Comment faire rouiller

J'ai vu une golf toute rouillée, volontairement apparemment, et je me posais la question de savoir comment le mec avait fait, si quelqu un à la réponse

Tu ponces, et tu attends

Tyson a écrit:Tu ponces, et tu attends

et si tu veux que ça aille plus vite tu fais comme le radikalbugz tu mets du sel

Tyson a écrit:Tu ponces, et tu attends

je ponce, ?? jusqu'à la tole ??


donc je ponce, et je met du sel sur la tole, ou peinture ??

richardjenny a écrit:

Tyson a écrit:Tu ponces, et tu attends

je ponce, ?? jusqu'à la tole ??

Tu vas quand meme pas faire ça a une golf

ba oui, avec de la peinture ca rouille moins bien

et +1 pour le sel

Tyson a écrit:

richardjenny a écrit:

Tyson a écrit:Tu ponces, et tu attends

je ponce, ?? jusqu'à la tole ??

Tu vas quand meme pas faire ça a une golf

non non t inquiete c est la curiosité surtout, mais je trouve pas ca horrible, c est un style, mais a essayer avec une vieille poubelle

avant


après



une fois fini

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=10652&
postdays=0&
postorder=asc&
start=585

moi je dis que c'est une honte de faire ca a une cox meme a une autre voiture d'ailleurs!!
honteux

Je trouve les mentalités bien différentes , si tu veux faire rouillée une voiture ... ponce là au métal et fait la rouler une journée sur les routes du Québec en hiver !!! Rouille garantie à la première journée à la quantité de sel que le ministère des transports déploits sur les routes dans le secteur métropolitain de Montréal .

Nous faisons tout pour ne pas les faire rouiller. En générale , nos G2 sont plus rouillées que vos One

JC

dohc16 a écrit:moi je dis que c'est une honte de faire ca a une cox meme a une autre voiture d'ailleurs!!
honteux

Je pensais comme toi il y a peu de temps encore.
Après, c est un style comme un autre, que certains apprécie , d autres non.
Moi je trouve que c est pas horrible, disons que c'est un "
état d'esprit"
qui tend a vieillir, pour sentir le sentiment de rouler en très ancienne, d avoir une vieille auto.

Cela dit, je pense que la cox qui est en photo, mis a part le fait qu elle a ete rouillée, est par ailleurs entretenue, et a sans doute un chassis rénové et tout le reste en bon état, elle est d ailleurs en meilleur etat sans doute que certaine ou la peinture et le mastik ont caché la misère .

D'ailleurs je trouve que le massacre c est surtout la cox qu on voit en arrière plan, facon jacky.

Je concevrais donc d'en avoir une comme ca, a condition toutefois de ne pas la sortir de trop, c est a dire de conserver son aspect très ancien, sans en accélerer la dégradation.

dohc16 a écrit:moi je dis que c'est une honte de faire ca a une cox meme a une autre voiture d'ailleurs!!
honteux

au lieux de crier au scandale regardes un peu la restauration effectuée sur la voiture, tu n'aimes peut etre pas le style mais c'est loin d'etre des sauvages

























il y a beaucoup d'autres photos mais ce serait trop long.

Perso je trouve ça bien stylé, mais je suis plus adepte de la rouille naturelle, l'état dans son jus, j'adore... cependant la rouille naturelle ronge et pourrie litéralement une auto, alors que la rouille volontaitre apres resto, une une rouille "
propre"
, qui n'est qu'en surface et est controlée....


+10000 sur le fait que c'est mieux de voir une auto comme elle est vraiment avec tout son charme d'avoir vécu qu'une refaite flashy, sans parler de tuning!


Je pense que ces gars là sont beaucoup plus sensible et passionné des charmes de nos oldies, en plus de l'aspect ésthétique de nos autos ils leurs forge une âme, un vrai vécu...

bien restaurée en effet mais pour moi c'est encore plus dommage de la laissé rouiller (meme si c'est seulement par endroit!)
comme dit plus haut chacun ses gouts ce sont pas les miens

j'adore les vielles cox,karmann ghia,mais je les trouve beaucoup plus belles refaites a neuves!!
juste rabaissées et jantées ca suffit!!pas de tuning jacky

ceci n'est que mon avis

nikg40 a écrit:Perso je trouve ça bien stylé, mais je suis plus adepte de la rouille naturelle, l'état dans son jus, j'adore... cependant la rouille naturelle ronge et pourrie litéralement une auto, alors que la rouille volontaitre apres resto, une une rouille "
propre"
, qui n'est qu'en surface et est controlée....


+10000 sur le fait que c'est mieux de voir une auto comme elle est vraiment avec tout son charme d'avoir vécu qu'une refaite flashy, sans parler de tuning!


Je pense que ces gars là sont beaucoup plus sensible et passionné des charmes de nos oldies, en plus de l'aspect ésthétique de nos autos ils leurs forge une âme, un vrai vécu...

Qu'est-ce qui fait pas lire comme conneries sérieux , la rouille vient d'un phénomène chimique, rencontre de l'acier et de molécules d'eau et d'oxygène, quelle que soit la rouille tôt ou tard ça finira pas perçer, la rouille ça se contrôle pas, c'est pas un gentil toutou que l'on garde en laisse prêt de soit

yanncox a écrit:

nikg40 a écrit:Perso je trouve ça bien stylé, mais je suis plus adepte de la rouille naturelle, l'état dans son jus, j'adore... cependant la rouille naturelle ronge et pourrie litéralement une auto, alors que la rouille volontaitre apres resto, une une rouille "
propre"
, qui n'est qu'en surface et est controlée....


+10000 sur le fait que c'est mieux de voir une auto comme elle est vraiment avec tout son charme d'avoir vécu qu'une refaite flashy, sans parler de tuning!


Je pense que ces gars là sont beaucoup plus sensible et passionné des charmes de nos oldies, en plus de l'aspect ésthétique de nos autos ils leurs forge une âme, un vrai vécu...

Qu'est-ce qui fait pas lire comme conneries sérieux , la rouille vient d'un phénomène chimique, rencontre de l'acier et de molécules d'eau et d'oxygène, quelle que soit la rouille tôt ou tard ça finira pas perçer, la rouille ça se contrôle pas, c'est pas un gentil toutou que l'on garde en laisse prêt de soit

Qu'est ce que tu veux "
grand"
maitre, je suis con voila tout.

Une rouille controlée? tiens tiens....
Tu devrais bosser dans une boite qui fabrique de l'antirouille et leur livrer tes secrets...

bien...

nikg40 a écrit:

bien...

Moi je crois avoir compris ce qu il veut dire par "
rouille controlée"
.

Quand on parle de rouille controlée, ca veux dire qu on sait ce qui rouille et aussi, qu une fois rouillée en surface on fait en sorte que ca ne propage pas vite, en évitant de la laisser toujours dehors etc ...

Enfin bref, je t ai compris Nikog40 et tu n'as pas tord

richardjenny a écrit:

nikg40 a écrit:

bien...

Moi je crois avoir compris ce qu il veut dire par "
rouille controlée"
.

Quand on parle de rouille controlée, ca veux dire qu on sait ce qui rouille et aussi, qu une fois rouillée en surface on fait en sorte que ca ne propage pas vite, en évitant de la laisser toujours dehors etc ...

Enfin bref, je t ai compris Nikog40 et tu n'as pas tord

Merci! ça me fatiguait de devoir me justifier! OUF...!