3ans plus tard : la suite de " Monster GARAGE" !!!

marsou a écrit:c'est pas ce moteur là qui sera dans la bleue .
gardez vos cocas , nous on va manger des crepes au nutella . :mdr:
rectification , du nutella avec un semblant de crepe. :mdr:
a ce que je vois , il n'y a pas beaucoup de monde qui sache vraiment ce qu'on essaient d'installer dans cette satanée golf 2 bleue quatre roues motrices ?????????????????????????????????????
allez , je vous aide , ça fait plus de 200 chevaux et quelques poulins

20VT, R32, ...............

vu ce que j'ai compris , c'est un W12-650 .... :mdr:
mais la provenance est douteuse ... il a été subtilisé dans une golf blanche ... avec un gros kit carrosserie !
























































:fuite:

arf, mince je pensais avoir fait le paparazi :mdr::mdr::mdr:, j ai faillit me lancer dans une nouvelle carriere

je sent + un moteur de S3 alors

un de vous a trouvé mais c'était pas dur .
vous étiez tous a choux sans mes indices , c'est normal , il est tres secret l'ami olivier

marsou a écrit:un de vous a trouvé mais c'était pas dur .
vous étiez tous a choux sans mes indices , c'est normal , il est tres secret l'ami olivier

arrete de discuter et va bosser ............. il vous reste à peine 3 semaines avant de pouvoir la faire tourner à ledenon

fredissimo06 a écrit:J ai les photos original, sans deformation, a vendre au + offrant


:mdr::mdr:

DAMNED
On m'a vu !

GG a écrit:

marsou a écrit:un de vous a trouvé mais c'était pas dur .
vous étiez tous a choux sans mes indices , c'est normal , il est tres secret l'ami olivier

arrete de discuter et va bosser ............. il vous reste à peine 3 semaines avant de pouvoir la faire tourner à ledenon

c'est vite dit !
Mon fournisseur m'a livré un volant moteur sans les vis pour fixer l'embrayage !
Je suis au chômage technique

La suite et quelques news en photos :

















Ca c'est le bouilleur qui va aller dedans...

Enfin j'espère !









Et l'usine à gaz de derrière :

La suite, l'embrayage :


L'embrayage sorti pèse quand même 16Kg64
Petit clin d'oeil aux buveur de 16.64 :mdr:



Le nouveau volant moteur pèse lui 6kg64






Le nouvel embrayage pèse 6kg54 avec l'emballage

Le voilà monté mais en panne de vis de fixation sur le volant

Sa va le faire!!
Plus d'infos sur la motorisation?

Après une petite sieste devant le Nurburgring



On a attaqué à adapter la pompe de DA de MK2







Brave bor*el




Pendant que je me faisais ch*er avec l'embrayage...

Marsou fait de même avec le Cab de Karibou34 pour lui monter ses filetés :



Les boulons inférieurs étaient soudés par la rouille dans les bagues des silentblocs.
Après quelques heures à "
tourner autour du pot"
à taper dessus ;
Opération disqueuse (coucou au spécialiste Roger )






Ca c’est avant le montage de l'avant…





pour demain ou un de ces jours entre 2 swaps ou siestes


Le résultat de l'arrière un peu rabaissé

A qui il est le joli toutou ???

jojo12000 a écrit:

Sa va le faire!!
Plus d'infos sur la motorisation?

Comme tu le dis

Regardes...
J'ai mis des photos !

Typ17in34 a écrit:

jojo12000 a écrit:

Sa va le faire!!
Plus d'infos sur la motorisation?

Comme tu le dis

Regardes...
J'ai mis des photos !

Les photos me disent pas tout !!!

Je donne les indices !
Tu sais bien que l'on ne dit pas tout sur Golfoo !
Il faut chercher

Typ17in34 a écrit:

GG a écrit:

marsou a écrit:un de vous a trouvé mais c'était pas dur .
vous étiez tous a choux sans mes indices , c'est normal , il est tres secret l'ami olivier

arrete de discuter et va bosser ............. il vous reste à peine 3 semaines avant de pouvoir la faire tourner à ledenon

c'est vite dit !
Mon fournisseur m'a livré un volant moteur sans les vis pour fixer l'embrayage !
Je suis au chômage technique

je t'en envoi un jeu

Il à un modèle spécial galère l'ami Karibou, , mais olivier tu pourrais nous montrer une photo de l'ensemble



Et bon courage pour la suite de ton montage

Je regarde la pluie par la fenêtre et je me dis que c'est beau d'etre du Sud et d'avoir un pote du Nord...

J'ai un beau garage avec une one 1,1L à droite et 1800gti à gauche, une mamie qui fait les meilleures crèpes du monde et des actions chez Nutella... Si vous avez fini trop tôt...



Beau travail en tout cas et merci pour les photos

Pier

salut a tous et toutes , le cab de karibou est fini , il a fallu remonter tout l'ensemble , c'était trop bas et ça frottait partout .
l'ami olive a fait des tofs , je pense qu'il va les mettre ce soir .
pour moi un cab aussi dur c'est inroulable , mais bon si ça plait au proprio , pourquoi pas .
je vous laisse , les crepes m'attendent , olivier ne veut pas venir , il fait déja la tronche , c'est normal , il reprend le taf apres demain et ça commence déja a monter .
on a pas beaucoup avancé sur le chantier principal , mais le coeur y est ( ou est le courage , bordel :mdr: )
bonne soirée , tchao

Bon j'essaye de mettre 2 ou 3 tofs tout à l'heure...


Mais rien ne va comme je le veux ou comme je le pensais

Voici les photos de l'avant du cab. après posage...

La différence de longueur est flagrante
Comme pour l'arrière


Le mètre pour la comparaison




Et comme l'a dit Marsou...
Une fois terminé, il a tout redémonter pour tout rerégler car ça touchait partout
Dans les ailes ;
sur les filetés ;
...

Faire et défaire est toujours travailler !
Mais moi je dis que ça fait perdre du temps et ça fait ch**r

GG a écrit:

Typ17in34 a écrit:Mon fournisseur m'a livré un volant moteur sans les vis pour fixer l'embrayage !
Je suis au chômage technique

je t'en envoi un jeu

Non
C'est bon, je suis allé chez mon magasin préféré ( VAG ) après avoir précautionneusement phoné au préalable pour en connaitre la disponibilité.
Il y en avait 6 de dispo à 35 bornes
Donc j'y ai couru (en voiture quand même :mdr: ) les chercher.

Ce soucis-là est donc solutionné.

Je dis "
ce soucis-là"
car dès que j'en solutionne un, c'est pour tomber directe sur un autre

Le suivant a été le support de boîte qui n'est pas le même sur une boîte 02A qu'une 020.
Je me suis mis en quête d'un support dans mais pièces. J'ai en 1er démonté sur un MK3 avec boîte 02A. Mais il me paraissait très long par rapport à celui de boîte 020.
Je suis alors allé démonter celui d'un MK2 G60. C'était le même !
Je commence à le monter. Et en montant celui dessous en alu qui tient la commande de boîte par tringle, je me suis dit que celui là non plus n'irait pas car je compte passer en commande à cable. Qui dit boîte 02A dit aussi embrayage à commande spéciale. Donc je suis allé récupérer un support pour commande d'embrayage à cable.

Donc voici la collection de supports de boîte :


Le support spécifique à commande d'embrayage à cable :


Et vue d'un autre côté :


Le suivant a été la boîte (avec son renvoi d'angle) à remboiter sur le moteur.
Ca va à peu près. Mais c'est surtout que les fixations ne tombent pas en face à part les 2 malheureuses du haut !
Ca fait peu !

Par contre pour aujourd'hui, ça fait suffisamment de me**e ! Je garde la suite pour demain, qui, de surcroît sera mon dernier jour de vacances pour Juillet 2007.

reste motivé et dis toi une chose c'est que tu as du bol d'avoir le net ............. pour avoir les solutions aux soucis que tu rencontre.

rappele toi le montage de ton premier MK1 KR, même si cela parait simple de nos jours, à l'époque et sans infos ce n'était pas aussi évident.

actarus possede une MK2 syncro 20VT, il suffit de lui demander conseil pour que vous puissiez avancer dans votre projet.

GG a écrit:reste motivé et dis toi une chose c'est que tu as du bol d'avoir le net ............. pour avoir les solutions aux soucis que tu rencontre.

rappele toi le montage de ton premier MK1 KR, même si cela parait simple de nos jours, à l'époque et sans infos ce n'était pas aussi évident.

actarus possede une MK2 syncro 20VT, il suffit de lui demander conseil pour que vous puissiez avancer dans votre projet.

amen

courage olive

fredissimo06 a écrit:hier soir, sur la parking du buffalo a puget, j ai vu des choses ................. :mdr::mdr:

un petit transfert de coffre a coffre

moi je sais ce que c'est, na na ni na nèreuh :mdr: