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davgti08
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question gestion turbo Empty question gestion turbo

Jeu 13 Juil 2006 - 12:54
salut

j'ai une golf 2 t16 en injection mecanique, si je veut passer en injection electronique que me faut t'il faire ?

car debit injecteurs trop petit !!

sachant que jai mi une grosse pompe a essence et doseur distributeur de volvo turbo 5 cylindres .. mais injecteurs de 16 d'origine .

merci d'avance 😉


Dernière édition par le Ven 14 Juil 2006 - 12:52, édité 1 fois
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davgti08
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Ven 14 Juil 2006 - 12:46
personne ??


Dernière édition par le Ven 14 Juil 2006 - 12:48, édité 1 fois
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question gestion turbo Empty Re: question gestion

Ven 14 Juil 2006 - 12:48
davgti08 a écrit:salut

j'ai une golf 2 t16 en injection mecanique, si je veut passer en injection electronique que me faut t'il faire ?

car debit injecteurs trop petit !!

sachant que jai mi une grosse pompe a essence et doseur distributeur de volvo turbo 5 cylindres .. mais injecteurs de 16 d'origine .

merci d'avance 😉

boitier + faisceaux + injecteurs + sondes de G60 ............. eprom 16T AME ou autre.
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davgti08
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Ven 14 Juil 2006 - 12:54
ok merci!

il fau changer le faisceau moteur seulemnt ou complet avec boite a fusible etc... ?

et sonde c lesquelles exactement ?

merci 😉
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Ven 14 Juil 2006 - 16:29
davgti08 a écrit:ok merci!

il fau changer le faisceau moteur seulemnt ou complet avec boite a fusible etc... ?

et sonde c lesquelles exactement ?

merci 😉

uniquement le faisceau moteur .............+ potar de CO2 + boitier papillon + .....
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davgti08
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question gestion turbo Empty Re: question gestion turbo

Sam 15 Juil 2006 - 21:40
ok mais c'est quoi le potar co ?

et il faut une sonde lamda ?

et quoi come rampe d'injection ?

merci 😉
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question gestion turbo Empty Re: question gestion turbo

Dim 16 Juil 2006 - 4:23
davgti08 a écrit:ok mais c'est quoi le potar co ?

et il faut une sonde lamda ?

et quoi come rampe d'injection ?

merci 😉

tu as pris le soin de lire les post des membres ayant un 16T Question

crois tu vraiment que nous allons te détailler exactement ce qu'il te faut comme pieces + descriptif et fonctionnement de chacune + prix et adresse pour se les procurer ............ soyons serieux.
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RedG40
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Dim 16 Juil 2006 - 10:56
davgti08 a écrit:ok mais c'est quoi le potar co ?

et il faut une sonde lamda ?

et quoi come rampe d'injection ?

merci 😉

Dav, si tu veux un renseignement, tu peux me demander, no soucy 😉
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davgti08
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question gestion turbo Empty Re: question gestion turbo

Dim 16 Juil 2006 - 11:06
non gg je veut pas les prix, ni les adresses !!!!

je voulais juste un renseignement car je suis en injection mecanique et je sais pas ce qu'il faut pr etre en electronique ...pr g60 sur un kr.

tampis bye



merci redg40 no soucis !!! 😉
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Lun 17 Juil 2006 - 11:56
davgti08 a écrit:non gg je veut pas les prix, ni les adresses !!!!

je voulais juste un renseignement car je suis en injection mecanique et je sais pas ce qu'il faut pr etre en electronique ...pr g60 sur un kr.

tampis bye



merci redg40 no soucis !!! 😉

injecteurs G60, faisceau injecteurs G60, rampe support d'injecteurs specifique, regulateur de pression d'essence reglable, detecteur de cliquetis, sonde lambda, sonde bleue, potar de CO2, support de potar de CO2, boitier papillon de G60 avec les capteurs, faisceaux moteur G60, boitier DIGIFANT G60.
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davgti08
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question gestion turbo Empty Re: question gestion turbo

Lun 17 Juil 2006 - 13:19
alors la ! on ne peut pas etre plus clair !!
sa fait plaisir . Very Happy

en effet , il en faut des choses !

je te remercie 😉
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Lun 17 Juil 2006 - 13:22
davgti08 a écrit:alors la ! on ne peut pas etre plus clair !!
sa fait plaisir . Very Happy

en effet , il en faut des choses !

je te remercie 😉

😉
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Lun 17 Juil 2006 - 15:49
Et peut-être la boîte à fusible !

Olivier
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