+++ LA GOLF 3 BREAK 2L DE GARGAMEL +++

Black6 a écrit:la baguette arr conducteur plaque pas comme il faut non, ta pas de soucis quand tu claques la porte

Il va me trouver tous les défauts de la caisse ma parole!!!

Tu as l'oeil en tous cas. Elle est désormais mieux plaquée.

wileracing a écrit:attention ce week end y a le rallye du dome forez (samedi je crois )donc je serai dispo qu'un aprém sur 2 , je saurais bientot lequel

OK, je t'appelle de toutes façons dès que je sais si j'ai le plateau.

Quel talent !!!

wileracing a écrit:attention ce week end y a le rallye du dome forez (samedi je crois )donc je serai dispo qu'un aprém sur 2 , je saurais bientot lequel

C'est bien Samedi

un BBB ce rake


+1 logo VW arriére en version noire
mais lissage pas nécessaire

pkoi pas des jantes parabolle peintre en noire
ou les autres de TT idem en noire

Belles photos. Mais a mon avis tes jantes avec le bord poli ca le ferait encore mieux

Golfette a écrit:Quel talent !!!

Quel flatteur ce Golfette !!!

Alb-1 a écrit:un BBB ce rake

T'aurais pas plutôt voulu dire: "quel rake ce BBB" ?

Alb-1 a écrit:pkoi pas des jantes parabolle peintre en noire
ou les autres de TT idem en noire

Certainement pas!!! L'originalité avant tout !

fabe a écrit:Belles photos. Mais a mon avis tes jantes avec le bord poli ca le ferait encore mieux

Je suis d'accord avec toi mais il n'y a pas de rebord distinct donc polissage impossible.

je dirais plutot admiratif que flatteur :mdr:

C'est fort urbain de ta part :mdr: !

Belle auto, mais surtout des magniphique photo

@+

Très joli ce break...

Quand je regarde les photos de la première page c'est le jour et la nuit..

terrible les photos

belle caisse

Bon alors quelques news, surtout pour le père Black6 :mdr: !

Le son est ENFIN monté par contre j'ai un problème de parasites, j'entends le régime moteur dans les HP.

Je n'avais pas ce phénomène dans ma Vento d'où j'ai récupéré le cablâge.
La seule différence est que j'ai mis un câble d'alim de section supèrieure. Celui ci passe du coté gauche le long des cables de HP gauches.

Est-ce la cause du problème? Vaut il mieux que je le passe sous les plastiques au dessus des vitres?

Sinon, j'ai presque réuni tous les éléments de ma future ligne d'échappement (ça fait des mois que je roule sans le silencieux qui s'est fait la malle sur la route): descente de collecteur+tube de suppression de cata prélevés sur la Gti rouge que j'avais désossé (voir photos au début du post), tube Supersprint neuf que m'a vendu Rudycab (en remplacement de l'intermédiaire).
Il ne me reste plus qu'à trouver au mieux, un silencieux d'origine de Vento VR6, au pire un de G3 VR6 dont je rallongerai les tubes de sortie.

Et bien entendu, je vais attendre de devoir la passer au CT en janvier pour monter tout ça.

Ah, dernière chose, j'ai mis des bougies neuves et un filtre K&N plat (prélevé lui aussi sur la Gti rouge et bien nettoyé) et bien........... je suis bluffé du résultat , la voiture marche vraiment beaucoup mieux!
Je pensais pas que l'effet serait tel!!!

bien bien,tout ça

ou as tu branche la masse de ton ampli??

Sous la banquette arrière.

Bon je viens d'essayer de passer le cable d'alim par le haut des fenêtres.... évidemment, y'en a pas assez long !!!!

Du coup je l'ai repassé par le bas mais sous la moquette cette fois, alors que les fils de HP sont dans les passages de câbles.

Pas eu le temps de mettre le son pour voir ce que ça donnait, fallait que je reprenne le taf :? !

franchement j'adore tes jantes

ha je vois que tu pense a moi , c'est bon ça,

j'avais le même problème de parrasite j'ai changée ma section de cable par une plus grosse et tout est rentré dans l'ordre


tu as pris du cable de combiens

Ca doit être du 12 je crois!

pour les parasites c est surement que tes cables ne sont pas blindés mais
connaissant la qualité de ton matos ça m'étonnerai alors si c est pas ça

vois plutot au niveau des connections pour les deplacers plus loin des
sources de parasites (autres fils , faisceau, ...)

sur ma golf bleu j'avais un sifflement qui augmentait en sortie d'ampli
avec le regime moteur et c ete a cause d'un truc comme ça surtout
que j'avais un faisceau enorme qui allait sous la banquette arriére
pour le boitier du dvd

Comme j'ai dis un peu plus haut, j'ai éloigné le câble d'alim du couloir de câblage en le passant sous la moquette jusqu'à l'arrière, j'avais pas eu le temps de mettre le son juste après avoir fait cette modif mais j'ai pu me rendre compte depuis que mon problème était résolu.

Mais comme tu dis Alb-1, j'ai évidemment choisi du câblage de qualité donc je suis surpris qu'il soit aussi sensible aux parasites que ça ...

Ou plus simple, tu passes l'alim à gauche et les HP à droite, pour eviter que les fils se touchent

Ben c'est pas possible, les câbles des HP des portes arrières sont obligés de passer par un coté ou l'autre du couloir de câblage :? !

A moins de les faire remonter vers la ceinture et passer au dessus de la vitre ...

Ba juste a l'endroit du croisement tu mets un truc pour pas qu'ils se touchent

lozoic a écrit:Ba juste a l'endroit du croisement tu mets un truc pour pas qu'ils se touchent

ou tu met dans ma golf...

...ou dans la mienne