golf g60 edition one (vendu)

Une ptite foto de ton outil pour mieux voir ce que ca donne?

+ 1 car je vois pas trop le cou de l'entaille

alors regarde les photos TOP SECRET et tu comprendra vite et on peux dire merci a mon petit frere (diboule) aller place au photo.

1 er : tu prend un clou de 7 cm et tu fait une fente



2 eme : tu mets le papier a poncer dans la fente trop facile



3 eme : et pour finir tu tourne tu tourne tu tourne le papier a poncer pour que sa ressemble a sa



bon j espere que tout le monde a bien compris la petite histoire de la mouche

maintenant a vous de jouer avec la mouche sans avoir mal au doigt trop cool

voici le g fini ferme



pour la courroie c est encore GG arriver juste a temps

et une petite touche personel de golf RS

t'as du bien galéré pour la faire l'entaille

franchement non tu tiens le clou avec une pince et c est tout surtout le tiens pas a la main sinon tu va le regreter sa chauffe grave a+

ok, je vais tenté ca


en tout cas merci pour le tips, ca le fait


et encore chapeau pour ta prépa, ca le fait grave

de rien phoenix quand on peux rendre service a+

de rien les gars!!

Pour l'entaille il faut utiliser un mini-disque dremel et le tenir dans une pince étau ou un étau (attention ça chauffe)

Je suis en train de réfléchir pour faire un outil utilisable pour les jantes.....

Au fait il ne faut pas que la dremel tourne trop vite sinon l'alu va noircir, mais il faut pas qu'elle tourne trop lentement non plus....

bah merci,



c'est grace a des réaction comme les votre qu'un forum vie, et une passion grandi

phoenix je sais sa fait 18 ans de je suis dans le monde de la VW et merci a vous pour les commentaires a+

Passion Power!!!!!!!!!!!!

c'est cool d'en faire profiter tout le monde

c'est beau

Salut,

C'est vraiment sympa tes explications sur un sujet qui m'a toujours semblé assez taboo.
Enfin merci, d'autant plus que la qualité de ton travail est vraiment au top.
C'est le G le mieux fini que j'ai vu à ce jour.

Bravo :bravo:

J'aurais des questions car je vais être obligé de le faire par moi même manque de moyens....
Qu'est ce qui te donne la limite à ne pas dépasser dans la prépa du carter de sortie ?
As-tu retravaillé ta spirale et comment ?

Merci

nikel le boulot fait sur ce G...et sympa l'explication de la "
mouche"
....
d'ailleurs je viens de m'en fabriquer une, pour faire une petite "
amélioration"
sur la culasse de mon quad (sans avoir poussé la finition, comme tu l'as fait)...ça marche nikel!!

content que ça serve à d'autre

T'as du comprendre pourquoi on appelle cet outil une mouche non?

on comprend vite oui ...

sa fait plaisir tout c est commentaire sur mon G et content que sa vous plaise la petite histoire de la mouche et elle ma partout j aurai bien aussi polie compresseur exterieure mais le gros souci c est l intretient qui me frene un peux mais bon il y a le couvre culasse je vais m occuper de son cas a lui apres alors le bruit de la mouche c est cool a+

pour le truc de la 'mouche',j'utilise le memem principe avec un plus gros clou et du double face,j'appose le double face serre sur la face non rappeuse de la papier de verre ,je decoupe des bandes de deux largeurs de double face et je colle le tout sur le clou ainsi de suite...

avec un plus gros clou sa rentre pas dans la dermel moi mon clou fait 3 millimetre de diametre et 7 cm de long apres tout les monde a sa methode mais moi j explique avec mon principe pour faire ma prepa RS a+

c'etait juste un truc pour aider a fixer le papier c'est tout

oui c est cool mais le papier quand tu le tourne sur 10 cm de long il ne par pas vu a la vitesse qui tourne mais c est sympa de donner d autre astuce a+

pas mal le coup du double face!
par contre l'avantage de ne pas le coller c'est qu'un petit bout de papier de verre s'écarte avec l'inertie ce qui permet d'effleurer la sufarce à poncer ou polir et c'est pratique dans certain cas et lorsque c'est usé tu peux le couper...faire un mix des deux peut être sympa!!

voici quelque piece que j ai changer pour etre tranquille et puis j ai mis un mano de pression



le mano avant



et apres