Corrado abf turbo

Pour le montage c'est du plug&
play t'enlève celui en tôle et tu met celui ci à la place.
Désolé je peux pas faire de photos de l'interieur, mon corrado est en martinique et moi en métropole

david corrado 16V a écrit:Pour le montage c'est du plug&
play t'enlève celui en tôle et tu met celui ci à la place.

OK c'est cool, je vais enfin avoir un toit ouvrant qui fonctonne dans le temps et j'aurai également plus de lumière!! :mrgreen:

david corrado 16V a écrit:Désolé je peux pas faire de photos de l'interieur, mon corrado est en martinique et moi en métropole

OK c'est dommage. Tu as monté la partie du ciel de toit qui coulisse pour cacher le toit ouvrant ou tu as simplement posé le mécanisme + vitre?

Non j'ai enlevé la partie qui coulisse sinon le toit ouvrant en verre sert à rien :mrgreen:

Voila si t'as besoin d'autres infos n'hésite pas

OK et la finition est comment sans cette partie?

Merci pour les infos. Quand je ferai le montage, je demanderai si je bloque mais si c'est plug and play ça devrait aller! :mrgreen:

Bin le défaut c'est que tu vois un jour entre le ciel de toi et la tôle.
M'enfin toi tu le vois parce que tu sais qu'il est là quoi.
Mais sinon c'est impeccabel

OK, Il y a surement possibilité de fabriquer un joint pour combler ce jour
Je verrai et je poserai des photos si je fais quelque chose de ce côté

Choses promises, choses dues!! :mdr:

Voici une petite question :

Est-ce que ça ressemblait à ça le toit ouvrant que tu as monté?
C'est un modèle de TO de Toledo de 94.

Moi j'ai juste pris la partie en verre de seat toledo, le reste je sais pas si ça rentre sur corrado, et on dirait que c'est une toledo dernière génération, il faut un de toledo génération golf

Je pense prendre juste la partie verre + mécanisme. c'est ce que tu as fait?

Que la partie verre

Ah oui d'accord.
Bon je vais voir

Merci

Des mini news, ça fait longtemps, alors j'achète toujours les pièces peu à peu ça va lentement car j'ai pris un appart et j'ai envoyé pas mal de tune dans les meubles et autres...
Sinon mon petit frère m'a fait des tofs récemment

Re, décembre arrive à grand pas et le retour en martinique et la reprise sur le coco, donc achat de pièces

16 soupapes ferrea



et le kit ressort + coupelles en supertech



Le mois prochain je vais chez vw pour faire l'achat des guides, des seals et un joint de culasse métallique
Le tout pour 568 euros livrés sur integrated engineering.
Voila on referme

Raahhh, t'aurais dû m'en parler, j'avais des bons plans pour ces pièces via USRT...
Et les guides, si tu veux un conseil ;
n'y touche pas ! Tu vas te ruiner, et l'usineur va te maudire, ou refuser de le faire !

En tout cas, content d'avoir enfin de tes nouvelles David, c'est vrai que ca commence à dater !! ;
)

Ben je suis toujours à la recherche des poussoirs hydrauliques, j'ai vu des schrick mais bon si je peux avoir moins cher dans une marque de qualité c'est tout bon.

Bin les guides je les avais changés en martinique et tu vois la différence avec des nouveaux lol
Je vais faire un tour pour voir les prix et possibilité, donc on verra selon.
Ouai ça date mais je l'ai jamais oublié mdr!!

Yes des news un peu. Vivement décembre pour avoir de nouvelles vidéos :mrgreen:

Au passage si tu trouves un bon plan pour les poussoirs hydrauliques hésite pas à partager car je vais devoir changer les miens

Faites des recherches sur les poussoirs de new beetle (fin des années 2.000 par là), INA de préférence, ils sont plus légers, et parfaits pour nos montages !

Merci pour l'info Mario

Je me suis acheté 16 poussoirs schrick pour 250€ c'est cher je trouve mais j'ai vraiment pas trouver mieux



voila apres ma paye (le 12 je suis interimaire) j'irais me prendre les guides, seals etc...

Une tite news pour dire que j'ai bien reçu les pièces commandées.
Et du coup je suis passé à vw pour m'acheter le rete pièce, joint de cucu métallique abf pour 64€58, par contre à 26 euros le guide soupape, je vais me diriger soit sur du low cost ou du performance si ça existe

Ouaaa je viens de tout lire tres tres beau corrado bravo
Bravo osi pour le travail effectuer...:-)

Merci ça fait plaisir

david corrado 16V a écrit:Une tite news pour dire que j'ai bien reçu les pièces commandées.
Et du coup je suis passé à vw pour m'acheter le rete pièce, joint de cucu métallique abf pour 64€58, par contre à 26 euros le guide soupape, je vais me diriger soit sur du low cost ou du performance si ça existe

Raahhh David... Le joint métallique tu le trouves pour 20-30€ livré via oscaro, du Elring, très bonne marque...

Et franchement les guides laisse tomber, c'est un mauvais investissement, pour le prix que ca vaut, plus le prix pour les mettre en place, ca vaut pas le coup ! Si les tiens sont mauvais, jette ta culasse et trouves-en une de KR ou autre !!
Je les ai fait sur G60, c'est une ruine pour ton budget, et pour le gars qui va en ch... pour les changer, et tu pleureras le jour où tu casseras.....

Crois moi David, ca en vaut pas la peine pour des moulins qui tournent en turbo, et surtout sur route !!

J'ai préféré mettre du vw pour le joint, pour les guides, je sais pas encore, vu ce que tu me dis pas envie de me faire chier.
Juste que sur mon ancienne culasse le jeu était conséquent, et des cucu avec guides sans jeux ça doit pas courir les rues.