Voici quelques tof' de ma MK1 ... pics p 1,2,3

Donc voici les photos de ma serie One de 1982, GTI plus, j'ai commencé a la transformer, modifier en 1997 ( peinture et travail de carrosserie entre autre ... )

les jantes sont en 7x14 et 8x14 de chez Power-Tech, le rabaissement est realisé avec des corps Ultimate (désolé, on a tous été jeune ... )avec des ressorts FK ainsi que des coupelles JOM, 4 freins a disques ( rainurés percés a l'avant )

quelques touches de chromes sur les clanches de portes, trappe a essence, logo Motorsport a l'envers dans la calandre pour Wagen ( voiture en allemand )

l'interieur est tout alu strié avec suppresion des clanches interieures et manivelles de vitres ( ouverture des portes et vitres electriques ), installation d'un tableau de bord de serie 2, 2 baquets, harnais, arceau 4 points ...

ainsi que pleins d'autres details par ci par là ...

Cordialement

plutot sympa cette one tres typé racing.
j'aurrai bien vu un rabaissement plus en conséquence ;
)
et avec cette couleur, tu dois etre le diable en personne une fois au volant

nikel ta one
jadore

j aime beaucoup ta one aussi !

moi jaime bien les ptites roulettes bien larges

la plaque d'immat" me choque un peu.....

j'aime bien aussi, typée racing j'aurais juste mis une calandre 2 phares à la place des 4, par contre les feux arrières sont vachement bien comme ca c'est de l'origine teinté, ou des feux spécifiques?

Salut,

Merci pour les compliments !!!!

Mes ressorts courts sont donnés par le construteur pour un rabaissement de - 80 mm mais il est vrai que l'avant est plus tombé que l'arriere ...
Sinon ma calandre est une 2 phares ... surement un effet d'optique sur les photos ...
Pour mes feux arrieres, ce sont des feux d'origine reteinté au petard avec une peinture spéciale pour ça ... ( fournisseur RM )

Cordialement

wings_west a écrit:.
Sinon ma calandre est une 2 phares ... surement un effet d'optique sur les photos ...

ah oui, effectivemment, sur la 1ere tof, j'aurais juré voir une 4 phares pour les feux arr, bah ca fait classe

juste un petit detail les plus ne sont pas sorties en 82 mais fin 83

Surtout qu a priori pas detoit ouvrant?
Alors que sur toutes les Plus il y en a?

lorsque je suis allé m'assuré avec mon numero de chassis, mon assureur m'a dit que c'etait une Golf GTI plus ...
par contre j'ai le toit ouvrant d'origine dessus ... donc maintenant je ne sais plus qui croire ...

c'est pas une plus ta voiture..... en 82 c'était le debut des 1800 et la fin des 1600 donc en aucun cas c'est une plus car les plus sont les dernieres g1 1800 en meme temps que les rabbit...

Les gti plus sont sorties en 83 et sans toit ouvrant d'origine, ce dernier restant une option..

Pour les plaques, c'est mon avis, mais c'est ce que je préfère..

Heu, désolé pour le coup du toit ouvrant...

En tout cas j'avais l'air sur de moi....

Franchement très belle, moi, j'adore !

Apres 7 ans de bon et loyaux services, ma One est en cours de changement de look ...

tu lui fais un look racing?? c'est classe comme ca je trouve

Je pense qu'il passe du style Racing au Old School

encore des foto!!!!!!

voici d'autres modifs concernant le changement de style ...

suite a un voyage dans une casse j'ai trouvé cette galerie sur une golf 1



j'y ai virré les barres d'origines, raccourci les fixations en hauteur ... puis avec du tube d'acier en 16x1 mm ( Bricomarché ), que j'ai cintré sur un tube en inox diametre 150 mm, j'ai realisé l'armature que voici ...



soudures au MIG puis longue seance d'ebavurage a la lime ... poncage, appret, peinture gris metal ( RM Diamont ), vernis ... puis avec des chutes de frisette j'ai realisé les lattes ( sciage, rabotage etc ... ), poncées puis lasurées en incolore et fixées avec des rivets ( pour un maintient meilleur que avec des vis a toles ... )



old school en force

Sympa, mais je peindrais la fixation noir en gris métal....

Très bonne idée

Si tu pouvais faire chromer le tout ca serait le top de chez top

niko b a écrit:Sympa, mais je peindrais la fixation noir en gris métal....

je me tatais pour le faire mais comme elles sont de conception trop recente, j'ai preferé le noir mat pour les faire passer inapercu ...

sinon pour le chromage c'est le prix qui m'a freiné sinon c'etait l'idée de base ...

Tu passes du racing a la voiture de vacances!!! :mdr: :mdr: