joint de culasse = changer de distrib ??? golf 2 gti 8 s

bonjour à tous !!!
j'ai deux petites questions

- voila je suis en train de voir pour changer mon joint de culasse et je suis allé voir deux garages le premier un garage independant me dis que quand on change un joint de culasse il faut aussi changer la courroie de distrib et un galet, le second garage, le ww de chez moi me dis que cela n'est pas forcement necessaire ?

- la seconde, est on obligé de faire une rectif de la culasse quand on change le joint
quel garage me conseillez vous d'aller voir? le ww ou l'independant ?
merci d'avance

Bah ca depend de combien de bornes a ton kit distri, mais de toute facon t'es obligé de la tomber la courroie, donc au prix que ca coute, autant la changer...

Non, tu n'est pas obligé de faire rectifier ta culasse, par contre fais bien verifier le plan de join... car si elle est deformée oui il faudra le faire

Pour la distri, une courroie démontée doit toujours etre changée... c'est pas le prix que coute une courroie...

Pour le galet, cela depend de quand date le dernier... (il me semble que tu changes le galet toutes les deux courroies)

L'idéal serait de faire ca dans ton garage a toi... car la ca va te couter bonbon :?

Ce n'est pas si dur... mais il faut etre très minutieux

Perso j'ai refait tous les joints de ma culasse, ainsi que rodage distri et galet en un mois, a raison d'une aprem par semaine... donc prevoir un we me parait raisonnable... (j'etais novice a ce moment).

le garage independant me prend 594 euro avec la distib changé
chez ww il me prenne 523 euro sans la couroie changé
et je peux pas le faire moi meme j'ai pas de garage et pas trop d'outil
c'est bizarre que chez ww il me dise qu'il y a pas besoin de la changer non ?

qu'est ce que je dois faire les gars vite il me faut une reponse rapide please

kom_kam a écrit:qu'est ce que je dois faire les gars vite il me faut une reponse rapide please

- Controle du plan de joint sur la culasse et rectif si besoin.
- Remontage culasse avec joint neuf
- Remontage courroie distrib neuve + galet selon l'age et le kilometrage de celui-ci (perso je change toujours le kit complet par securité)
- Remise à niveau des fluides...

@++

d'accord avec David76 par sécurité je changerai tout les pièces voisines concernées, dans ce cas la la courroie de distri et le galet (t'es pas a 20€ pres non )

Bonne chance