mes 2 VW aircooled

ok pas de probleme je viendais.
part contre c'est ou deja ?

http://www.golfoo.net/meeting/viewtopic.php?t=4390&
start=0

ok , c'est noter

voici le 1600 provisoire

desoler pour les posters mais je n'arrive toujour pas a les reduire

denis-34 a écrit:desoler pour les posters mais je n'arrive toujour pas a les reduire

c'est fait

merci

turbine d'origine modifier, tu cherche a faire quel style de look pour ta cox

michael a écrit:turbine d'origine modifier, tu cherche a faire quel style de look pour ta cox

je ne recherche pas de style special , je veux juste faire une voiture qui roule bien et qui freine bien ,le moteur type 1 est provisoire car je refait un type 4 avec turbine porsche.

quand est ce que tu passes nous voir au rencard de montpellier

desoler , de ne pas etre venu en septembre car j'ai fini de preparer la cox pour le cap tres tard le soir , mais promis des que je peut je viens

Les frangins a écrit:quand est ce que tu passes nous voir au rencard de montpellier

je descend fin avril et debut mai donc je vais essaye de venir le 2 mai .

denis-34 a écrit:

Les frangins a écrit:quand est ce que tu passes nous voir au rencard de montpellier

je descend fin avril et debut mai donc je vais essaye de venir le 2 mai .

avec grand plaisir

et tu conte faire quelle cylindree pour ton t4?

le t4 aurra une cylindree de 2.4l

cool pas mal de cv tout sa, j'ai un copain qui a aussi un t4 mais c'est un 2.7l il fait 200cv et sa pousse fort

moi je pense faire un 2.4 l , mais surtout un moteur routier et fiable , donc meme si il ne fait que 120 -130cv sa me suffira

oui c'est deja pas mal 130-140cv dans un t4

Superbe ta LM1 aux couleurs Gulf !!

mreci

bien sympatique c'est petite vw

voici un essai avec mes nouvelles roue , des cup en 17 d'RS2[img][/img]
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