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Richard Edouard
Jeune Golfoo
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Problem de témoin d'huile Empty Problem de témoin d'huile

Dim 16 Sep 2007 - 21:06
salut a tous j'ai des soucis avec mon 16 match je viens de lui remettre un moteur qui a 100 000,tout marche sauf que des la temperature d'huile monte le témoin d'huile clignote et le buzer bip,pourtant le niveau est nickel et il y a de la pression dans le circuit, visible par un mano annexe d'ou est ce que cela peut venir?
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firedog07
Invité

Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Lun 17 Sep 2007 - 13:38
Ben le premier truc à faire c'est sans doute de tester la sonde.
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gun95330
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Lun 17 Sep 2007 - 17:52
+1 teste les sondes puis vérifie si tu n'as pas fais d'erreur de branche des sondes au niveau du filtre a huille
Golfissimo
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Lun 17 Sep 2007 - 21:57
gun95330 a écrit:+1 teste les sondes puis vérifie si tu n'as pas fais d'erreur de branche des sondes au niveau du filtre a huille

+2
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frederic
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Lun 17 Sep 2007 - 22:13
Bête question mais bon je me lance quand même, vous faites comment pour tester les sondes de pressions d'huile?

Merci d'avance 😉
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VR6 OR NOT
Invité

Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Lun 17 Sep 2007 - 23:36
Golfissimo a écrit:
gun95330 a écrit:+1 teste les sondes puis vérifie si tu n'as pas fais d'erreur de branche des sondes au niveau du filtre a huille

+2

100% OK

débranche les sondes et regarde si le probleme persiste rerbranche une par une et tu verra c'est laquelle qui merde maintenant inversion de fil is probable
david76
david76
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Mar 18 Sep 2007 - 10:06
frederic a écrit:Bête question mais bon je me lance quand même, vous faites comment pour tester les sondes de pressions d'huile?

Merci d'avance 😉

Avec un ohmetre entre la cosse et la masse...
La sonde sur la droite de la culasse (0.8b) a un contact du type NC (normalement fermé) tandis que celle sur le porte filtre (1.8b) à un contact du type NO (normalement ouvert)
Dès que la pression est établie, les contacts change d'etat (principe du pressostat)

@++
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Richard Edouard
Jeune Golfoo
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Mar 18 Sep 2007 - 12:47
J'ai fait ce que tous m'avez conseillé et ayant tout remonté comme sur l'ancien moteur,il y avait deux soucis c'est a dire inversion de fils et également de sonde,la sonde de temp d'huile avait été montée derrière la culasse,le soi-disant mécano qui l'entretenait avant a du se mélanger les pinceaux quand il a monté le bloc neuf qui a peté 3 pistons au bout 20 000km. Merci a tous
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gun95330
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Mar 18 Sep 2007 - 15:19
il fait peur le mécano !!!!
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Richard Edouard
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Problem de témoin d'huile Empty Re: Problem de témoin d'huile

Mer 19 Sep 2007 - 8:05
tu m'etonne mais le bloc a pas une rayure ce qui m'a étonné d'ailleur,je le referai sana doute dans les jours a venir avec certainement une prépa, j'aime les 16 pointu
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