golf g60 edition one (vendu)

je te l avais dis yoyo elle est en de bonne main comme tu peu le voir je lui donne une petite touche personel et pour l exterieure je ne touche a plus rien si peut etre les jantes bbs je vais les repeindre en noir juste le centre et de metre des voiles en 1.5 ou 2 pouce et pour le moteur je vais bientot faire le cache culbuteur polie comme le G et par la suite un AAC schirck et voila j espere que sa te va comme modife a+

j ai fait un petit photo shop pour voir un peu le resultat

super rendu sur le phooshop ............. quoique un poil haute de l'arriere.

pour ma part je trouvai super cool la calandre simple phare avec liseret rouge

pour l arriere j ai rectifier sa et maintenant elle est bien et pour la calandre j ai voulu changer mais c est pas irreversible c est juste de la peinture je vais faire le cache culbuteur bientot et poli bien sur a +

ps : et toi GG pour ta gestion omex ?????

golf rs a écrit: ps : et toi GG pour ta gestion omex ?????

j'ai déposé le 16G chez alain mercredi ......... il doit etre en train d'y bosser (sinon je lui casse une dent ).

avec un peu de chance je la récupere fin de semaine prochaine puis je tourne avec à ledenon le samedi 13 octobre.

par la suite, je vais continuer l'installation du deuxieme compresseur ........ mais ça va etre long car je n'ai pas que ça à faire

GG a écrit:

golf rs a écrit: ps : et toi GG pour ta gestion omex ?????

j'ai déposé le 16G chez alain mercredi ......... il doit etre en train d'y bosser (sinon je lui casse une dent ).

avec un peu de chance je la récupere fin de semaine prochaine puis je tourne avec à ledenon le samedi 13 octobre.

par la suite, je vais continuer l'installation du deuxieme compresseur ........ mais ça va etre long car je n'ai pas que ça à faire

si si :mdr:

j ai commecer a prepare la cache cucu pour le polissage je fais des photos du debut jusqu a la fin a bientot

ps : j ai commencer se matin a 10h30

toujours a la mouche ?

car vu la forme, ca va pas etre simple

oui a la mouche franchement c est pas dur sa va relativement vite je trouve la il est 15h 22 et j en suis au 600 et sa le rend bien deja donc se soir il serra fini a+


ps : avec les photos bien sur de chaque etape

Fab a écrit:ah oui beaucoup mieux

Pas mieux

et elles sont ou les photos :mrgreen:

il doit avoir les doigts usés jusqu'à l'os donc pas facile de prendre des photos

voici les photos du cache culbuteur avant et apres et il y a 6 heures de boulot avec la mouche



apres avoir decaper (decapex) le cache culbuteur et apres avec du papier a poncer de 280



la c est au 400



je passe au 600 maintenant



cool je fini au 1000




et voila c est fini



cache culbuteur monte



ps : GG meme pas mal au doigt a+ le vieux

ça fait super propre, j'adore

golf rs petit c**

c'est de toute beauuuuutéé

a quand le polissage integral de la golf ?

terible !! trop propre cette golf !! un bijoue ! aufaite ta resolue ton probléme ! que la golfe fummé ??

aller une vu d ensemble du moteur

Ah J'aime sa :lovie:

Sa fait plaisir quand on n'ouvre son capot pour faire les niveaus ou autres

Super propre ton bourrin

VW63 a écrit:Ah J'aime sa :lovie:

Sa fait plaisir quand on n'ouvre son capot pour faire les niveaus ou autres

Super propre ton bourrin

VW63 mp

c'est vrai que ca change tout



félicitation, c'est super propre, et t'as fait ca super vite



félicitations

tu vu avec un simple clou le resultat est sympa non et en plus c est assez rapide je trouve a+

grave,


je tente ca dès que je peux sur le cache culbu de mon kr


en tout cas, chapeau


et merci d'avoir partager l'info

et tu ma donner une idee moi aussi j ai un kr a carbu cette hiver je vais le faire a+

mdr, je viens de le peindre en noir mat, je pense qu'un peu de chrome le fera bien ressortir

oui tu fait juste les bandes polie et sa fait classssssssssss

les bandes, le bouchon d'huile et les puits de bougies...