injecteur tdi 90ch et 110ch

salut à tous, une question me 'tarraude"
! :mdr: :mdr:

J'aimerai savoir si on peut monter des injecteur de golf 3 tdi 110ch sur un moteur golf 3 tdi 90ch? Est ce que ce sera plus fiable? ça n engendre aucun probleme sachant que c'est une pompe injection de 90ch?

merci, pour vos réponse !

Salut.

Les injecteurs se montent et tu auras un peut + de débit, car les becs d'injecteurs sont + gros. Mais au niveau de la pompe, je sais pas trop, car la pression d'injection est + élevé.

pas de diff entre une pompe de 90et 110 tu peux les poser sans problème

merci de vos préciseuse réponses

Salut
Pourras tu nous donner tes résultats aprés changement des injecteurs .
Merci .

Alexandre

RACHON4 a écrit:merci de vos préciseuse réponses

oui ok pas de souci

Juste pour te mettre l'eau a la bouche et te dire que le changement d'injecteur est plus que benefique niveau performance.
J'ai des DSS en stage 1, un moteur neuf, et des porte injecteurs HS et taré n'importe comment.....et je suis tres proche pour ne pas dire a coté d'un tdi 130 d'un ami....
Si tu ne les touches pas chere tes injecteurs de 110 fonces, mais si tu peux avoir plus gros pour le meme prix n'hesites pas, tu ne seras pas decus...

salut on m'a di que je pouvai monté des injecteurs de transporteur 150ch! est ce bien plus performant ? et niveau raccordement tuyaux aucune modif?

Aucune modif , gain de 20cv net.

Xav.

RACHON4 a écrit:salut on m'a di que je pouvai monté des injecteurs de transporteur 150ch! est ce bien plus performant ? et niveau raccordement tuyaux aucune modif?

Salut,

mais y a il un millésime a respecter dans le choix du Transporter, ou n'importe quel injecteurs d'un 2.5 tdi de n'importe quel transporteur fait l'affaire??

salut non,je pense que c tous les memes

intéressant ça !! ;
)

Je trouve ça quand même bizarre car normalement une pompe à injection est réglé pour des injecteurs bien specifique .
Non ??

polusgolfus a écrit:

RACHON4 a écrit:salut on m'a di que je pouvai monté des injecteurs de transporteur 150ch! est ce bien plus performant ? et niveau raccordement tuyaux aucune modif?

Salut,

mais y a il un millésime a respecter dans le choix du Transporter, ou n'importe quel injecteurs d'un 2.5 tdi de n'importe quel transporteur fait l'affaire??

prends les chez caddy , tu ne trouveras pas moins cher

seba a écrit:

polusgolfus a écrit:

RACHON4 a écrit:salut on m'a di que je pouvai monté des injecteurs de transporteur 150ch! est ce bien plus performant ? et niveau raccordement tuyaux aucune modif?

Salut,

mais y a il un millésime a respecter dans le choix du Transporter, ou n'importe quel injecteurs d'un 2.5 tdi de n'importe quel transporteur fait l'affaire??

prends les chez caddy , tu ne trouveras pas moins cher

Beh quand meme environ 200€ si je me rappel bien..c'est pas donné non plus...

Si je peux m'en dégoter 4 pour 50€ ça serais cool

Plus le bec de l'injecteur est gros plus le débit est important. Cependant faut aussi faire attention à la pression d'injection car la pompe est en effet réglée pour les injecteurs d'origine.
Normalement si tu mets des injecteurs de TDi 110 sur un 90 tu vas fumer noir (mais tu marcheras mieux). Par contre l'idéal évidemment est de reprogrammer le calculateur après pose des nouveaux injecteurs et là tu marcheras du tonnerre de feu.