G60 pedale de frein toute dur...

l'autre jour quand je roulais avec ma G60 elle m'a fait une blague avant de prendre le virage je freine mais rien la pelade toute dur elle freinais plus sa me la deja fais mais sa ce remet mais sachant que roule fort sa me ferait chier de la plié a cause de ça ...
que fair????

vérifie ta durite de dépression fixé a ta pipe d'admission. Si elle est fissurer ( et donc qu'il n'y a pas de depression ) tu ne freines plus.

Carbu a écrit:vérifie ta durite de dépression fixé a ta pipe d'admission. Si elle est fissurer ( et donc qu'il n'y a pas de depression ) tu ne freines plus.

C'est vrai quand tu disposes d'un systeme de freinage sans ABS avec un maitre-cylindre et mastervac
Hors sur un G (d'origine) c'est un module entierement electrique de marque Teves normalement.
De ce fait tu dois avoir de l'assistance (pedale non dur) des la mise sous tension du véhicule. Tu dois entendre un bzzzzzzzzzz pendant quelques secondes des que tu tournes ta clé de contact sans demarrer.
C'est le bruit caracteristique du moteur de pompe du groupe ABS assurant le remplissage de la sphere (boule noir au dessus du bloc abs)

As-tu de l'assistance à l'arret, contact mis ?

@++

david67 a raison et tu peux aussi verifier les fusibles et les relais se situant en haut du boitier a fusible (un des relais doit coller lorsque tu met le contact)

ok merci maintenant c'est ce que c'est cette boule noir qui fait bbzzzzzz
j'avais deja possé la question....
je regarde sa ce soir merci

bon alor quand je met le contacté j'entend le bzzzzz
quand je demar et ben sa demar sa c'est cool
quand j'appuis sur la pedale sa fait comme si je gonfle avec un gonfleur a pied on entend de l'air alor normal ou pas???
quand j'appuis a font on sent une buté et ou bout de 5-6 foi quand j'appuie on sent que la buté remonte et après sa bloque toute la pédale donc plus de frein...

quel relais corespond au frein ???jevais le changé...