos)

Ca se passe par là http://www.tyrestretch.com/#eight

Bien cool ce site !!

merci !!

evernew84 a écrit:pour repondre a mirhan, je lai fait cette semaine pour des pneu de quad deformé, impossible a coller :?

on a pris du nettoyant frein ( super inflammable, quand on a des apprenti ou des stagiaires on leur pchit un peu dessus et on allume sa fait toujours son petit effet :mdr: ) 5 ou 6 pchit dans la jante, de la graisse a pneu sur le bord pour pas que sa se colle a sec, un coup de briquet et pop ! tout collé nickel !

ya vraiement pas a flipper, pose sur une surface meuble prend tes distances et c'est bon !

Merci Guillaume, ça rassure

Dite moi les gars, j'ai trouvé des jolies jantes Gotti en 14 pouces et 7 de large pour ma golf 1. Que faut t'il qe je mettent comme pneu (dimension) pour que sa les tende sans forcemet mettre du 165 ?
Merci de votre reponse, si vous avez des photos d'exemple sa serait cool.
Voici le modele a peut pres.

greg a écrit:Dite moi les gars, j'ai trouvé des jolies jantes Gotti en 14 pouces et 7 de large pour ma golf 1. Que faut t'il qe je mettent comme pneu (dimension) pour que sa les tende sans forcemet mettre du 165 ?
Merci de votre reponse, si vous avez des photos d'exemple sa serait cool.
Voici le modele a peut pres.

As tu penser au 175/50/14 ?

Oui j'ai regarder sur 123pneu, il n'y a qu'une marque dispo apparemment,
Pireli P6000 pour 85euros le pneu, enfaite il faut trouver le pneu qui est le plu petit indice de hauteur, c'est sa?

Apres de dispo il y a le 165/55/14, moins cher mais je ne c'est pas dutout comment sa donnerai?

55 ça commence à être un peu haut non

noodles a écrit:55 ça commence à être un peu haut non

justement?

mihran
sache que jai pris du start pilot car je trouve que ses le plus explosif des produit ...
ensuite mais un spray de 2 a 3 seconde suffit largement !!!! plus , ses prendre des risque ......car plus il y a de produit dans le pneu plus sa va explosez fort !!!!!!!
apres pas de soucie fais comme sur ma video et sur un sol bien plat !

16vweber a écrit:mihran
sache que jai pris du start pilot car je trouve que ses le plus explosif des produit ...
ensuite mais un spray de 2 a 3 seconde suffit largement !!!! plus , ses prendre des risque ......car plus il y a de produit dans le pneu plus sa va explosez fort !!!!!!!
apres pas de soucie fais comme sur ma video et sur un sol bien plat !

Merci pour tes précisions

mihran a écrit:

16vweber a écrit:mihran
sache que jai pris du start pilot car je trouve que ses le plus explosif des produit ...
ensuite mais un spray de 2 a 3 seconde suffit largement !!!! plus , ses prendre des risque ......car plus il y a de produit dans le pneu plus sa va explosez fort !!!!!!!
apres pas de soucie fais comme sur ma video et sur un sol bien plat !

Merci pour tes précisions

Moi aussi j'avais quelques craintes la première fois mais ça se fait assez facilement. Il faut juste faire gaffe en approchant la flamme (au bout d'une tige, je préfere !) et aprsè ça se passe tout seul !
Si c'est vraiment tendu, il faut gonfler relativement rapidement après l'explosion, sinon le pneu se re décolle...
Bon courage.