- benimanGolfoo sur-actif
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[G1 1600] Schéma electronique relais de pompe
Mer 3 Oct 2007 - 13:31
Salut à tous
Mon relais de pompe à essence ne fonctionne plus (a priori), et avant de le remplacer je voudrais essayer de voir ce qui va pas dedans, des fois que ca serai réparable.
Je l'ai donné à un de mes collègues qui connait l'electronique, mais pour lui faciliter la tache j'aurai besoin du schéma electronique du circuit du relais, avec les valeurs des résistances et caractéristiques transistor - bobine.
Alors si quelqu'un a ca sou le coude et qui peu me faire un pti scan cha cherai chympa :!
Mon relais de pompe à essence ne fonctionne plus (a priori), et avant de le remplacer je voudrais essayer de voir ce qui va pas dedans, des fois que ca serai réparable.
Je l'ai donné à un de mes collègues qui connait l'electronique, mais pour lui faciliter la tache j'aurai besoin du schéma electronique du circuit du relais, avec les valeurs des résistances et caractéristiques transistor - bobine.
Alors si quelqu'un a ca sou le coude et qui peu me faire un pti scan cha cherai chympa :!
- ERIC16SStaff Golfoo
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Re: [G1 1600] Schéma electronique relais de pompe
Mer 3 Oct 2007 - 22:38
Il me semble qu'il y a eu des soucis de platine porte fusibles/relais sur les One, et qu'il y avait un kit de réparation afin de déporter ce relais de la platine ... cherche peut-être de ce côté là
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![Question](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_question.gif)
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- benimanGolfoo sur-actif
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Re: [G1 1600] Schéma electronique relais de pompe
Jeu 4 Oct 2007 - 13:29
Eric16S a écrit:Il me semble qu'il y a eu des soucis de platine porte fusibles/relais sur les One, et qu'il y avait un kit de réparation afin de déporter ce relais de la platine ... cherche peut-être de ce côté là![]()
J'ai déja le déport du fusible au dessus de la platine
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- ERIC16SStaff Golfoo
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Re: [G1 1600] Schéma electronique relais de pompe
Jeu 4 Oct 2007 - 21:36
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Si tu veux en avoir le coeur net, tu shuntes les 2 grosses cosses du relais sur ta prise déportée, tu sauras si ça vient de ton relais ...
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Petite précision, ne pas laisser le shunt en place, car avec ou sans contact la pompe à essence tourne :?
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