Golfoo
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nEmaTh
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Ven 10 Aoû 2007 - 0:15
Bon bah voilà,

je vais vous présenter ma golf...et tout ce qu je dois ou ai fait (ou fait faire...) dessus Very Happy

donc...golf 2 GTI16s edition one de 89...couleur aubergine (LC3U)

en France, cette edtion est sortie en 1990...ce modèle-ci provient d'allemagne et était équipé d'un moteur PL (catalysé de 129cv) mais plus dans la caisse...

il s'agit ici d'un modèle décatalysé (moteur KR) de 139cv...

jantes BBS RM d'origine...vitre surteintées arrières d'origine...gros pare chocs...intérieur edtion one (intérieur recaro en option en allemagne à l'époque...)...vitres électriques...DA...pas de clim...MFA (ordinateur de bord)...

143 000 km...

[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... Edition1mj2640x480iy7

[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... Edition3rd6640x480st5

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[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... Edition6sq3640x480jm0
quelques petits soucis de carrosserie...quelques soucis moteurs...mais le prix était en conséquence...

bon...la partie extérieure...on s'en br*nle...le but est d'abord d'avoir une caisse SAINE!

donc pour le moteur...symptômes : manque de peche...fumée bleue à l'accel...

1ers diag : joints de queue de soupape ou segmentation...

on prend les compressions...pas de soucis à ce niveau...bon...on attaque les modifs alors...

joints de queues de soupape...joint de culasse...joint de cache culbu...rodage des soupape...vidange + filtre à huile...vidange du LDR...et tant qu'on a déculassé...courroie de distrib + galets (la pompe à eau était comme neuve...)

Bon...ça commence à aller mieux...Mais c'est pas encore ça...ça fume encore bleu...étrange...donc on continue les investigations...

allumage : delco oxydé et un peu usé...on change...

bougies : on change...même si ça ne solutionnera pas le problème...ça améliorera de toutes façons ;
)


et la...c'est le drame...un soir...en sortant du taf...impossible de démarrer...bon...investigations supplémentaires...allumage...yen a...pression de carburant...yen a...de l'air...yen a...trop...

les durites de dérivation au niveau de la valve de décelération sont mortes...beaucoup d'air rentrent par là...(c'est une soupape qui permet de contourner le débitmètre d'air de l'injection K-jetronic Bosch lors du lacher de pédale pour couper l'alimentation d'essence)... bon...du scotch...et c'est repartit... réparation définitive peu après par le remplacement des durites...

on continue un peu...

échappement : intermédiaire et silencieux HS...on change...

malgré tout ça...il reste encore pas mal de problèmes...la voiture broute entre 1000 et 2500tr/min et ne tient pas très bien le ralentit...

filtre à air : on change... ça s'arrange!!!

cablage de bougies : on change...et la...bonheur!!! ça marche vraiment beaucoup mieux Very Happy


ça continue à fumer bleu...mais beaucoup...beaucoup moins...donc demain...vidange puis métal 5 pour voir si ça arrange un peu...on continue les investigations...mais je sens qu'on approche du but...la voiture marche vraiment mieux qu'à l'achat!!!


suite au prochain épisode...

nEmaTh
Meaculpa
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Ven 10 Aoû 2007 - 1:12
Eh bien pas mal de frais mais le probleme s'arrange, c'est le principal ;
)
courage
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def020286
Invité

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Ven 10 Aoû 2007 - 8:18
pas mal ton eo , encore une de sauver
ptidiable
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Ven 10 Aoû 2007 - 8:49
A la final tu va arriver a faire une voiture neuve mdrrr

sympa la couleur ca change

bon courage pour la suite
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Fab
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Ven 10 Aoû 2007 - 9:14
sympa ta golf ,la caisse à l'air super propre 😉

à force il va etre neuf ton moulin Very Happy
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Eric GTI16S
Invité

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Ven 10 Aoû 2007 - 10:56
Elle est jolie cette golf, perso j'adore les jantes BBS et surtout l'intérieur récaro d'ailleur si quelqu un en vend un je suis peut etre preneur.
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ERIC16S
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Ven 10 Aoû 2007 - 11:19
Bien propre cette EO malgré ses petits soucis Cool

J'ai édité ton post afin de réduire tes posters, et de censurer un vilain mot Cool



😉
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nEmaTh
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Ven 10 Aoû 2007 - 11:37
merci pour les commentaires Very Happy


bah en fait oui...idéalement, j'aimerai la rendre...neuve...ou presque...yarau beaucoup de travail...forcément des frais...mais bon...même après tout ça ça me fera une voiture pas chere...

(comparé à mon ex audi TT...)

PS1 : je l'ai racheté à un membre d'ici

PS2 : merci Eric...désolé pour le vilain mot, j'ai tendance à écrire comme je parle...je ne m'en suis pas rendu compte...et pour les posters...j'ai un 22 pouces wide à la maison...ça passait bien...lol Embarassed
nickofaye
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Ven 10 Aoû 2007 - 11:44
tres jolie ton edition
boolbi
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Ven 10 Aoû 2007 - 12:43
très belle présentation de ton auto et surtout jolie voiture
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Thony
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Ven 10 Aoû 2007 - 14:28
Elle est propre ton Edition, ca fait plaisir a voir Razz

Je possede aussi une Edition. Tu a prévue des modifs comme changement des voiles de tes RM...ou autres?

Bon courage pour la suite 😉
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nEmaTh
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Ven 10 Aoû 2007 - 14:29
merci pour elle Very Happy


j'oubliais un détail que je viens de rajouter dans mon 1er post : quand nous avons déculassé (enfin quand mon pote l'a fait...) =>
changement distribution + galet...tant qu'à faire...


ps : ce n'est pas moi qui ai réalisé les modifications qui ont obligé la dépose de la culasse...j'ai juste fait tout le reste (tout ce qui est "
autour"
...)


edit : oui, j'aimerai bien changer les voiles des RM...mais c'est pas encore dans le budget...priorité à la remise à neuf...

une fois tout ça neuf...on verra pour "
améliorer"
tout ça...tout en restant au max d'origine (voiles de jantes...et c'est tout...)
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bouigass
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Lun 13 Aoû 2007 - 11:27
J'adore cette version mais pour en trouver une.....
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Thony
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Lun 13 Aoû 2007 - 12:11
Mon Edition est d'origine sauf des voiles en 1.5"
et une calandre 2 phares sans sigle (ca fait beaucoup plus agressif Twisted Evil ).

Bonne continuation 😉
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nEmaTh
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Lun 13 Aoû 2007 - 13:23
je serai curieux de voir ce que ça donne Very Happy
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Thony
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Lun 13 Aoû 2007 - 14:31
Ben je fais des photos dans l'après midi et je les postes dans la foulé 😉
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Thony
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Lun 13 Aoû 2007 - 19:07
Bon voila les photos.Par contre j'ai pas eu le temps de la laver du coup elle est vraiment crade mais comme je tes dis que je les posté cet aprem 😉

[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... Dsc00039320x200is5.th

[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... Dsc00041320x200pe8.th

[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... Dsc00044320x200xu4.th
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nEmaTh
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Lun 13 Aoû 2007 - 19:10
yes franchement ça pete pas mal comme ça Very Happy
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Thony
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Lun 13 Aoû 2007 - 19:22
Je pense refaire des photos dans la semaine mais cette foi titine sera passé au lavage avant :mdr:
Ben franchement je trouve que la calandre 2 phares sans sigle c'est beaucoup plus agressif Twisted Evil
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Thony
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Lun 13 Aoû 2007 - 19:29
J'ai retrouvé celle la...elle date du mois dernier lors du rencard dans le 34.

[Mk2 GTI16s KR edition one 1989] la nEmaTh mobile... 59296752gr1gl8.th
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nEmaTh
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Lun 13 Aoû 2007 - 21:31
pour la calandre...question de goûts ;
)


sinon...pour les jantes...très joli quand c'est propre loool
Tomtom
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Lun 13 Aoû 2007 - 22:44
J'ai vue l'annonce de cette EO effectivement sur plusieur support, content que se soit un membre d'ici qu'il l'ai reprise 😉 , je vois que tu te démène bien pour la remettre en état côté mécanique Twisted Evil et c'est assez interressant à suivre!

Bon courage pour la suite 😉
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nEmaTh
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Lun 13 Aoû 2007 - 23:21
merci pour les encouragements...car ya encore pas mal de boulot je pense... Sad
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Thony
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Lun 13 Aoû 2007 - 23:22
On a toujours des petites bricole a faire sur nos Golf 😉
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nEmaTh
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Lun 13 Aoû 2007 - 23:59
si yavait que des petites!! lol
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