retro electrique

salut a tous je dois demonter des retroselectrique sur golf 2 glx
et je voulais savoir si c'etait chiant
merci

Ils se démontent comme des rétros traditionnels. Le plus chiant, c'est de récupérer le faisceau électrique. Si tu veux bien faire, il faut démonter le tableau de bord. Sinon, tu coupes où ça déranges, et tu rafistoles après...

yangra a écrit:Ils se démontent comme des rétros traditionnels. Le plus chiant, c'est de récupérer le faisceau électrique. Si tu veux bien faire, il faut démonter le tableau de bord. Sinon, tu coupes où ça déranges, et tu rafistoles après...

Cà c'est du travail de SAGOUIN !
A mon avis la prise se trouve dans la porte vers le moteur de vitre vu que le faisceau passe dans la gaine entre les charnières de porte.

VW Addict a écrit:

yangra a écrit:Ils se démontent comme des rétros traditionnels. Le plus chiant, c'est de récupérer le faisceau électrique. Si tu veux bien faire, il faut démonter le tableau de bord. Sinon, tu coupes où ça déranges, et tu rafistoles après...

Cà c'est du travail de SAGOUIN !
A mon avis la prise se trouve dans la porte vers le moteur de vitre vu que le faisceau passe dans la gaine entre les charnières de porte.

Je parlais du faisceau qui passe DERRIERE le tableau de bord!!!! Pas celui qui passe par la portière...

Je maintiens que c'est pas du travail de couper et de rafistoler.
Tout se démonte et faire du travail propre çà veut dire prendre le temps de tout démonter correctement pour accéder au faisceau.