Mon turbo est mort : (
3 participants
- polusgolfusGolfoo d'or
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Date d'inscription : 13/09/2005
Localisation : 13, Aix en provence, France
Mon turbo est mort : (
Jeu 4 Oct 2007 - 19:24
Salut les gars,
beh cette aprem en rentrant du taff , l'huile venait juste d'atteindre les 80° et je commence a accelerer un peu plus haut dans les tours et j'entends bien le bruit du turbo mais peu etre un peu changé mais sans plus... , je continue et je sens que j'ai toujours de la puissance mais il y a un lag lorsque j'ecrase la pedale d'accelerateur.... bref, trente seconde après tout ça , ligne droite =>
je commence a accelerer fort jusqu'a 120kmh puis plus de puissance du tout, un nuage de fumée blanche mais alors vraiment impressionant
Le temps de m'arreter , j'avais controlé mon ralentit et il plafonnait vers 1500/2500 trs ca sentait deja le turbo mort !
dès que j'ai coupé le contact , je l'entendais tourner encore !!
Verdict après avoir remorqué la voiture chez mes parents :
-plus une goutte d'huile dans le moteur !
-j'ai demontés l'admission d'air et cotrolé la turbine , et en faite il y des ailettes qui sont cassées
-un bon quart de litre d'huile qui stagnait dans les durites .
du coup je me lance a la recherche d'un turbo de tdi 130 GT1749 va..
sale histoire ... ca previens presque pas c'est fou comme c'est arrivé vite
beh cette aprem en rentrant du taff , l'huile venait juste d'atteindre les 80° et je commence a accelerer un peu plus haut dans les tours et j'entends bien le bruit du turbo mais peu etre un peu changé mais sans plus... , je continue et je sens que j'ai toujours de la puissance mais il y a un lag lorsque j'ecrase la pedale d'accelerateur.... bref, trente seconde après tout ça , ligne droite =>
je commence a accelerer fort jusqu'a 120kmh puis plus de puissance du tout, un nuage de fumée blanche mais alors vraiment impressionant
Le temps de m'arreter , j'avais controlé mon ralentit et il plafonnait vers 1500/2500 trs ca sentait deja le turbo mort !
dès que j'ai coupé le contact , je l'entendais tourner encore !!
Verdict après avoir remorqué la voiture chez mes parents :
-plus une goutte d'huile dans le moteur !
-j'ai demontés l'admission d'air et cotrolé la turbine , et en faite il y des ailettes qui sont cassées
-un bon quart de litre d'huile qui stagnait dans les durites .
du coup je me lance a la recherche d'un turbo de tdi 130 GT1749 va..
sale histoire ... ca previens presque pas c'est fou comme c'est arrivé vite
- francois77Golfoo de Platine
- Messages : 1285
Date d'inscription : 22/10/2005
Localisation : 77
Re: Mon turbo est mort : (
Jeu 4 Oct 2007 - 19:27
nettoi bien le circuit d'admission apres rempl
et voir meme rempl cata ou supression si il est plein d'huile
et voir meme rempl cata ou supression si il est plein d'huile
- polusgolfusGolfoo d'or
- Messages : 607
Date d'inscription : 13/09/2005
Localisation : 13, Aix en provence, France
Re: Mon turbo est mort : (
Jeu 4 Oct 2007 - 20:23
Oui effectivement j'y ai pensé.
Mais je n'ai pas encore demonté pour voir..
Le cata , ca fait deja longtemps qu'il est vide .
Par contre j'espere que ca n'aura pas endommagé l'echangeur d'air :?
Et est qu'il est possible que des debris parviennent jusqu'aux souppapes et dans la chambre de combustion ?
Et le moteur peu etre qu'il a pas trop aimé de tourner sans huile pendant quelques secondes...
Enfin je vous tiens au courant .
Euh.. PS : On parle d'un tdi 110 golf III
J'avais oublié de preciser .
Mais je n'ai pas encore demonté pour voir..
Le cata , ca fait deja longtemps qu'il est vide .
Par contre j'espere que ca n'aura pas endommagé l'echangeur d'air :?
Et est qu'il est possible que des debris parviennent jusqu'aux souppapes et dans la chambre de combustion ?
Et le moteur peu etre qu'il a pas trop aimé de tourner sans huile pendant quelques secondes...
Enfin je vous tiens au courant .
Euh.. PS : On parle d'un tdi 110 golf III
J'avais oublié de preciser .
- francois77Golfoo de Platine
- Messages : 1285
Date d'inscription : 22/10/2005
Localisation : 77
Re: Mon turbo est mort : (
Ven 5 Oct 2007 - 13:19
le mieux est de pose l'echangeur et un coup de nettoyage interne tu le laisse se vider tous seul et apres jet d'eau et souflette
je pense pas que des debris sooit passé dans l'admission
je pense pas que des debris sooit passé dans l'admission
- ptit_loloGolfoo de Platine confirmé
- Messages : 1550
Date d'inscription : 15/04/2006
Localisation : Tours
Re: Mon turbo est mort : (
Ven 5 Oct 2007 - 16:04
francois77 a écrit:le mieux est de pose l'echangeur et un coup de nettoyage interne tu le laisse se vider tous seul et apres jet d'eau et souflette
je pense pas que des debris sooit passé dans l'admission
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