golf g60 edition one (vendu)

atomic car a écrit:tu peux aussi faire 2 petits caches en plastoc, pour venir combler les trous
exemple sur ce que j'ai fait....en photos :

clair ça fait propre

c est clair sa fait super propre je pense que je vais copier atomic car et on va dire que je suis un copieur un GG a+ et merci pour les infos

si tu es minutieux, tu auras le meme resultat...mais en copie seulement :mdr:

c'est vrai que c'est super propre comme ca, félicitations

et chapeau pour l'idée

phoenix a écrit:c'est vrai que c'est super propre comme ca, félicitations

et chapeau pour l'idée

C'est cair que le rendu est super propre et digne d'un montage "
d'origine"

et voici mes petites roulettes pour l hiver sa lui va bien aussi comme sa je peux refaire les bbs rm avec les voiles polies par contre je sais pas encore si je fait le nid d abeille en noir ou gris couleur jante alu donc je reflechie a+

gris les moyeux de BBS

Gris RS4 les nids d'abeille !!!

boolbi merci tu peux mettre une photo de cette couleur a+

Je voulais dire la même couleur que le RS4 de Golf2VR6

oui je les vu c est le gris avus il est pas mal je vais voir a+

boolbi a écrit:Gris RS4 les nids d'abeille !!!

bon choix

ma caisse ca me fait bizare de la voir elle est de plus en plus belle bravo
tu as trouver ou les photos de la culasse que g faite je crois que j avais mis sur explicite engine
pour les trous des tweeter desole mais je m y suis repris a 2 fois pour les mettre pareil :?
tu as reparer le trou dans le soufflet de frein a main???
quand au moteur prpre com tu l as eu cmoi moi qui est tout reffet et nettoyer car quand je suis allez la chercher a monaco il etait mal entretenu et pouri g changer toutes les durites et quand g fait la culasse et le rodage des soupapes etc...g tout brique ou presque et quand je l ai vendu a yoyo quand il a vu le moteur il a dit j achete
je dois avoir des photos du debut ou je l ai eu dans mon vieille ordi ci je retrouve je te dis
tu es donc le 4eme conducteur de ce bijoux
1 le vieux de monaco a qui je l ai acheter
2 moi
3 yoyo
4 toi

au moins tu sais l historique elle a pas eu 10 proprio

ps: pour les modif j avais mis aac 268/276 poulie 70 puce jabbasport avec coupure a 7200 et clapet anti retour avec la culasse et le collecteur d admis retravailler que g fait et c etait un avion g deja pris un 250 compteur 3 ou 4 fois sinon 240 allaise sur autoroute entre cannes et mandelieu mais remis d origine pour la vendre sauf culasse et col d admis laisser dessus biensur


voila si un jour tu veux plus de renseignement je suis sur ce forum

c est cool jean christophe comme sa j ai sont histoire et si tu a des photos je suis preneur et pour le souflet je n est pas refait et j ai ete voir chez VW et le prix 75 euro le souflet en cuir donc sa va attendre un peux il faut d abord metre une alarme dessus sa serrai mieux comme meme et apres je vais metre un AAC schrick et des filetes et la je refait mes bbs rm entierement et apres je touche plus a rien pour quel reste sobre a+ et merci encore pour c est renseignement

PS: pour les photos de la culasse c est mon frere qui les a trouve

c cool
je chercherai les photos et quand je les ais je te contacte

encore une bonne nouvelle je vais chercher mon echangeur le semaine prochaine pour le metre en façade a+

golf rs a écrit:encore une bonne nouvelle je vais chercher mon echangeur le semaine prochaine pour le metre en façade a+

c'est quoi comme echangeur ?

je vais metre un echangeur de laguana 2 dci (neuf) je monte sur paris le chercher en meme temps je passe les fete la bas en famille cool retoure au source et si il fait pas trop froid je ferrais un saut au rencard a+

des nouvelles donc le G est demonter pour cause de joint mort et voici une photo du G plein d huile



et aussi j ai reçu mon feux arriere d edition neuf

pas cool pour le compresseur mais c'est pas le genre d'avarie qui va t'arreter

non pas du tout au contraire tout les joint sont mort il y a 1 milimetre entre l arbre et le joint spi mais c est normal pareceque avec mon frere on a fait un depart arrete au peage :mdr: et voila quand on fait le con tu casse mais il faut dire que j ai fait 3 rupteur donc c est ma faute bon bah joyeux noel les gars a+

Ouais sauf ce qu'il dit pas c'est qu'il n'a pas attendu le top départ :mdr: :mdr: il est parti avant moi......mais je l'ai rattrapé

Et ce qu'il ne dit pas non plus c'est en reprise de 80 à 120 en 5ème je lui mets 4 ou 5 voitures

Avec une bonne prépa RS sur le G40 une poulie de 65 le tour est joué!!! bon 0.9b à 2500 trs en 5ème ça aide

la je suis sur paris pour recuper mon echangeur celui qui va aller en facade et j ai commander mes joint spi pour le compresseur et voila les news a+

golf rs a écrit:non pas du tout au contraire tout les joint sont mort il y a 1 milimetre entre l arbre et le joint spi mais c est normal pareceque avec mon frere on a fait un depart arrete au peage :mdr: et voila quand on fait le con tu casse mais il faut dire que j ai fait 3 rupteur donc c est ma faute bon bah joyeux noel les gars a+

:? Ha ben bravo...c'est malin :mdr:
Ca fait chier pour ton compresseur mais bon ce sont des choses qui arrivent...

Bon courage.

ca va repartir tout neuf et bien plus fort aprés ca