Le caddy a gummi

frdd a écrit:euh c'est quoi cette modif gummi , tu peux m'en dire plus?

implantation de la commande de boite à cable

gummi a écrit::? :? :? :?


cette p'tite modif mais c'est tout

et pour le passage de l echapement t a faiscomment en dessou car je suis tres interesser par ta modif

tu fais passer l'echappement à coté

a bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Encore un petit caddy qui va nous faire rever


Bon courage pour la remise en état, je vais suivre ça de pret ;
)

gummi a écrit:tu fais passer l'echappement à coté

t'aurais pas une photo de dessous par hasard

meldia a écrit:a bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et oui !!!
pas avec l'echappement d'orig bien sur !

gummi a écrit:

meldia a écrit:a bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et oui !!!
pas avec l'echappement d'orig bien sur !

te serais t il possible de nous metre une tof de tonechapement
merci

il n'est pas fait encore
mais j'ai étudié le travail à faire et ça passe

et bien tien nous au courant de ton labeur

j'ai bossé sur l'essieu arrière cet après midi



une p'tite photo pour la route

nikel

ça a vraiment l'ai d'être du bon boulot

Bon courage pour la suite

c'est d'une propreté a faire palir Mr Propre...


tu nous étonneras toujours de plus en plus et dans le meilleurs sens du terme possible


chapeau bas Mister

ouillouillouille mes yeux :waouh:

Vraiment bravo pour tes realisations perso , o faites s en est ou pour tes pieces mal chromé ?
bon courage pour la suite (en esperant que tu evite les glissade kan t aura fini )

c'est la classe les pieces chrome, par contre c'est la misere quand tu roules car tout devient crade au fil des kms :?

dadou a écrit: o faites s en est ou pour tes pieces mal chromé ?

c'est mal barré !!
j'attends

GG a écrit:c'est la classe les pieces chrome, par contre c'est la misere quand tu roules car tout devient crade au fil des kms :?

oui je sais bien
mais ça fait propre

bah plus facile a netoyer le chrome , et au moin tu vois quand c est propre

dadou a écrit:bah plus facile a netoyer le chrome , et au moin tu vois quand c est propre

quand c'est jaune fluo aussi tu vois quand c'est propre
























désolé :tete:

tu c ce qu il te reste a faire gummi

Slt !
vraiment tres beau !!!!!!

une tite question :

une fois que tu auras fais ton cordon de soudure pour souder ta platine à ton tube/train tu ne pourras plus faire sortir les vis de la fusée a prioris car yas pas grande distance entre le bord du taraudage et le bord du tube/train
a moins qu'elles ne depassent pas...

tu n'es pas obligé de faire un cordon sur tout la circonférence

seba a écrit:tu n'es pas obligé de faire un cordon sur tout la circonférence

oui aussi
mais je mets des vis qui arrive à ras


d'ailleur j'ai fait un montage à blanc aujourd'hui pour voir ce que ça donnait
ça donnait ça avec l'essieu d'orig ( les roues dépassaient de 27 mm )

AVANT



APRES





la on voit bien le carrossage !!



on voit que les roues sont en dedans, ça tombe bien la ce sont des voiles en 2,5"
et j'ai decidé de mettre du 3"
donc elles vont ressortir légèrement


pour ce qui est de la carrosserie, il me reste à boucher les trous inutiles et mettre le compartiment moteur en apret





j'ai eu aussi une petite mauvaise surprise au niveau de la baie de pare brise, j'ai l'impression que c'est la maladie sur les one :?

gummi a écrit:

seba a écrit:tu n'es pas obligé de faire un cordon sur tout la circonférence

oui aussi
mais je mets des vis qui arrive à ras

ok merci pour l'info !

alors gummi le travail sur le train ca donne trop bien !!!
la jantes est pil-poil , avec 0.5"
en plus ca vas vraiment faire NIKEL !!!!

le compartiment est quasiment fini c'est bon ca !!!! , ca doit vraiment etre plus facil a bosser dedans sans la facade


par contre la baie de par-brise tu t'y prends a temps a mon avis , ca vas etre reparable facilement , regarde bien tout le long du bas de baie par-brise , dans le compartiment moteur essuis glace , la jontion des tole caisse/baie par-brise car la rouille commence a ce former par la , a prioris avant de "
remonter"
attaquer la totalitée dela tole baie par-brise

EDITH en y regardant bien ..... enfin c'est ptetre un effet de la photo ... mais on dirais que c'est corrodé entre les 2 toles ... nan ...




courage !
@+frdd