ma one VR, apres 20VT, et bientot origine......

Finalement, je vais peut-être venir. Tous en one vendredi

Louis trio

attend, guestouille est pas en avance.....encore

osmoz91 a écrit:toujours aussi clean ta one vive la version 2009
au fait dsl pour samedi mais emploie du temps chargé
et pour vendredi c'est a quelle heure? fera-t-il beau?

merci Nico
on part vers 21h30 de chez moi et on s'en tape qu'il fasse beau ou pas, on va rouler en one

ok bas ca devrait le faire pour moi alors

typ1 a écrit:mon carter en alu est a 8 cm du sol

et c'est deja 5 cm de trop!!!!!!!!!!! :mdr:

Attention présentation officielle ce soir,typ 1 est dans tout ses états!

ON VOUDRA DES PHOTOS

1Furieux2+ a écrit:Attention présentation officielle ce soir,typ 1 est dans tout ses états!

il faudra fêter ça .......................... occupez vous bien de lui

j'ai pas interet a faire le cout de la panne ce soir

typ1 a écrit:j'ai pas interet a faire le cout de la panne ce soir

t'inquiètes, t'auras pleins de potes pour te pousser

Les frangins a écrit:

1Furieux2+ a écrit:Attention présentation officielle ce soir,typ 1 est dans tout ses états!

il faudra fêter ça .......................... occupez vous bien de lui

t inquiete pas je vais m occuper de lui , car si je roule ce soir c grace a mon pote il la remonter sur q asi toute l apres midi

merci encore mon petit seb

ca fesait longtemps que je ne m'etais pas ballader en one. merci pour la seance de gym

c quoi cette séance de gym

et au fait j'espere que vous allez balancer des tofs

malgache a écrit:ca fesait longtemps que je ne m'etais pas ballader en one. merci pour la seance de gym

ba c'est vrai que les GT3 sont pas rabattables

desolé pas de tofs cette fois ci mais je vais en faire dans la semaine

GUESTOUILLE a écrit:

Les frangins a écrit:

1Furieux2+ a écrit:Attention présentation officielle ce soir,typ 1 est dans tout ses états!

il faudra fêter ça .......................... occupez vous bien de lui

t inquiete pas je vais m occuper de lui , car si je roule ce soir c grace a mon pote il la remonter sur q asi toute l apres midi

merci encore mon petit seb

y a pas de quoi

Tu veux pas nous en dire plus sur le montage et la technicité en soit la question qui me turlu(te)pine le plus c'est :.... mais quel cardants??

1 question = 1 reponse

cardans de golf cab avec noix de diametre 100

Bah c'est cool ça un spécialiste du montage ouvert à repondre merci bien
Les support moteurs les quel sont a changés?
Es que tu as les plans et mesure des bloc à refaire?
Comment adapté la commande de boite?
Quel genre de circuit d'essence est à faire? (origine S3 ou voiture 20v T ou ...? )

Encore d'autre As tu de bonne adresse pour le pièces spécifique dure a trouver?
Je sais bien que ce n'est pas le genre de qestions que l'on pose aucune besoin de repondre mais quel budget pour l'adaptation complete

J'adore les turbos

one's a écrit:Bah c'est cool ça un spécialiste du montage ouvert à repondre merci bien
Les support moteurs les quel sont a changés?
Es que tu as les plans et mesure des bloc à refaire?
Comment adapté la commande de boite?
Quel genre de circuit d'essence est à faire? (origine S3 ou voiture 20v T ou ...? )

tous les supports sont a changer sauf celui qui est au niveau du demareur!

pour les plans, il faut commander les supports a DSP

pour la commande de boite tu met celle du 20 trous en percant le tablier pour passer les cables

circuit d'essence de golf 1

one's a écrit:Encore d'autre As tu de bonne adresse pour le pièces spécifique dure a trouver?
Je sais bien que ce n'est pas le genre de qestions que l'on pose aucune besoin de repondre mais quel budget pour l'adaptation complete

quelles pieces?

ba ca va de 2500 a 20000 euros, tout depend de ce que tu veux

yoann (legros) a écrit:J'adore les turbos

toi tu sors

on reglera ca au Mans, avec un bon vodka red bull