Mes MK2 .....

félicitations, moi j'en connais un qui va par tarder a ce faire plaisir...

Merci pour les encouragement



J'ai fait pas mal de remontage aujourd'hui, me reste plus que la ligne a poser et le circuit de refroidissement et 2/3 connerie et je peut le demarrer

Pour se week-end j'espere....

GOLF 2 VR6 a écrit:Merci pour les encouragement



J'ai fait pas mal de remontage aujourd'hui, me reste plus que la ligne a poser et le circuit de refroidissement et 2/3 connerie et je peut le demarrer

Pour se week-end j'espere....

hummm y'a bon ca.....


brule pas les pneus tout de suite hein...

GOLF 2 VR6 a écrit:Merci pour les encouragement



J'ai fait pas mal de remontage aujourd'hui, me reste plus que la ligne a poser et le circuit de refroidissement et 2/3 connerie et je peut le demarrer

Pour se week-end j'espere....

RDV a kerpont dimanche alors pour des petits tests

J'ai dit demarrer,..... pas rouler

GOLF 2 VR6 a écrit:


J'ai dit demarrer,..... pas rouler

Et ce sera un bon début, pas mal

VWnet a écrit:

GOLF 2 VR6 a écrit:


J'ai dit demarrer,..... pas rouler

Et ce sera un bon début, pas mal

tu peux nous faire une petite video dit

eric golf a écrit:tu peux nous faire une petite video dit

ou au moins une capture de son...

Je vais voir se que je peux faire :mrgreen:

Dis moi que mets tu comme radiateur d eau ?

GOLF 2 VR6 a écrit:


J'ai dit demarrer,..... pas rouler

Si si faut rouler

etiennecaddy a écrit:Dis moi que mets tu comme radiateur d eau ?

Je pensais adapter le radiateur de VR avec ses ventilo mais il prend beaucoup de place :? , je vais surement mettre le radiateur de G (grand model) si GG la toujour.

1furieux2+ a écrit:

Si si faut rouler

Elle roulera, mais pas pour se week-end, fin du mois plutot

oui fais attention ca chauffe tres vite en plus sous le capot d une G2 un vr

Il faut mettre le radia du G avec clim, le + grand, avec les ventilos d'une passat avec clim (ils sont accouplés) ou d'un coco clim. Avec un thermocontact de Transporter mais je sais plus lequel, car il y en a un qui déclenche trés tôt

manu16v a écrit:Il faut mettre le radia du G avec clim, le + grand, avec les ventilos d'une passat avec clim (ils sont accouplés) ou d'un coco clim. Avec un thermocontact de Transporter mais je sais plus lequel, car il y en a un qui déclenche trés tôt

ca c'est ce que j'appel une bete d'idée, je sais pas comment tu l'as eu, mais ca cartonne

manu16v a écrit:Il faut mettre le radia du G avec clim... avec les ventilos d'un coco clim.

le ventilo d'un corrado clim ou pas est le meme a chaque fois

manu16v a écrit:Il faut mettre le radia du G avec clim, le + grand, avec les ventilos d'une passat avec clim (ils sont accouplés) ou d'un coco clim. Avec un thermocontact de Transporter mais je sais plus lequel, car il y en a un qui déclenche trés tôt

je prend note

A part ça, J'ai essayer de le demarrer aujourd'hui sans succè

J'ai du jus qui arrive au bougies, l'essence arrive bien a la rampe, mais les bougie son sèche

Tous est bien cabler au niveau moteur, je verifirais demain deriere la boite a fussible...... :?

C est maintenant que ca va se compliquer :?

bon courage en tous cas

GOLF 2 VR6 a écrit:A part ça, J'ai essayer de le demarrer aujourd'hui sans succè

J'ai du jus qui arrive au bougies, l'essence arrive bien a la rampe, mais les bougie son sèche

Tous est bien cabler au niveau moteur, je verifirais demain deriere la boite a fussible...... :?

si tu as besoin je peus passer avec le diag

C'est sympa ça

si j'amais j'y arrive pas avant se week-end je te recontacte

c'est tes injecteurs qui s'ouvrent pas ............

c'est se que je me suis dit aussi, mais j'ai pas eu le temps de verifier il commençait a faire nuit :?

Je vais verifier demain si il y a bien du jus qui arrive aux injecteurs

GG a écrit:c'est tes injecteurs qui s'ouvrent pas ............

donc soit ils sont grippés soit ils ne sont pas alimenté!!! pour les tester branche les sur du 12v en direct

19 VT a écrit:

GG a écrit:c'est tes injecteurs qui s'ouvrent pas ............

donc soit ils sont grippés soit ils ne sont pas alimenté!!! pour les tester branche les sur du 12v en direct

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